Dans un document envoyé au ministère de la Justice demandant des avis sur le projet de décret sur la collecte des frais d'immatriculation des voitures produites et assemblées dans le pays avant de le soumettre au gouvernement, le ministère des Finances a déclaré que fondamentalement, les avis des ministères, des branches et des localités concordaient avec le projet de décret.
Par ailleurs, le ministère du Plan et de l'Investissement, le ministère de la Justice et le ministère de l'Industrie et du Commerce ont indiqué que la poursuite de la réduction des frais d'enregistrement, comme le prévoit le projet de décret, constituerait une violation des engagements internationaux, entraînant un risque de sanctions pour violation ou de représailles de la part des pays vers lesquels le Vietnam exporte des marchandises. Il est donc nécessaire d'élaborer un plan pour réagir de manière proactive.
Le ministère des Finances a proposé de ne pas réduire de 50 % les frais d'immatriculation des voitures assemblées localement. (Photo : ST)
À ce propos, le ministère des Finances a déclaré avoir spécifiquement évalué l'impact de la réduction de 50 % des frais d'immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays, la violation des engagements internationaux et proposé deux options :
Option 1 : Envisager de ne pas réduire les frais d’immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays ;
Option 2 : réduire de 50 % les frais d'immatriculation pour les véhicules fabriqués et assemblés dans le pays pendant 6 mois conformément au décret n° 41/2023/ND-CP du 28 juin 2023.
Sur la base de l’analyse et des inconvénients de chaque option, le ministère des Finances propose au gouvernement de mettre en œuvre l’option 1.
Récemment, le Vietnam a reçu de nombreuses demandes d’explications sur ses politiques lorsqu’une distinction est appliquée entre les voitures produites et assemblées au niveau national et les voitures importées de pays qui n’ont pas d’activités de production et d’assemblage au niveau national au Vietnam.
Le ministère des Finances a indiqué que le Vietnam avait expliqué la mise en place de cette mesure par le souhait d'aider les constructeurs automobiles nationaux à surmonter les difficultés, notamment suite à la pandémie de Covid-19. Il s'agit d'une mesure temporaire, valable seulement six mois et expirant en décembre 2023.
Source : https://www.congluan.vn/can-nhac-khong-giam-50-phi-truoc-ba-voi-o-to-lap-rap-trong-nuoc-post303766.html
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