Le nouveau pont enjambant la rivière Duong, avec sa conception unique, prend progressivement forme.

Après plus de deux ans de travaux, le pont sur la rivière Duong, comprenant un pont ferroviaire et un pont routier, pour un investissement total de près de 1 850 milliards de VND, prend progressivement forme, marquant une étape importante dans le projet de modernisation du transport fluvial sur la rivière Duong pour la période 2021-2025.

Ce projet, lancé par le ministère de la Construction en coordination avec le Comité populaire de Hanoï en juillet 2023, devrait être achevé en 2025. Il sera construit dans la zone des quartiers de Thuong Thanh et Duc Giang (ancien district de Long Bien) et de la ville de Yen Vien (ancien district de Gia Lam), remplaçant l'ancien pont de Duong qui fonctionne actuellement comme un axe ferroviaire et routier commun.

Sur place, deux piles des ponts T3 et T4, situées au milieu du fleuve, ont été mises au jour. Leur forme elliptique unique en fait un élément architectural moderne remarquable. La section du pont ferroviaire, longue de plus d'un kilomètre et située à environ 16,5 m de l'ancien pont, a vu s'achever la pose de ses deux poutres principales. Le déploiement des travées secondaires est prévu pour novembre 2025.

Cependant, l'avancement du projet se heurte toujours à des difficultés liées à la lenteur des travaux de déblaiement. À l'heure actuelle, seulement 8 % environ de la superficie requise a été livrée, tandis que plus de 90 % de la superficie restante n'a pas encore été déblaie, soit huit mois de retard.

Quelques images du projet :

Vue panoramique du chantier de construction du pont sur la rivière Duong avec deux piliers principaux T3 et T4 en cours d'achèvement, parallèles à l'ancien pont de Duong.

Les deux piliers du pont T3 et T4 au milieu de la rivière Duong apparaissent progressivement avec une forme elliptique unique, le point culminant architectural du projet.

Gros plan sur le système de haubans elliptiques du pont routier enjambant la rivière Duong, un projet au design moderne et unique.

Les fondations et les piles du pont sont de construction solide, garantissant la poursuite des travaux et la sécurité pendant la saison des pluies.

Les piliers du pont s'élèvent majestueusement au-dessus de la rivière Duong, tandis que la navigation fluviale continue de se dérouler en toute sécurité dans la zone de travaux.

Vue du ciel, la nouvelle passerelle ferroviaire et routière enjambant la rivière Duong représente un investissement total de près de 1 850 milliards de VND.

La voie d'accès des deux côtés du pont est en construction, reliant la route existante dans le quartier de Thuong Thanh (ancien Long Bien).

Le nouveau pont ferroviaire est situé à environ 16,5 mètres de l'ancien pont Duong, coïncidant avec l'emplacement prévu de la ligne de chemin de fer urbain n° 1 de Hanoï .

Des matériaux de construction sont stockés sur le chantier afin de faciliter l'installation des éléments de la poutre du pont Duong.

Source : https://baotintuc.vn/anh/cau-moi-vuot-song-duong-co-thiet-ke-doc-dao-dan-thanh-hinh-20251020104314667.htm