Gros plan sur la Honda CGX150 Cafe Racer spéciale, plus de 78 millions de VND

La nouvelle petite moto Honda CGX 150, lancée au Vietnam, est importée de l'usine Honda de Wuyang, en Chine. Son prix est de 70 millions de VND pour la version standard et de 78 millions de VND pour la version spéciale.

La nouvelle Honda CGX150 Café Racer 2025 est une moto de style classique récemment arrivée au Vietnam. Le modèle présenté dans cet article est une version spéciale inspirée de la Honda GB500 TT, avec un cadre en acier et des amortisseurs rouges.

Le design de la Honda CGX150 2025 Café Racer allie beauté classique et technologie moderne. Ce modèle a indéniablement marqué les esprits des passionnés de moto.

Face avant compacte et classique, grand phare principal rond cerclé de chrome, clignotants séparés des deux côtés. L'ensemble du système d'éclairage est à LED.

Le véhicule mesure 1 960 x 780 x 1 014 mm (longueur x largeur x hauteur) et pèse 125 kg. Sa garde au sol est d'environ 160 mm. Le réservoir incurvé est peint aux couleurs blanc, bleu et rouge caractéristiques de Honda Racing Corp.

Le tableau de bord de la voiture combine analogique et LCD. À droite se trouve la clé mécanique traditionnelle. Le groupe de commandes est assez simple. La poignée gauche permet de régler les clignotants, le klaxon et les feux de route/croisement. Un bouton supplémentaire d'appel de phares (dépassement) est également présent à l'avant. La poignée droite permet de démarrer le moteur.

En tant que café racer, le CGX 150 est équipé d'une selle qui s'étend d'avant en arrière en formant une bosse en forme de pain, haute de 740 mm, adaptée aux morphologies asiatiques. Contrairement aux deux versions roadster, le café racer CGX 150 est équipé d'une selle rouge au lieu de noire.

La banquette arrière est dotée d'une housse supplémentaire permettant de créer une assise solo. Celle-ci est amovible et permet d'y fixer un repose-pieds pour transporter une autre personne. Le feu arrière rond à LED est situé juste au-dessus du petit garde-boue.

L'édition spéciale Honda CGX 150 est équipée de pneus tubeless, de rayons diagonaux de 17 pouces et de freins à disque à l'avant et à l'arrière. La roue avant est équipée du système de freinage antiblocage (ABS).

La Honda CGX 150 est équipée d'un moteur monocylindre de 149 cm³ refroidi par air développant 12 chevaux et 12,5 Nm de couple. Ce moteur est couplé à une boîte manuelle à 5 rapports. Le véhicule atteint une vitesse de pointe d'environ 98 km/h.

La moto Honda CGX 150 est importée de l'usine Honda de Wuyang, en Chine. La version standard coûte plus de 70 millions de VND, avec quelques différences d'équipements comme les jantes, la selle et la poignée arrière.

Prix ​​de la Honda CGX150 Café Racer 2025 L'édition spéciale présentée dans cet article devrait coûter plus de 78 millions de VND. La Yamaha XS155R (77 millions de VND) est une option dans la même gamme de prix que la CGX 150. Ce véhicule est distribué par l'importateur Rebel Vietnam à Hô-Chi-Minh-Ville.

Vidéo : Test du Honda CGX150 Cafe Racer spécial au Vietnam.

Source : https://khoahocdoisong.vn/can-canh-honda-cgx150-cafe-racer-dac-biet-hon-78-trieu-dong-post268734.html