Le 30 mai, le camarade Nguyen Huu Nghia, membre du Comité central du Parti et secrétaire du Comité provincial du Parti, a inspecté la mise en œuvre du projet d'investissement de construction du chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, la section traversant la province. Étaient également présents la camarade Tran Thi Thanh Thuy, membre du Comité permanent du Parti provincial, secrétaire du Comité du Parti de la ville de My Hao ; dirigeants de certains départements, branches et localités de la province.
Le projet d’investissement pour la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai – Hanoi – Hai Phong a son point de départ au point de connexion ferroviaire transfrontalier (province de Lao Cai) et son point d’arrivée à la gare de Lach Huyen (ville de Hai Phong). La longueur de la ligne principale est d’environ 390 km ; La longueur des lignes secondaires est d'environ 28 km ; traversant 9 provinces et villes centrales dont : Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh , Hung Yen, Hai Duong et Hai Phong. Dans lequel, la route ferroviaire à travers la province de Hung Yen comprend le district de Van Lam et la ville de My Hao. a une longueur de près de 17 km.
En application des directives du gouvernement et du ministère de la Construction sur le projet d'investissement ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, le Comité populaire provincial a chargé des unités spécialisées, le Comité populaire du district de Van Lam et le Comité populaire de la ville de My Hao de coordonner avec les unités du ministère de la Construction, les unités de consultation pour participer activement à l'orientation du tracé, aux stations et aux travaux liés à la planification et à l'état actuel de la localité ; garantir le temps de mise en œuvre
Dans le document n° 738/UBND-KT1 du 21 mars 2025, le Comité populaire provincial a attribué aux départements de la construction, des finances, de l'agriculture et de l'environnement ; Comité populaire du district de Van Lam ; Le comité populaire de la ville de My Hao reçoit les documents préliminaires de délimitation pour la mise en œuvre. Le Comité de pilotage des projets clés provinciaux pour la période 2021-2025 a ajouté le projet à la liste des projets clés de la province.
Parallèlement à cela, la province a soumis un rapport sur les besoins en capitaux pour mettre en œuvre le projet; Les localités ont largement diffusé des informations aux populations de la zone du projet, précisant l'ampleur prévue du déblaiement du site afin que les populations sachent et ne construisent pas d'ouvrages dans la zone du projet...
S'exprimant lors de l'inspection, le secrétaire provincial du Parti, Nguyen Huu Nghia, a demandé au Conseil de gestion du projet ferroviaire (ministère de la Construction) de coordonner avec les départements, les branches et les localités provinciaux pour accélérer les progrès de la mise en œuvre du projet. En particulier, remettre d'urgence les bornes préliminaires de déminage du site afin que la localité dispose d'une base pour déployer et exécuter les tâches suivantes : Propagande, enquête, statistiques, comptage détaillé des ménages et des entreprises touchés pour servir la construction des zones de réinstallation, ajustement des plans d'utilisation des terres... La ville de My Hao et le district de Van Lam ordonnent d'urgence aux départements et aux bureaux de se coordonner avec les communes, les quartiers et les villes pour examiner et déterminer l'origine du terrain, remettre les documents aux communes et aux quartiers, en veillant à ce que l'avancement de la mise en œuvre du projet ne soit pas interrompu après l'organisation des unités administratives à 2 niveaux...
Source : https://baohungyen.vn/bi-thu-tinh-uy-nguyen-huu-nghia-kiem-tra-tinh-hinh-trien-khai-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-duong-sat--3181506.html
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