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BSR et PVOIL favorisent la liaison de la chaîne de valeur du pétrole et du gaz

Le 26 juillet 2025, à Quang Ngai, la société par actions Binh Son Refining and Petrochemical (BSR) s'est associée à la Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company (PVOIL) pour organiser un atelier sur le thème « Rechercher et proposer des solutions pour renforcer les liens entre BSR et PVOIL dans la chaîne de valeur du pétrole et du gaz ». Cet atelier est une activité de coordination approfondie entre deux unités clés du groupe national vietnamien du pétrole et du gaz, en aval du projet, avec pour objectif de promouvoir un lien étroit et global, de l'entrée à la sortie, dans la chaîne de valeur du pétrole, du gaz et de l'énergie.

Việt NamViệt Nam29/07/2025

Ont participé à l'atelier le directeur général de BSR , Nguyen Viet Thang, les directeurs généraux adjoints de PVOIL, Hoang Dinh Tung et Le Trung Hung, ainsi que des représentants des dirigeants et des experts des départements professionnels des deux unités.

Le directeur général de BSR, Nguyen Viet Thang, prend la parole lors de l'atelier entre BSR et PVOIL

S'exprimant lors de l'ouverture de l'atelier, le directeur général de BSR, Nguyen Viet Thang, a affirmé que BSR et PVOIL étaient deux pionniers dans l'interconnexion de la chaîne de valeur pétrolière et gazière du Groupe, jouant un rôle clé dans l'approvisionnement en pétrole brut, le traitement, le mélange et la distribution de produits pétrochimiques. La coopération entre les deux parties a récemment contribué à améliorer l'efficacité économique , à augmenter les revenus, à réduire les coûts intermédiaires et à renforcer la compétitivité de chaque entreprise et de l'ensemble du secteur.

Dans le cadre de la promotion par le gouvernement d'une stratégie de croissance verte visant la neutralité carbone d'ici 2050, conformément à l'engagement pris lors de la COP26, Petrovietnam a pris l'initiative d'accroître la production et la consommation de produits énergétiques renouvelables, notamment de biocarburants, une tendance devenue incontournable. Leader dans la production de biocarburants, BSR a collaboré activement avec PVOIL pour développer une chaîne d'approvisionnement fermée, des composants de l'éthanol aux produits mélangés tels que l'E3, l'E5 et l'E10. Le projet de redémarrage de l'usine centrale de biocarburants pétroliers est particulièrement important.

Le directeur général adjoint de PVOIL, Hoang Dinh Tung, prend la parole lors de l'atelier

Actuellement, la raffinerie de pétrole Dung Quat, exploitée par BSR, mélange de la bio-essence E5 RON 92 en utilisant de l'essence de base RON 92 combinée à de l'éthanol carburant (E100) dans la zone de mélange de PVOIL. Grâce à son infrastructure synchrone et à ses technologies modernes, l'usine est pleinement capable d'augmenter sa capacité de mélange afin de répondre avec souplesse à la demande du marché, notamment pendant la période où le gouvernement a défini une feuille de route pour étendre l'utilisation de l'essence E10 à partir du 1er janvier 2026.

Du côté de PVOIL, avec un vaste réseau de distribution de près de 700 stations-service affiliées et des milliers d'agents, l'infrastructure et la logistique sont prêtes à recevoir, conserver et distribuer les biocarburants. Les deux parties ont signé des contrats de fourniture de composants et de produits de mélange complets, garantissant un approvisionnement stable et continu et une forte compétitivité des prix. Parallèlement, le marché s'étend à des pays de la région comme le Laos et le Cambodge.

Dans le cadre de l'atelier, le contenu de la « Coordination dans la coordination du pétrole brut - réduction des coûts de transport, attente des navires et réponse aux situations inhabituelles provoquant des pénuries locales de pétrole pour la raffinerie de pétrole de Dung Quat » a été discuté.

Actuellement, la raffinerie de Dung Quat dépend principalement de son approvisionnement en pétrole brut national et en partie des importations. Cependant, la coordination du transport du pétrole brut comporte toujours des risques potentiels liés à la politique, aux conditions météorologiques, à l'attente des navires, aux interruptions sur le site d'exploitation ou aux problèmes techniques au point d'ancrage. Ces facteurs entraînent non seulement des pertes de coûts, mais affectent également directement les plans de production et de traitement de l'usine.

Les délégués prennent des photos souvenirs à la Conférence

Lors de l'atelier, des représentants de BSR et de PVOIL ont analysé la situation actuelle et proposé des solutions pour une coordination plus efficace du transport de pétrole brut. Parmi les propositions notables figurent la mise en place d'un mécanisme commun de coordination des calendriers d'importation de pétrole entre les deux parties, l'optimisation de la capacité de rotation des pétroliers, l'utilisation d'un système de stockage intermédiaire flexible pour réduire le risque de congestion portuaire et la mise en place d'un système de répartition numérique pour actualiser les fluctuations de l'offre en temps réel.

À long terme, la mise en place d’un mécanisme flexible de coordination du pétrole brut, basé sur des plateformes de données numériques et des modèles de prévision intelligents, constituera une solution durable pour aider à réduire les coûts logistiques, à réduire les taux d’attente des navires et à améliorer la compétitivité globale de la chaîne de valeur nationale du raffinage pétrochimique.

Les délégués ont également donné leur avis sur le thème : « La chaîne de production dans l'exploitation de l'usine de traitement des condensats de PVOIL à Phu My ». D'une capacité de 130 000 tonnes par an, cette usine joue un rôle important dans le traitement des condensats, un intrant à forte valeur ajoutée dans la chaîne de raffinage pétrochimique. Lors de l'atelier, les délégués ont mis en avant et proposé des solutions et des options pour que l'usine de traitement des condensats de Phu My augmente sa capacité et son efficacité en traitant d'autres sources de condensats, telles que Hai Thach Moc Tinh, Sao Vang Dai Nguyet, Rong Doi. BSR peut ainsi coordonner son activité afin de traiter et de consommer davantage de produits de fond de l'usine, tels que l'OD lourd, le FO… Cette coordination optimise la valeur de la chaîne de production entre BSR et PVOIL, de la transformation à la commercialisation. Cependant, pour exploiter efficacement la capacité de l'usine, il est nécessaire de mettre en place un modèle de chaîne de production entre PVOIL (le propriétaire de l'usine) et BSR (l'utilisateur du produit final) de manière rigoureuse, scientifique et à long terme.

Les délégués ont visité le cimetière des martyrs de la zone spéciale de Ly Son à l' occasion du 78e anniversaire de la Journée des invalides de guerre et des martyrs (27 juillet 1947 - 27 juillet 2025)

L'atelier « Étude et proposition de solutions pour renforcer les liens entre BSR et PVOIL dans la chaîne de valeur pétrolière et gazière » est non seulement l'occasion pour deux entreprises leaders du raffinage pétrochimique et de la distribution de carburants de partager leurs expériences et d'établir des mécanismes de coordination spécifiques, mais aussi une étape stratégique dans le processus d'optimisation de la chaîne d'approvisionnement énergétique nationale. Les engagements et orientations pris lors de l'atelier constituent un point de départ solide pour que BSR et PVOIL renforcent leur coopération et accompagnent le pays dans le développement d'une énergie durable, verte et efficace.

BSR

Source : https://bsr.com.vn/web/bsr/-/bsr-va-pvoil-day-manh-link-ket-chuoi-gia-tri-dau-khi


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