Le conseil d'administration du chemin de fer urbain de Hanoi parle de l'explosion des additifs de creusement de tunnels au sol

Le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Hanoi (MRB) vient d'informer des travaux visant à surmonter le phénomène des additifs de creusement de tunnels pulvérisés sur le sol dans la voie 7 Giang Van Minh, quartier Kim Ma, Hanoi.

Selon le MRB, l'incident aurait eu lieu à 16 heures. ce soir (20 février), résultant du processus de forage du tunnel à l'aide d'un TBM (Tunnel Boring Machine) sur le tracé souterrain du projet pilote de chemin de fer urbain de Hanoi, section Nhon - Gare de Hanoi. L'incident s'est produit sur la voie 7 Giang Van Minh.

Le phénomène d'additifs tunnelisants apparaissant sur le sol.

Après inspection, le conseil d'administration de l'investisseur - MRB, en collaboration avec le consultant et l'entrepreneur, a inspecté le site et a initialement déterminé que la cause pourrait être due à l'existence d'anciens puits ou égouts souterrains, qui ont créé un chemin pour que les additifs de creusement de tunnels remontent à la surface (ces anciens puits et égouts ne sont plus utilisés).

L'investisseur a demandé au consultant et à l'entrepreneur de nettoyer le mortier de forage ; Nettoyer la surface de la zone jointoyée, en garantissant la sécurité et l'hygiène environnementale dans son état d'origine. Le phénomène ci-dessus n’affecte pas la structure du bâtiment, il n’y a aucun dommage aux personnes ou aux biens.

M. Lee Young Kyeong, directeur adjoint du projet de la coentreprise Hyundai & Ghella, a déclaré : « Le phénomène de débordement d'additifs de creusement à la surface du sol pendant le forage est un incident technique prévu et immédiatement maîtrisé. La coentreprise s'engage à respecter scrupuleusement les normes techniques et les procédures de sécurité, en continuant à collaborer étroitement avec l'investisseur et les unités concernées afin de garantir la sécurité et l'efficacité du processus de construction. »

Le MRB travaille en étroite collaboration avec les unités concernées pour évaluer avec précision la cause et déployer des mesures techniques pour éviter des incidents similaires lors de la phase suivante.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ban-quan-ly-duong-sat-do-thi-ha-noi-noi-ve-viec-phu-gia-dao-ham-phun-trao-len-mat-dat-192250220190210584.htm