Selon le programme, l'Assemblée nationale examinera le projet de loi sur l'ordre et la sécurité routières dans l'après-midi du 24 novembre. Le rapport résume les avis des députés lors de la précédente séance de discussion, suggérant que l'organisme chargé de la rédaction étudie la nécessité de modifier les permis de conduire délivrés avant 2012. Le coût actuel s'élève à 135 000 VND, ce qui entraînera un coût important.
Expliquant cette question, au nom de l'agence de rédaction, le général To Lam , ministre de la Sécurité publique, a déclaré que le changement du permis de conduire illimité du papier au plastique PET (de la carte papier à la carte plastique) délivré avant le 1er juillet 2012 est nécessaire.
Le ministre a également affirmé que cela est conforme et applique strictement les politiques du Parti, de l'État et des directives du gouvernement , ainsi que les réglementations juridiques en vigueur sur la transformation numérique, la synchronisation des données, l'identification, l'authentification électronique, au service du travail de gestion de l'État et au service des personnes pour effectuer des transactions dans l'environnement électronique.
Le ministre a cité le décret 59/2022 du gouvernement sur l'identification et l'authentification électroniques, affirmant que de nombreux types de documents ont des informations synchronisées dans le compte d'identification électronique, dont le permis de conduire est un type de document de base.
Pour les permis de conduire sans limite délivrés avant le 1er juillet 2012, certaines informations de base, telles que la date et le mois de naissance, le numéro de carte d'identité et le numéro d'identification du citoyen, sont manquantes et ne peuvent donc pas être synchronisées avec le compte d'identification électronique (carte d'identité). En revanche, les permis de conduire papier délivrés avant le 1er juillet 2012 et utilisés depuis plus de 10 ans sont anciens, froissés et usés. Il est donc nécessaire de les convertir en un nouveau permis de conduire plastifié intégrant toutes les informations requises.
Cependant, le ministre de la Sécurité publique a également reconnu que la conversion des permis de conduire papier aux permis plastiques engendrerait des coûts financiers et temporels pour la population. Par conséquent, afin de limiter la pression liée à la conversion et d'améliorer la commodité pour la population, le gouvernement mettra en œuvre la conversion selon une feuille de route, étudiera le niveau des coûts et adoptera des mesures pour garantir un confort maximal à la population.
Selon l'Administration des routes du Vietnam, le pays compte actuellement environ 22 millions de permis de conduire moto papier illimités (types A1, A2 et A3) délivrés entre 1995 et juillet 2012. Si le projet de loi est adopté, les utilisateurs de ces permis de conduire devront suivre les procédures pour passer aux cartes PET.
Selon le projet de loi, les véhicules à moteur et les motos spécialisées circulant sur la route doivent être équipés d'un dispositif de surveillance du trajet, d'un dispositif de collecte de données et d'images du conducteur, ainsi que de données et d'images permettant de garantir la sécurité du trajet conformément à la réglementation. Les députés de l'Assemblée nationale ont déclaré que cette réglementation devait être étudiée et étudiée afin de déterminer si elle violait ou non la vie privée.
Les délégués ont également suggéré d'étudier, de calculer et d'envisager l'application de la réglementation susmentionnée aux véhicules professionnels, aux véhicules contractuels et aux véhicules de service afin de garantir leur adéquation et d'éviter le gaspillage. Pour les véhicules personnels, l'installation est seulement encouragée, mais non obligatoire.
À ce sujet, le général To Lam a déclaré que le projet de loi est actuellement examiné et commenté par l'Assemblée nationale et devrait être approuvé lors de la 7e session (2024). Au cours de ce processus, l'organisme de rédaction travaillera en étroite collaboration avec l'organisme de révision de l'Assemblée nationale et les organismes et unités concernés pour étudier, assimiler et expliquer les avis des députés afin de réviser et de compléter le projet de loi afin d'en garantir l'exhaustivité, la qualité et la faisabilité.
En particulier, il étudiera attentivement l'adaptation de la réglementation relative aux dispositifs de surveillance des déplacements, aux dispositifs de collecte de données, aux images des conducteurs et aux données, afin de garantir la sécurité des déplacements en fonction du type de véhicules circulant sur la route et des conditions actuelles au Vietnam. Parallèlement, il garantira la confidentialité des personnes et la faisabilité des dispositions de la loi dans la pratique.
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