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Gros plan de la piste de l'aéroport de Long Thanh prête pour les vols d'étalonnage

(VTC News) - La piste n°1 de l'aéroport de Long Thanh a été dynamisée, « éclairée » et est prête pour les vols d'étalonnage, 3 mois plus tôt que prévu par rapport au plan initial.

VTC NewsVTC News15/05/2025


Gros plan de la piste de l'aéroport de Long Thanh prête pour les vols d'étalonnage - 1

La piste numéro 1 de l'aéroport de Long Thanh mesure 4 km de long et 70 m de large, capable de recevoir les avions les plus modernes d'aujourd'hui. Il s'agit de l'un des éléments du package 4.6, d'une valeur totale de plus de 7 000 milliards de VND, comprenant des voies de circulation, des voies de connexion, des voies de sortie rapide, des parkings pour avions et des parkings pour véhicules de service au sol.

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Selon VTC News, à la mi-mai, en plus de la piste achevée, de nombreux autres éléments du package 4.6, tels que des parkings pour avions et des parkings pour véhicules de service au sol, sont également déployés en urgence.

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Le système d'éclairage de piste est entièrement installé, utilisant une technologie 100% LED importée d'Europe, répondant aux normes techniques les plus élevées de l'industrie aéronautique internationale. L'aéroport de Long Thanh est également équipé d'un système de guidage d'atterrissage de précision ILS/DME, permettant aux avions d'approcher et d'atterrir en toute sécurité, même dans de mauvaises conditions météorologiques.

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Ces deux systèmes sont combinés et fonctionnent de manière synchrone, contribuant à garantir que le décollage et l'atterrissage se déroulent en toute sécurité et avec une précision absolue dans toutes les conditions météorologiques.

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Ce résultat est dû aux efforts d'ACV, du comité de gestion du projet Long Thanh et du consortium d'entrepreneurs qui ont mobilisé 1 025 personnes, 243 équipements et déployé 30 équipes de construction, achevant l'installation des systèmes d'équipement de sécurité des vols conformément aux normes internationales.

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Le projet de tunnel de drainage et technique, d'une longueur de plus de 22 km, est en cours de construction en urgence par des entrepreneurs pour assurer son avancement. Il s’agit de l’un des éléments clés de l’infrastructure, jouant un rôle important dans l’achèvement synchrone de l’ensemble du projet. Il est prévu que cet élément soit achevé d’ici la fin juin 2025, créant ainsi une prémisse favorable pour les prochaines phases de construction.

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Parallèlement à la piste, la construction du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh (lot 5.10) est également accélérée. Sur le chantier, des milliers d'ouvriers et de machines travaillent en continu en 3 équipes pour assurer l'avancement des travaux.

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Les éléments de ce lot comprennent la construction d'un terminal passagers, comprenant un terminal central et 3 ailes, avec une structure de 1 rez-de-chaussée et 3 étages, avec une hauteur de toit de 45 m. La superficie totale du terminal est d'environ 376 451 m².

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Selon le comité de gestion du projet de l'aéroport de Long Thanh, le terminal passagers, considéré comme le « cœur » de la phase 1 du projet de l'aéroport de Long Thanh, est l'élément le plus important. La station a achevé la structure en béton armé de la partie souterraine et des étages, et installe actuellement la structure en acier, le mur-rideau en verre et les équipements nécessaires.

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À environ 1 km du terminal passagers, la tour de contrôle du trafic aérien de l'aéroport de Long Thanh, dont la construction a commencé fin septembre 2023, est en construction urgente. Le projet est conçu en forme de bouton de lotus avec un investissement total de 3 500 milliards de VND, avec des couleurs et des structures architecturales en harmonie avec le terminal passagers et les bâtiments environnants.

Luong Y - Vtcnews.vn

Source : https://vtcnews.vn/can-canh-duong-cat-ha-canh-san-bay-long-thanh-san-sang-phuc-vu-bay-hieu-chuan-ar943101.html


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