Selon le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Do Duc Duy, le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud nécessite l'utilisation d'environ 10 827 hectares de terres. Le gouvernement finalise actuellement les documents qui seront soumis à l'Assemblée nationale pour examen et décision concernant la politique d'investissement lors de cette session.
Le matin du 23 octobre, l'Assemblée nationale a entendu le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Do Duc Duy, présenter une décision relative à l'ajustement du Plan national d'utilisation des terres pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050.
Après trois ans de mise en œuvre, la planification nationale de l'utilisation des terres a produit des résultats positifs, atteignant les objectifs de développement socio-économique et assurant la défense et la sécurité nationales.
Cependant, en raison de l'impact de la pandémie de Covid-19, des catastrophes naturelles, combinées aux répercussions négatives des fluctuations économiques et politiques mondiales, le développement des industries et des secteurs d'activité se heurte encore à de nombreuses difficultés, de sorte que la conversion des terres pour la mise en œuvre de projets de développement dans certains secteurs d'activité n'a pas répondu aux exigences.
De plus, la préparation des investissements et l'allocation des ressources nécessaires à la mise en œuvre du plan restent limitées.

Selon le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, au moment de l'adoption du plan national d'aménagement du territoire par l'Assemblée nationale, le plan directeur national et de nombreux plans sectoriels, régionaux et provinciaux n'avaient pas encore été approuvés. Par conséquent, les besoins en matière d'utilisation des terres dans le plan national d'aménagement du territoire et la planification n'avaient pas été déterminés de manière exhaustive et précise.
Une fois ces plans approuvés, il est nécessaire d'adapter le plan national d'aménagement du territoire aux exigences pratiques et d'assurer la cohérence du système de planification.
Le ministre Do Duc Duy a déclaré que lors de la 10e Conférence, le 13e Comité exécutif central a approuvé la politique de mise en œuvre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud avant 2030, nécessitant l'utilisation d'environ 10 827 hectares de terrain. Le gouvernement finalise actuellement le dossier qui sera soumis à l'Assemblée nationale pour examen et décision concernant la politique d'investissement lors de cette session.
Le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement a également souligné que de nombreux projets d'infrastructures nationales importants ont été et sont en cours de préparation en vue d'investissements d'ici à 2030. Il est donc nécessaire d'identifier et de mobiliser rapidement des fonds fonciers supplémentaires pour la mise en œuvre de ces projets, afin d'atteindre l'objectif de développement d'un système d'infrastructures stratégiques synchrone, reliant les espaces de développement intersectoriels et interrégionaux, les corridors économiques et les régions de développement dynamiques du pays.
Lors de la présentation du rapport d'examen, le président de la commission économique de l'Assemblée nationale, Vu Hong Thanh, a déclaré que la proposition du gouvernement d'ajuster le plan national d'aménagement du territoire était conforme aux exigences de l'Assemblée nationale, notamment dans le contexte où notre pays se prépare à mettre en œuvre un certain nombre de projets nationaux importants (le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud).
L'organe d'examen a convenu de la nécessité de modifier le plan national d'aménagement du territoire tel que proposé par le gouvernement.
Le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement a déclaré que le gouvernement soumettrait à l'Assemblée nationale une proposition d'ajustement de huit indicateurs d'utilisation des terres, notamment les terres agricoles et les terres non agricoles.
Le calcul et la détermination de 8 indicateurs d'utilisation des terres dans le cadre de la planification nationale ajustée de l'utilisation des terres nécessitent cette fois un examen attentif et un équilibrage des indicateurs d'utilisation des terres des secteurs, des champs et des localités.
En particulier, la priorité est accordée à l’affectation de fonds fonciers à des fins de défense et de sécurité nationales, à la stabilisation des fonds fonciers rizicoles afin de garantir la sécurité alimentaire nationale, à la gestion rigoureuse des terres forestières, au maintien du couvert forestier afin de contribuer à la protection de l’environnement écologique, à la lutte contre les changements climatiques et à la réalisation des objectifs de développement durable.
Le Premier ministre a sévèrement critiqué les dirigeants de six provinces et villes pour leur lenteur à donner des directives sur la loi foncière.
Aménagement des rizières et des terres forestières pour la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud
Source : https://vietnamnet.vn/bo-truong-tn-mt-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-can-10-827ha-dat-2334635.html






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