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Port de pêche d'une valeur de près de 185 milliards de VND, 12 ans d'exploitation avec 0 tonne de fruits de mer transitant par le port

Việt NamViệt Nam12/09/2024



Cảng cá gần 185 tỉ đồng, 12 năm khai thác có 0 tấn hải sản qua cảng - Ảnh 1.

Le quai de pêche de la rivière Tra Bong dispose d'un capital de près de 185 milliards de VND - Photo : TRAN MAI

Le 12 septembre, le Comité populaire provincial a annoncé la conclusion de la cession du quai de pêche de la rivière Tra Bong au Département de l'agriculture et du développement rural pour exploitation. Ce quai de pêche d'un coût de près de 185 milliards de VND a été construit il y a 14 ans et n'a reçu aucun « poisson » en 12 ans d'utilisation.

De grandes attentes mais plus de 12 ans de déception

Le projet de quai de pêche de la rivière Tra Bong, financé par le Conseil de gestion de la zone économique de Dung Quat et les parcs industriels de la province de Quang Ngai, a été approuvé en septembre 2008 et ajusté et complété en juillet 2009. Le projet a démarré en 2010 et a été achevé et mis en service en 2013 avec un investissement total de près de 185 milliards de VND.

Lors de l’investissement, le quai de pêche de la rivière Tra Bong devrait servir l’industrie de la pêche pour les ménages réinstallés et les personnes dans la zone du projet ; assurer des activités de pêche stables et à long terme ; ancre pour éviter les tempêtes...

Avec les objectifs ci-dessus, le projet comprend des éléments tels que : une zone de réinstallation ; Quai de 128 m de long, quai de 90 m de large ; Remblai de protection des berges de 1,4 km de long ; nivellement du terrain d'une superficie de près de 18 000 m2 ; Dragage du quai de chargement devant le quai et retournement du navire pour permettre l'accostage de navires de 15 m de longueur ; Travaux d'infrastructures techniques au service des ports de pêche...

Contrairement à l'objectif, après 12 ans d'utilisation, le quai n'a rien accompli et présente de nombreuses lacunes, telles que : l'absence de zone d'eau portuaire ; ne garantit pas la superficie du terrain portuaire ; Ne pas assurer la profondeur du chenal et de la zone d’eau devant le quai pour l’entrée et la sortie des bateaux de pêche d’une longueur de 15 m ou plus ; pas de bureau à domicile ; pas de système de protection incendie…

De l'espoir à la déception, de nombreux pêcheurs de la région qui pratiquent la pêche au calmar en haute mer avec de gros bateaux et des moteurs ont continuellement adressé des pétitions aux électeurs lors des réunions et envoyé des documents au ministère de l'Agriculture et du Développement rural lorsque leurs droits étaient affectés, en particulier la politique de soutien au pétrole pour les bateaux de pêche selon le décret 48 et la traçabilité de l'origine des produits aquatiques.

Depuis de nombreuses années, pour profiter de cette politique, les pêcheurs se rendent au port de Tinh Ky ou au port de Tinh Hoa (ville de Quang Ngai ) pour retracer l'origine des fruits de mer.

Cảng cá gần 185 tỉ đồng, 12 năm khai thác có 0 tấn hải sản qua cảng - Ảnh 2.

Le port de pêche de la rivière Tra Bong ne dispose que d'un quai, pas de surface d'eau, pas d'entrepôt de tri du poisson… – Photo : TRAN MAI

Exploitation directe mais le conseil provincial de gestion du port de pêche est également « impuissant »

Actuellement, il n'y a que quelques petits navires ancrés, le quai est dégradé. Lors d'une récente réunion, M. Tran Phuoc Hien, vice-président du Comité populaire provincial de Quang Ngai, a remis le port de pêche de la rivière Tra Bong au Département de l'agriculture et du développement rural et directement au Conseil de gestion du port de pêche provincial pour exploitation et exploitation.

S'adressant à Tuoi Tre Online , le chef du conseil de gestion du port de pêche provincial a déclaré que le Comité populaire provincial avait assigné la tâche mais ne savait pas comment l'exploiter. Car en réalité il n'y a qu'un quai, le reste n'a pas de surface d'eau, d'entrepôt, de tri de poisson...

« Pour fonctionner, nous devons d'abord draguer et briser les récifs afin de dégager le chenal et permettre aux navires d'accoster. Ensuite, il faudra investir dans une série d'équipements pour répondre aux critères d'un port de type 3, tels que stipulés dans la loi sur la pêche de 2017 », a déclaré le président du conseil d'administration.

Selon cette personne, après examen, plus de 100 milliards de VND sont nécessaires pour investir dans l'achèvement du quai.

Cảng cá gần 185 tỉ đồng, 12 năm khai thác có 0 tấn hải sản qua cảng - Ảnh 3.

Après 14 ans de construction et 12 ans d'exploitation, le port de pêche de la rivière Tra Bong est principalement utilisé pour le mouillage de quelques petits bateaux - Photo : TRAN MAI

Dans l'annonce finale, le Comité populaire provincial a également demandé au Département de l'agriculture et du développement rural d'agir en tant qu'investisseur et de proposer au Comité populaire provincial d'envisager d'investir et d'achever des éléments de construction pour répondre aux critères d'un port de type 3 ; Étudiez le projet de transformer le port de pêche fluvial de Tra Bong en un port satellite du port de pêche de Sa Can pour servir les pêcheurs à court et à long terme.

Examiner les contenus connexes pour proposer au ministère de l'Agriculture et du Développement rural d'envisager d'investir dans le projet de port de pêche de la rivière Tra Bong, afin de promouvoir les avantages de la rivière, de former un port de pêche pour servir les pêcheurs et les bateaux d'ancrage.

« Sur la base de la proposition du Département de l'Agriculture et du Développement Rural, le Département de la Planification et de l'Investissement est chargé de conseiller le Comité populaire provincial à soumettre à l'autorité compétente pour l'inclure dans le plan d'investissement public à moyen terme comme base pour la mise en œuvre de l'achèvement du port de pêche de la rivière Tra Bong », a ordonné M. Tran Phuoc Hien, vice-président du Comité populaire provincial.



Source : https://tuoitre.vn/cang-ca-gan-185-ti-dong-12-nam-khai-thac-co-0-tan-hai-san-qua-cang-20240912130830891.htm


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