La première phase du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, d'une longueur totale de plus de 188 km, traverse les provinces d'An Giang et de Can Tho. Ce projet d'infrastructure national majeur devrait fortement dynamiser le développement socio-économique de la région du delta du Mékong.
Le tronçon traversant la province d'An Giang mesure 57 km de long et représente un investissement total de 13 526 milliards de VND, comprenant 4 lots numérotés 42, 43, 44 et 45. Au 9 octobre, l'avancement total des 4 principaux lots de construction atteignait 61,53 %, dépassant le calendrier de 0,03 %.
Plus précisément, le tronçon n° 42, du km 0+314 au km 17+240, d'une longueur totale d'environ 17 km, est réalisé par l'entreprise Truong Son et a atteint 59,28 % du plan, soit 0,72 % d'avance sur le calendrier prévu. Actuellement, Truong Son accélère la construction de la première couche de fondation en gravier concassé sur l'ensemble de l'autoroute, sur une longueur de 2 km, depuis l'intersection avec la route nationale 91 (les bretelles N1 et N2 y convergent) jusqu'au km 2+00. Il s'agit du premier tronçon de l'autoroute rejoignant la route nationale 91, situé dans le quartier de Vinh Te, province d'An Giang.
Le lieutenant-colonel Le Xuan Dai, directeur du comité de gestion du projet Truong Son 11 (Truong Son Construction Corporation), a déclaré que Truong Son Construction Corporation était le premier entrepreneur du projet à réaliser la construction de la couche de fondation en gravier concassé. La mise en place de cette couche constitue une étape importante, confirmant que l'avancement des travaux est conforme au calendrier prévu après des mois consacrés au défrichage et à la consolidation des sols instables.
« D’ici au 20 novembre, l’entreprise Truong Son réalisera la couche de base en quatre couches de gravier concassé depuis l’intersection avec la route nationale 91 jusqu’au point kilométrique 2+00, y compris les bretelles de raccordement N1 et N2. Le 25 novembre, le revêtement en asphalte de ce tronçon de 2 km et des bretelles N1 et N2 devrait débuter, conformément à l’engagement pris auprès du président du Comité populaire provincial », a déclaré le lieutenant-colonel Le Xuan Dai. Selon ce dernier, l’entreprise Truong Son devrait ouvrir à la circulation, le 19 décembre, les deux bretelles de raccordement N1 et N2 ainsi que les 2 km de revêtement asphalté depuis l’intersection avec la route nationale 91 jusqu’au point kilométrique 2+00. Les tronçons restants, d’une longueur d’environ 17 km, seront construits par l’entreprise Truong Son et ouverts à la circulation sur une couche de base en gravier concassé.
Actuellement, sur le chantier de la première section de l'échangeur autoroutier avec la route nationale 91 (dans le quartier de Vinh Te), l'entreprise Truong Son mobilise tous les engins de chantier spécialisés disponibles, tels que des épandeurs de pierres, des rouleaux vibrants et des camions-citernes, afin de poser, niveler et compacter la couche de base en gravier concassé, dans le respect des procédures techniques et du calendrier établi. Parallèlement, Truong Son a mobilisé plus de 200 ouvriers et 79 engins de chantier, dont des bulldozers, des excavatrices et des camions de terrassement, pour accélérer la construction des sections restantes. L'entreprise procède également en urgence au stockage de sable et de pierres sur le chantier pour les essais de charge de la plateforme, la mise en place d'ouvrages de traitement des sols meubles, la construction de passages souterrains et la fabrication des éléments de la glissière de sécurité centrale.
Actuellement, les quatre lots de construction d'autoroutes dans la province d'An Giang progressent de manière assez régulière. Les lots 42, 44 et 45 sont en avance sur le calendrier prévu, de 0,03 % à 1,02 %. Pour les lots 43, 44 et 45, les entreprises réalisent activement des travaux de construction tels que le remblayage, le compactage de la chaussée pour les voies principales et secondaires au niveau des échangeurs, la stabilisation des sols, la fabrication des éléments de la barrière centrale et la production des clôtures en fil de fer barbelé, le tout à un rythme soutenu.
Au 8 octobre, les fournisseurs de sable avaient livré plus de 6,93 millions de mètres cubes de sable au projet d'autoroute dans la province d'An Giang, sur un total de 9,32 millions de mètres cubes nécessaires, sans compter les volumes destinés aux zones de relogement, aux voies d'accès pour les riverains et à l'échangeur du km 38. Actuellement, les approvisionnements en matériaux de remblai pour ce projet s'élèvent à environ 494 888 mètres cubes, sur une demande totale de plus de 1,17 million de mètres cubes.
Afin d'assurer l'avancement des travaux du premier tronçon du projet d'autoroute traversant la province d'An Giang, conformément aux directives du Premier ministre et du Comité populaire provincial, le Conseil provincial de gestion des projets d'An Giang a également demandé aux ministères et organismes compétents de continuer à conseiller et à proposer au Comité populaire provincial d'envisager l'allocation de sources supplémentaires de sable et de pierre disposant d'une capacité d'exploitation appropriée et opportune afin de répondre aux besoins en matériaux pour la construction, minimisant ainsi l'impact sur l'avancement global du projet.
Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-thi-cong-lop-cap-phoi-da-dam-dau-tien-20251016112550389.htm
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