Le marché immobilier de Hoa Lac s'accélère pour tirer profit de la ligne 5 du métro.

Le marché immobilier de Hoa Lac est en pleine effervescence à l'approche du début des travaux de la ligne 5 du métro Hoa Lac - Van Cao. La liquidité a fortement augmenté dans les zones centrales et le long de la ligne, notamment pour les complexes résidentiels offrant des services complets, illustrant ainsi la tendance urbaine du TOD (développement axé sur les transports en commun).

Les prix des terrains établissent une nouvelle référence en fonction des signaux de développement des infrastructures.

Le 19 décembre, Hanoï lancera la construction d'une série de projets d'infrastructures et d'aménagements urbains de grande envergure, allant des infrastructures de transport et de la rénovation urbaine à d'importants projets de développement.

Dans le groupe des infrastructures de transport, le plus grand projet est la ligne de chemin de fer urbain Van Cao – Hoa Lac n° 5, avec un investissement total de près de 74 000 milliards de VND.

Selon certaines sources, la ligne 5 du métro sera construite par Pacific Construction Group, qui s'est engagé à la terminer « plus rapidement que prévu ».

Avec le périphérique 4 et le boulevard Thang Long existants, la ligne 5 du métro promet d'être un atout majeur pour les infrastructures, ouvrant des perspectives pour le développement urbain, les industries de haute technologie, l'éducation et la science dans la partie ouest de Hanoï.

La ligne 5 du métro s'étend sur 38,43 km, dont 6,5 km en souterrain, 2 km en viaduc et près de 30 km en surface, et dessert 21 stations. - Photo : KITA Group

Les signaux positifs concernant les infrastructures ont eu un impact direct sur le marché immobilier régional. Une enquête de terrain menée par des journalistes dans le centre de Hoa Lac et le long de la ligne 5 du métro montre que les prix des terrains ont légèrement augmenté et que la liquidité est meilleure qu'au début de 2025. Plusieurs nouveaux projets à Yen Xuan et Phu Cat connaissent une demande supérieure à l'offre. Les agences immobilières signalent un grand nombre d'investisseurs et d'acheteurs s'inscrivant tôt pour réserver des parcelles, dans l'attente des lancements officiels, ce qui se traduit par des taux de réservation positifs. Dans certaines zones, les résidents locaux possèdent encore des terrains à vendre, mais préfèrent les conserver, convaincus que les prix continueront d'augmenter.

Selon Mme Nguyen Hang, experte reconnue en vente de terrains à Hoa Lac, l'immobilier le long de la ligne de métro, qui deviendra le centre administratif de l'ouest d'Hanoï, atteindra un nouveau niveau de prix. « Ces cinq dernières années, les prix des terrains dans les quartiers centraux comme Yen Xuan, Tien Xuan, Phu Cat et Binh Yen ont tous connu une hausse constante, avec des augmentations allant jusqu'à 300 ou 400 % dans certaines zones. Le potentiel de hausse est encore important, car les prix restent bas par rapport aux zones situées à l'intérieur des rocades 3 et 4, tandis que la demande de logements ne cesse d'augmenter, avec une population prévue de 60 000 habitants d'ici 2030. »

Les acheteurs privilégient des villes TOD (développement axé sur le transport en commun) soigneusement sélectionnées, offrant des commodités tout-en-un.

Selon Mme Nguyen Hang, l'un des facteurs qui rendent l'immobilier à Hoa Lac attractif est son prix bas. Les investisseurs de la zone Binh Yen - Hoa Lac, qui ont acheté à seulement 10-15 millions de VND/m² en 2020, profitent désormais de l'essor du métro pour réaliser des bénéfices à 45-50 millions de VND/m².

Malgré des hausses de prix dépassant les 300 % et un potentiel de croissance important, l'attrait des biens immobiliers spéculatifs montre des signes de déclin. Les acheteurs se montrent actuellement prudents, conscients que les prix approchent un seuil élevé, tandis que les infrastructures internes de certaines zones ne se sont pas améliorées par rapport à 2020.

Les prix des terrains à Hoa Lac sont attractifs, représentant seulement un tiers de ceux des zones périurbaines de Hanoï. - Photo : Grand M

« Les préférences des acheteurs ont évolué ces cinq dernières années. L'époque où l'on achetait des terrains bon marché pour les laisser à l'abandon est révolue. Désormais, les acheteurs privilégient les projets dotés d'infrastructures et de services complets, habitables immédiatement, ou, même inoccupés, susceptibles de générer des revenus locatifs, plutôt que de laisser des terrains non bâtis. Par conséquent, les projets conçus et développés de manière globale en termes d'espace de vie, d'infrastructures et de services bénéficieront de la confiance et de l'attention qu'ils susciteront », a expliqué Mme Hang.

Se démarquant et faisant figure de pionnière à Hoa Lac ces derniers temps, la métropole de Hoa Lac a attiré une attention particulière du marché.

Le seul projet positionné comme un développement urbain haut de gamme basé sur le modèle TOD (développement axé sur les transports en commun) - Photo : KITA Group

S'étendant sur 8,3 hectares, la ville métropolitaine de Hoa Lac, développée par le groupe KITA, tire parti de la connectivité avantageuse des infrastructures de la région de Hoa Lac, notamment l'autoroute Lang – Hoa Lac, la route nationale 21A et les futures lignes de métro.

Le projet est conçu de manière exhaustive avec 192 villas, maisons de ville et maisons-boutiques, dans le but de créer un espace de vie intégré qui réponde aux besoins résidentiels et établisse un écosystème commercial et de services pour l'ensemble du quartier.

Selon le plan directeur, la métropole de Hoa Lac se concentre sur le développement d'aménagements intérieurs de type « tout-en-un », avec des éléments tels qu'un club-house communautaire, une piscine, un terrain de sport , des parcs verdoyants et un lac de régulation, créant ainsi un cadre de vie écologique, moderne et pratique qui figure parmi les meilleurs de la région.

L'aménagement intégré des espaces de vie, de loisirs et de services devrait non seulement améliorer la qualité de vie des résidents, mais aussi contribuer à la formation d'un nouveau pôle urbain dans la zone centrale de Hoa Lac, dans le contexte de l'achèvement progressif des infrastructures de la région.

Les experts prévoient que les zones situées dans un rayon de cinq minutes autour des projets de développement axés sur les transports en commun (TOD), comme la métropole de Hoa Lac, deviendront des pôles de développement exceptionnels, où convergeront commerces, hôtels, bureaux, services haut de gamme et logements. Les investisseurs internationaux privilégient les villes dotées d'une connectivité à haut débit, gage de compétitivité à long terme. Ce facteur devrait stimuler la hausse des prix de l'immobilier, améliorer la liquidité du marché et favoriser un développement urbain durable.

Source : https://congluan.vn/bat-dong-san-hoa-lac-tang-toc-don-song-metro-so-5-10322997.html