Le ministère des Finances ne veut pas supprimer l'assurance moto obligatoire

Récemment, les électeurs des provinces d'An Giang et de Dong Nai ont proposé de modifier l'assurance moto en une forme volontaire lorsque les gens en ont besoin au lieu de la forme obligatoire actuelle, car les gens sont confrontés à de nombreuses difficultés pour effectuer les procédures lorsqu'un événement d'assurance se produit.

L'assurance responsabilité civile pour les propriétaires de véhicules à moteur (y compris les voitures et les motos) est mise en place au Vietnam depuis 1988. Mais à ce jour, selon le ministère des Finances , les motos restent le principal moyen de transport et la plus grande source d'accidents au Vietnam, représentant 63,48 % des accidents de la circulation.

Par conséquent, selon cette agence, il s'agit toujours d'un outil de protection des droits des usagers de la route. Normalement, la prime d'assurance moto est comprise entre 55 000 et 60 000 VND, mais les indemnités versées peuvent atteindre 150 millions de VND par personne en cas de décès et 50 millions de VND en cas de dommages matériels.

Les autorités ont également confirmé que la plupart des pays appliquent une assurance responsabilité civile obligatoire aux propriétaires de voitures, de motos, de scooters et même de vélos électriques. C'est le cas notamment des pays développés comme les États-Unis, l'UE, le Japon et la Corée, ou des pays en développement comme l'Inde, la Chine et de nombreux pays de l'ASEAN.

Contrairement à l'assurance volontaire, l'assurance responsabilité civile obligatoire des propriétaires de véhicules automobiles ne prend pas en charge les dommages corporels et matériels causés à l'acheteur de l'assurance ou au propriétaire du véhicule.

Il s'agit d'un type d'assurance dans lequel la compagnie d'assurance indemnise la victime (tiers) au nom du propriétaire du véhicule si ce dernier est malheureusement responsable d'un accident. Cependant, de nombreux experts estiment que la souscription obligatoire de cette assurance ne bénéficie pas proportionnellement à la situation.

Au premier semestre 2024, environ 6,5 millions de motos seront soumises à l'assurance obligatoire, soit environ 9 % du parc automobile national (estimé à 72 millions d'unités). Au cours des six premiers mois, les revenus générés par ce type d'assurance ont atteint plus de 430 milliards de VND, les dépenses d'indemnisation se sont élevées à 41,9 milliards de VND et les réserves d'indemnisation à 35,86 milliards de VND. Ce chiffre n'inclut pas les frais de gestion ni les commissions.

Le ministère des Finances reconnaît que la réglementation relative à l'assurance responsabilité civile obligatoire des propriétaires de véhicules automobiles a hérité et complété de nombreuses nouvelles réglementations visant à augmenter les avantages pour les propriétaires de véhicules automobiles en ce qui concerne les primes d'assurance, les montants d'assurance et à simplifier les documents et les procédures d'indemnisation.

À l'avenir, le ministère poursuivra sa collaboration avec l'Association vietnamienne des assurances et les compagnies d'assurance afin de promouvoir et d'aider les citoyens à mieux comprendre leurs droits et responsabilités en matière d'assurance. De plus, il s'engage à trouver des solutions pour simplifier les procédures et garantir un processus d'indemnisation rapide et transparent. Enfin, des mesures de prévention de la fraude à l'assurance seront mises en œuvre afin de protéger les intérêts légitimes des citoyens.

TB (selon VnExpress)

Source : https://baohaiduong.vn/bo-tai-chinh-chua-muon-bo-bao-hiem-xe-may-bat-buoc-403356.html