Selon le Conseil de gestion du projet Thang Long ( ministère de la Construction ), le Conseil d'inspection d'État pour l'acceptation de la construction a approuvé la mise en service de deux projets de composantes d'autoroutes Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025, à savoir Bai Vot - Ham Nghi et Ham Nghi - Vung Ang (y compris la route principale, les intersections, les viaducs et certains éléments de construction sur la route) à partir de 18h00. le 28 avril.
Le 28 avril, le Conseil d'inspection d'État pour l'acceptation de la construction a inspecté et tenu une réunion avec les unités concernées sur les projets de composantes de l'autoroute Bai Vot - Ham Nghi et Ham Nghi - Vung Ang pour envisager la mise en service et l'exploitation de ces deux sections d'autoroute.
Après les travaux, le Conseil d'inspection d'État chargé de l'acceptation des travaux a décidé de mettre en service les sections d'autoroute Bai Vot - Ham Nghi et Ham Nghi - Vung Ang (y compris les intersections, les viaducs et certains éléments de construction sur le tracé).
Dans la phase initiale de mise en service de ces deux tronçons d’autoroute, l’investisseur doit surveiller de près la situation d’exploitation sur le tracé ; contrôle de la circulation, charge du véhicule; Évaluer l’efficacité du système de signalisation routière et des conditions de circulation afin d’ajuster rapidement les mesures d’organisation de la circulation pour assurer la sécurité et la fluidité du trafic.
Pour les voies de service et les éléments de construction restants qui n'ont pas été inspectés et acceptés, l'investisseur et les parties liées doivent continuer à examiner, compléter et compléter pour garantir la qualité du projet et répondre aux besoins de déplacement des personnes dans le cadre du projet.
Les deux projets de composantes de l'autoroute Nord-Sud de la phase Est 2021-2025, notamment Bai Vot - Ham Nghi et Ham Nghi - Vung Ang, mesurent près de 90 km de long et ont débuté en janvier 2023. Le ministère de la Construction a organisé une cérémonie d'ouverture technique du trafic le 19 avril 2025. La mise en service de la route principale est prévue le 28 avril 2025 et le projet sera achevé avant le 30 juin 2025.
Le projet de tronçon Bai Vot - Ham Nghi traverse les districts de Duc Tho, Can Loc et Thach Ha de la province de Ha Tinh. Investissement total du projet : 7 643,57 milliards de VND.
La longueur totale de l'itinéraire est d'environ 35,28 km traversant la province de Ha Tinh, dont la longueur de construction de la route est de 33 km ; La longueur de construction du pont est de 2,28 km.
L'itinéraire est long de 35,28/35,28 km, avec 3 intersections (intersection de la route nationale 8A, commune de Thanh Binh Thinh, district de Duc Tho reliant la porte frontière internationale de Cau Treo, ville de Hong Linh ; intersection de la route provinciale 548, commune de Trung Loc, district de Can Loc reliant la ville de Nghen, site de reliques historiques de la jonction en T de Dong Loc, route nationale 1 et intersection avec la route provinciale 550, commune de Luu Vinh Son, district de Thach Ha reliant la ville de Ha Tinh, route nationale 1).
Le projet du tronçon Ham Nghi - Vung Ang traverse les districts de Thach Ha, Cam Xuyen et Ky Anh ; Investissement total du projet : 9 734,62 milliards de VND.
Le projet a une longueur totale d’environ 54,2 km. Point de départ au Km514+300 (coïncidant avec le point de départ du projet de la composante Bai Vot - Ham Nghi), dans le district de Thach Ha ; Le point final est au Km568+496.07 (coïncidant avec le point de départ du projet Vung Ang - Bung Component), situé dans le district de Ky Anh.
La route ouverte à la circulation a une longueur de 54,2/54,2 km, comprenant 3 intersections (intersection QL1 de Cam Quan, commune de Cam Quan, district de Cam Xuyen par la route de liaison vers QL1A vers le centre du district de Cam Xuyen, zone touristique de Thien Cam ; intersection de Ky Trung, commune de Ky Trung, district de Ky Anh vers QL1A reliant le centre du district de Ky Anh et intersection QL12C, commune de Ky Tan, district de Ky Anh reliant la zone économique de Vung Ang et la ville de Ky Anh).
En phase d'investissement, les 2 tronçons d'autoroute ont une échelle de 4 voies, de 17 m de large ; vitesse minimale 60km/h, vitesse maximale 90km/h.
Source : https://baohatinh.vn/cao-toc-bai-vot-vung-ang-chinh-thuc-khai-thac-tu-18h-ngay-284-post286835.html
Comment (0)