Gros plan d'un yacht d'une valeur d'un million de dollars sur le Mékong : il dispose d'un terrain de golf et d'un cinéma

(Dan Tri) - De nombreux touristes sont impatients de découvrir pour la première fois le luxe et le confort d'un bateau de croisière d'un million de dollars sur le fleuve Mékong.

Ces dernières années, les croisières de luxe sont devenues une nouvelle tendance . Nombreux sont ceux qui pensent qu'une croisière permet de profiter pleinement de leurs vacances, loin du bruit et de la poussière du continent. Dans le Sud-Ouest notamment, outre les visites touristiques, les croisières de luxe sont de plus en plus prisées par de nombreux touristes, notamment étrangers.

Passionnée depuis longtemps par les paysages fluviaux vietnamiens, Alison, une touriste australienne, a décidé d'opter pour un voyage alliant détente et découverte du fleuve. Après quelques recherches, elle a opté pour une croisière 4 étoiles sur le Mékong. « À l'âge de la retraite, mon mari et moi hésitons à voyager régulièrement en raison de notre santé fragile. Opter pour une croisière nous permettra de voyager plus sereinement, tout en profitant des paysages naturels et des habitants d'ici », a-t-elle déclaré.

Le premier navire de croisière 4 étoiles opérant sur le Mékong a été lancé en 2019. Selon une enquête réalisée par des journalistes sur le site web, ce navire part de Can Tho et propose de nombreux itinéraires touristiques. Les prix des croisières varient considérablement selon la haute et la basse saison, ainsi que selon les lieux de réservation. Le prix du circuit Can Tho - Long Xuyen (2 jours et 1 nuit) varie de 6 à 18 millions de VND, celui du circuit Can Tho - Tan Chau (3 jours et 2 nuits) de 12 à 36 millions de VND, et celui du circuit Can Tho - Phnom Penh (5 jours et 4 nuits) de 28 à 42 millions de VND. Ce navire est conçu comme un complexe hôtelier haut de gamme avec des installations de divertissement complètes telles qu'un parcours de golf, une piscine et un cinéma.

Selon les journalistes de Dan Tri, de nombreux touristes apprécient le luxe et le confort du navire de croisière, mais estiment que certains services de divertissement, comme les terrains de golf et les cinémas, sont « un gaspillage » car peu utilisés. Un touriste singapourien a confié : « Je constate que le navire de croisière propose de nombreuses installations de divertissement : terrains de golf, salles de sport, piscines et cinémas. Cependant, je n'ai pas besoin de profiter de toutes les activités proposées. »

D'après les informations du journaliste, le parcours de golf se situe au dernier étage du yacht. Cependant, le nombre de personnes utilisant ce service de divertissement est relativement faible. De même, le cinéma du yacht n'est pas pleinement exploité. Le personnel du yacht a indiqué que le cinéma dispose de plus de 20 places et que les clients souhaitant assister à un film prennent généralement rendez-vous à l'avance auprès de la réceptionniste. Cependant, les touristes utilisent rarement ce service ; lorsqu'ils le font, ce sont principalement des familles ou des groupes d'amis.

Au contraire, la salle de sport et la bibliothèque sont deux espaces utilisés par de nombreux clients pour leurs besoins d’entraînement en matière de santé et de détente.

L'espace le plus fréquenté par les touristes est probablement la piscine à débordement. Ils la trouvent idéale sur le yacht, car elle leur permet de se rafraîchir tout en admirant le lever et le coucher du soleil.

Au petit matin ou en fin d'après-midi, les visiteurs se rassemblent souvent sur le toit pour boire un café et profiter de la vue. De là, ils peuvent admirer le paysage des deux côtés de la rivière. Cet endroit est également idéal pour les groupes souhaitant organiser des activités de plein air ou prendre des photos virtuelles.

Vers 22 h, le bateau de croisière jette l'ancre au milieu du fleuve pour la nuit. Les activités nocturnes se concentrent principalement au bar ou sur le toit. C'est aussi le moment idéal pour échanger et discuter.

Concernant la cuisine , M. Carl Andrew Burns, un touriste britannique, s'est déclaré très satisfait du service de restauration à bord. Grâce à la carte variée, allant des plats asiatiques aux plats européens, il a pu déguster des plats familiers et goûter à la cuisine vietnamienne typique. Le restaurant a indiqué que, bien que la plupart des touristes soient étrangers, ils ajoutent systématiquement des plats vietnamiens comme le pho, la soupe aigre, la salade de lotus, etc., afin de promouvoir la cuisine de leur pays.

S'adressant au journaliste de Dan Tri , M. Pham Huu Nghia, directeur de croisière, a déclaré que cette croisière a été construite en 18 mois pour un coût total de près de 4 millions de dollars américains (près de 100 milliards de dongs vietnamiens). Le navire, lancé fin 2019, dispose de 33 chambres de luxe (haut de gamme) et de 2 suites (classe supérieure) et peut accueillir environ 70 passagers par voyage. Le point fort des deux suites (d'une superficie de 45 m²) réside dans le fait que, du salon à la chambre, en passant par la salle de bain, de grandes baies vitrées et des balcons privés offrent une vue imprenable sur le paysage fluvial. Le prix des chambres varie selon la haute et la basse saison, ainsi que selon l'itinéraire. Selon M. Nghia, la plupart des touristes qui s'offrent à eux souhaitent s'immerger dans la vie de la région fluviale occidentale et admirer le paysage paisible qui y règne. « La particularité du tourisme occidental est de mettre en valeur l'authenticité des paysages et la vie des habitants. Outre le confort et le luxe, nous nous efforçons toujours d'intégrer la simplicité et la proximité de la nature et des gens », a-t-il déclaré.

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