Envisager de ne pas réduire de 50 % les frais d’immatriculation pour les voitures assemblées dans le pays

Dans un document envoyé au ministère de la Justice demandant des commentaires sur le projet de décret sur la collecte des frais d'immatriculation des voitures produites et assemblées dans le pays avant de le soumettre au gouvernement, le ministère des Finances a déclaré que fondamentalement, les avis des ministères, des branches et des localités concordaient avec le projet de décret.

En outre, le ministère de la Planification et de l'Investissement, le ministère de la Justice et le ministère de l'Industrie et du Commerce ont indiqué que continuer à réduire les frais d'enregistrement comme dans le projet de décret violerait les engagements internationaux, entraînant le risque d'être pénalisé pour des violations ou des représailles de la part des pays vers lesquels le Vietnam exporte des marchandises, et il est nécessaire d'élaborer un plan pour répondre de manière proactive.

Le ministère des Finances a proposé d’envisager de ne pas réduire de 50 % les frais d’immatriculation des voitures assemblées dans le pays. (Photo : ST)

À ce sujet, le ministère des Finances a déclaré avoir spécifiquement évalué l’impact de la réduction de 50 % des frais d’immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays, la violation des engagements internationaux et proposé deux options :

Option 1 : envisager de ne pas réduire les frais d’immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays ;

Option 2 : réduire de 50 % les frais d'immatriculation des voitures fabriquées et assemblées dans le pays pendant 6 mois conformément au décret n° 41/2023/ND-CP du 28 juin 2023.

Sur la base de l’analyse et des inconvénients de chaque option, le ministère des Finances propose au gouvernement de mettre en œuvre l’option 1.

Récemment, le Vietnam a reçu de nombreuses demandes d’explications sur sa politique lorsqu’une distinction est appliquée entre les voitures produites et assemblées au niveau national et les voitures importées de pays qui n’ont pas d’activités de production et d’assemblage au niveau national au Vietnam.

Le ministère des Finances a déclaré que le Vietnam avait expliqué que la raison de la publication de cette mesure était d'aider les constructeurs automobiles nationaux à surmonter les difficultés, en particulier après la pandémie de Covid-19. Il s’agit d’une mesure temporaire, valable seulement 6 mois et expirant en décembre 2023.

Source : https://www.congluan.vn/can-nhac-khong-giam-50-phi-truoc-ba-voi-o-to-lap-rap-trong-nuoc-post303766.html