La construction de la ligne Cho Moi - Bac Kan a officiellement commencé avec une longueur totale de plus de 28 km, un investissement total de plus de 5 750 milliards de VND.
Ce matin (15 mars), le ministère de la Construction s'est coordonné avec le Comité populaire de la province de Bac Kan pour organiser la cérémonie d'inauguration du projet d'investissement pour la construction de la route Cho Moi - Bac Kan.
Lors de la cérémonie d'inauguration, le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a déclaré qu'à l'heure actuelle, notre pays a mis en service 2 021 km de lignes électriques, qu'à la fin de 2025, environ 3 000 km seront mis en service et qu'à la fin de 2050, environ 5 000 km seront mis en service.
Le ministre Tran Hong Minh a pris la parole lors de la cérémonie d'inauguration.
Evaluant le rôle important du corridor économique Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang reliant les provinces montagneuses du nord à la capitale Hanoi, selon le ministre Tran Hong Minh, le corridor a désormais formé une connexion entre la capitale Hanoi et la province de Thai Nguyen.
La route Cho Moi - Bac Kan est investie dans un avenir proche pour relier la ville de Bac Kan à la capitale Hanoi, répondant au besoin de transport pratique et sûr, créant une force motrice pour diffuser le développement socio-économique sur ce corridor, complétant progressivement la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.
« Investir dans l'autoroute Cho Moi - Bac Kan permettra de relier Bac Kan à la capitale Hanoi et au port maritime international de Hai Phong grâce à un système de circulation routière moderne et pratique, réduisant le temps et les coûts de transport, soutenant l'attraction des investissements, renforçant la connectivité régionale et reliant les localités », a souligné le ministre Tran Hong Minh.
Le ministre Tran Hong Minh et les délégués ont appuyé sur le bouton pour démarrer le projet d'investissement pour construire la route Cho Moi - Bac Kan.
Pour achever le projet avec assurance qualité et dans les délais, le ministre de la Construction a demandé au Comité populaire de la province de Bac Kan de continuer à se concentrer et à organiser résolument la mise en œuvre des travaux de déblaiement et de réinstallation du site ; et de soutenir le règlement rapide des procédures d'octroi de licences pour l'exploitation des mines de matériaux de construction.
« Les investisseurs, les consultants de supervision, les consultants de conception et les entrepreneurs de construction doivent élaborer des plans et des méthodes de construction scientifiques, adaptés aux conditions réelles, garantissant le progrès, la qualité, la sécurité, l'assainissement de l'environnement ; et se conformer strictement aux exigences techniques du projet et aux réglementations légales en vigueur », a ordonné le ministre.
Du côté local, M. Nguyen Dang Binh, président du Comité populaire de la province de Bac Kan, a déclaré que la province avait activement mis en œuvre le déblaiement du site, l'indemnisation et le soutien à la réinstallation afin que le projet puisse démarrer la construction comme prévu.
Le projet d'investissement pour la construction de la route Cho Moi - Bac Kan a une longueur totale de plus de 28 km avec un investissement total de plus de 5 750 milliards de VND provenant du budget de l'État.
L'itinéraire est conçu selon les normes d'une autoroute de classe 80, avec une vitesse de conception de 80 km/h, une échelle de 4 voies, une largeur de chaussée de 22 m ; la section de liaison a une largeur de chaussée de 12 m.
Les voies de service, les carrefours et les voies de retour sont aménagés et construits conformément au niveau actuel ou prévu de la route. L'échelle minimale d'une route rurale de catégorie B est de 5 m de large sur la plate-forme et de 3,5 m de large sur la surface de la route.
La période de mise en œuvre du projet est de 24 mois, garantissant un achèvement de base en 2026.
Source: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-tuyen-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192250314223513658.htm
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