Binh Thuan propose d'investir 9 600 milliards de yuans dans la construction de la route côtière de Phan Thiet.
Le Comité populaire provincial de Binh Thuan a examiné la proposition du Conseil de gestion de projet d'investissement dans la construction d'ouvrages routiers pour planifier une route côtière traversant la ville de Phan Thiet d'une longueur totale de 14,6 km.
| Ville de Phan Thiet. |
Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de routes de la province de Binh Thuan (MB), la route côtière de la province de Binh Thuan a récemment reçu l'attention des investisseurs du gouvernement central et du Comité populaire provincial.
À ce jour, de nombreux tronçons sont en service, notamment : le tronçon Lien Huong - Binh Thanh ; le tronçon pont Song Luy - Hoa Thang ; le tronçon DT.706B ; le tronçon DT.706B - pont Hung Vuong ; le tronçon DT.719 Ke Ga - Tan Thien et le tronçon traversant la ville de La Gi. La construction des tronçons DT.719B Phan Thiet - Ke Ga et Hon Lan - Tan Hai est en cours.
Cependant, ces derniers temps, les investissements dans la construction de routes côtières dans le centre-ville de Phan Thiet sont restés très limités. La plupart des projets touristiques occupent la totalité de l'espace maritime, réduisant considérablement la superficie des plages et des parcs côtiers accessibles au public. L'étroitesse de certaines voies de circulation côtières ne garantit ni la sécurité routière ni la prévention et la lutte contre les incendies, ce qui affecte gravement la vie des habitants et nuit à l'esthétique urbaine.
Le comité de gestion du projet estime qu'il est indispensable de compléter la planification et d'investir dans la construction de la route côtière centrale de la ville de Phan Thiet, en y associant un complément de fonds fonciers côtiers, afin de créer un parc côtier moderne et aéré, qui deviendra un atout et un symbole pour la ville.
Sur cette base, le comité de pilotage du projet a proposé d'aménager la route côtière à travers la ville de Phan Thiet, avec comme point de départ le rond-point de la route DT.706B, dans le quartier de Phu Hai, et comme point d'arrivée l'intersection avec la route DT.719, sur le versant cambodgien, dans la commune de Tien Thanh. La longueur totale de la route est d'environ 14,6 km.
Le projet représente un investissement total d'environ 9 624 milliards de VND. Entre 2026 et 2030, les travaux porteront sur la première section du tracé jusqu'à l'extrémité du parc Doi Duong (sections 1, 2 et 3, et pont de Phu Hai) ; entre 2031 et 2035, sur les sections restantes (sections 4 et 5, et passage supérieur de la rivière Ca Ty).
Concernant la proposition, M. Nguyen Hong Hai, vice-président du Comité populaire provincial de Binh Thuan, a approuvé la nécessité, le plan préliminaire de la route côtière traversant la ville de Phan Thiet, le plan du pont sur la rivière Ca Ty et le pont sur la rivière Phu Hai, ainsi que les solutions de mise en œuvre...
Selon M. Hai, le comité de gestion du projet doit recueillir les observations des organismes compétents, finaliser le plan proposé pour la route côtière traversant la ville de Phan Thiet et en faire rapport au Comité populaire provincial pour examen.
« Il convient de se concentrer sur l’examen des deux points de dégagement des ponts sur les rivières Phu Hai et Ca Ty ; sur l’examen des terrains pouvant être mis aux enchères dans cette zone et des terrains déjà vendus aux enchères de la ville de Phan Thiet ; sur le calcul du système de circulation desservant cette zone ; et sur la quantité de sable nécessaire à la réalisation du projet », a ordonné M. Hai.










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