Gros plan sur l'emplacement proposé du métro reliant le centre de Ho Chi Minh-Ville au super projet de reconquête de la mer

La ligne de métro proposée de Can Gio a une vitesse maximale de 350 km/h – la plus rapide du Vietnam, réduisant le temps de trajet du centre de Ho Chi Minh-Ville à Vinhomes Can Gio à seulement 12 minutes.

Le Département de l'Agriculture et de l'Environnement de Hô-Chi-Minh-Ville vient d'adresser un document demandant au Département des Finances d'étudier et de conseiller la mise en œuvre du projet de ligne de métro reliant le centre-ville de Hô-Chi-Minh-Ville à Can Gio. Ce projet, proposé à la recherche d'investissement par la société Vinspeed, filiale de Vingroup Corporation, s'étend sur environ 49 km et représente un investissement total de près de 3 milliards de dollars américains (plus de 76 000 milliards de dongs vietnamiens). Selon le plan, la construction de cette ligne de métro devrait débuter en 2026 et s'achever en 2028.

Selon la proposition, la ligne de métro de Can Gio est conçue pour être entièrement surélevée, à partir de la rue Nguyen Van Linh (la section entre l'intersection de Nguyen Thi Thap et Ly Phuc Man, ancien arrondissement 7), en passant par la zone urbaine de Phu My Hung, l'ancien quartier de Nha Be, en traversant la rivière Soai Rap et en se terminant dans la zone urbaine d'empiètement maritime de Can Gio.

La ligne de métro devrait comporter deux stations principales, Tan Thuan et Can Gio, ainsi qu'un dépôt de 39 hectares dédié à l'exploitation et à la maintenance. Une fois achevée, elle constituera la première ligne de métro côtière d'Hô-Chi-Minh-Ville, reliant directement le centre-ville à la future zone urbaine côtière.

Il convient de noter que la ligne de métro reliant le centre de Hô-Chi-Minh-Ville à Can Gio est l'une des 12 lignes ferroviaires urbaines prévues avant la fusion des villes. Le projet prévoit une vitesse maximale de 350 km/h, la plus rapide actuellement au Vietnam.

Si elle est approuvée, cette ligne de métro aura une vitesse plus de 3 fois supérieure à celle de la ligne de métro n°1 Ben Thanh - Suoi Tien (110 km/h) et dépassera de loin celle de la ligne Cat Linh - Ha Dong (80 km/h), contribuant ainsi à réduire considérablement le temps de trajet entre le centre de Ho Chi Minh-Ville et Can Gio.

Selon le projet, le point de départ de la ligne de métro sera situé à l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Thi Thap - Ly Phuc Man (ancien 7e arrondissement), à environ 5 km du centre de Hô-Chi-Minh-Ville, permettant ainsi de rejoindre facilement les principaux axes routiers tels que Nguyen Huu Tho et Huynh Tan Phat. La première station devrait être située dans l'arrondissement de Binh Thuan (ancien 7e arrondissement).

Le tracé de la forêt de Sac, parallèle à la ligne de métro de Can Gio, est actuellement considéré comme l'un des plus beaux de Hô-Chi-Minh-Ville. Long de plus de 36 km, il comporte six voies et serpente à travers la mangrove de Can Gio, une réserve mondiale de biosphère reconnue par l'UNESCO.

Si la ligne de métro est créée, les passagers vivront une expérience unique lorsqu'ils pourront admirer la vue panoramique sur les forêts de mangroves, les rivières et l'écosystème typique de Can Gio lors d'un voyage moderne à grande vitesse.

Le terminus de la ligne de métro est prévu aux portes du projet Vinhomes Green Paradise Can Gio, une zone urbaine en bord de mer de près de 2 900 hectares, développée par Vingroup Corporation et dotée d'un investissement total d'environ 10 milliards de dollars. Une fois achevée, la ligne de métro à grande vitesse, directement reliée à ce projet d'envergure, créera un écosystème synchrone entre trafic, urbanisme et tourisme, ouvrant ainsi de fortes perspectives de développement pour la région.

La combinaison d’infrastructures modernes et de projets à grande échelle devrait faire de Can Gio un nouveau pôle de croissance de Ho Chi Minh-Ville, contribuant à façonner l’apparence d’une ville côtière moderne et dynamique dans le futur.

Source: https://vtcnews.vn/can-canh-vi-tri-du-kien-lam-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-voi-sieu-du-an-lan-bien-ar969930.html