Le pont Hung Duc est le plus long pont de l'autoroute du Nord.

Le pont Hung Duc, le plus long pont de l'autoroute Nord-Sud, enjambe la rivière Lam avant même son achèvement.

Samedi 9 mars 2024, 10h00 (GMT+7)

Le pont Hung Duc, long de près de 4,1 km, est le plus long pont de l'autoroute Nord-Sud. Son investissement total s'élève à plus de 1 200 milliards de dongs. Actuellement, les travaux sont réalisés entre 92 et 95 %. La mise en service est prévue pour le 10 mars et l'achèvement pour début mai.

Vidéo : Le pont Hung Duc, le plus long pont de l'autoroute Nord-Sud, au-dessus de la rivière Lam, avant son achèvement.

Le pont Hung Duc, dont l'investissement total dépasse 1 200 milliards de dongs, est situé sur le tronçon Dien Chau - Bai Vot de l'autoroute Nord-Sud et enjambe la rivière Lam sur près de 4,1 km. Les travaux de construction sont accélérés ; le raccordement des différentes sections du pont est prévu pour le 10 mars et son achèvement pour début mai.

Le projet comprend un total de 31 ponts routiers, dont 23 sur l'axe principal et 8 viaducs. Le pont Hung Duc, long de près de 4,1 km, est le plus long pont du tronçon de l'autoroute Nord-Sud entre Dien Chau et Bai Vot.

Le pont Hung Duc est conçu pour avoir une largeur de 17,5 mètres, avec 4 voies et un séparateur central rigide, avec une vitesse de conception de 80 km/h.

La construction du pont a débuté en mai 2022 et a été réalisée par un consortium d'entrepreneurs comprenant Dai Hiep Co., Ltd., Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Co., Ltd. et Cienco 4 Group Joint Stock Company.

D'après les observations des journalistes de Dan Viet, les équipes de construction concentrent actuellement leurs efforts et leurs effectifs sur le chantier du pont de Hung Duc afin d'en assurer l'achèvement début mai. La conception et la complexité de l'ouvrage exigent une concentration maximale de la part des ouvriers.

Les ouvriers s'attachent actuellement à nettoyer la surface du pont afin de préparer les prochaines étapes de la construction.

M. Tran Dinh Phong (de la société Thai Yen) a déclaré : « Malgré le soleil de plomb et l'atmosphère étouffante, chacun s'est encouragé mutuellement à travailler dur pour que le projet progresse dans les délais prévus. »

Certains ouvriers profitent des ombres projetées par les grands blocs d'acier pour les aider à travailler.

D'après le représentant du projet, la principale difficulté de la construction du pont de Hung Duc réside dans le coulage du béton pour les culées du pont dans le lit de la rivière. La rivière Lam étant profonde et son niveau d'eau élevé, tout retard dans les travaux pourrait être fortement impacté par la montée des eaux.

Les fournitures, les matériaux et les machines sont tous transportés par voie fluviale. Actuellement, l'entrepreneur doit mobiliser des engins modernes et de grandes barges pour assurer le bon déroulement du projet.

L'ingénieur Nguyen Quang Trung, chef de projet du pont Hung Duc (groupe Cienco 4), a déclaré : « L'équipe chargée de la construction entre la culée M0 et la pile T13 a achevé le tablier et le coulage des éléments en porte-à-faux des piles T1 à T13 et procède actuellement au coulage des garde-corps et des terre-pleins centraux. Les sections T15, T16 et T14 sont en voie d'achèvement au niveau des points de raccordement et pourraient être assemblées dans les prochains jours. » Photo : PV

Il ne reste plus que deux points de raccordement à finaliser, et le raccordement final pourra avoir lieu dans les prochains jours.

Gros plan sur le point de connexion du pont Hung Duc enjambant la rivière Lam.

L'intérieur de la poutre du pont est conçu avec plusieurs points d'accès permettant d'inspecter le câblage électrique du pont pendant son utilisation.

La partie la plus complexe a consisté à construire les pieux forés et les piles au milieu du fleuve, travaux qui devaient être réalisés rapidement pour éviter les inondations. Chaque pile repose sur 20 pieux, à plus de 50 mètres de profondeur. À ce jour, de nombreuses travées du pont sont reliées et le chantier est achevé à 92-95 %.

Accord

Source: https://danviet.vn/cau-hung-duc-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-tren-song-lam-truoc-ngay-hop-long-20240307095022599.htm