Le nouveau pont sur la rivière Duong, avec sa conception unique, prend progressivement forme.
Après plus de deux ans de travaux, le pont enjambant la rivière Duong, comprenant à la fois une voie ferrée et une route, pour un investissement total de près de 1 850 milliards de VND, prend progressivement forme, marquant une étape importante dans le projet de modernisation du transport fluvial de la rivière Duong pour la période 2021-2025.
Báo Tin Tức•20/10/2025
Ce projet, fruit d'une collaboration entre le ministère de la Construction et le Comité populaire de Hanoï, a débuté en juillet 2023 et devrait s'achever en 2025. Le pont sera construit dans les quartiers de Thượng Thanh et Đức Giang (anciennement district de Long Biên) et dans la ville de Yên Viên (anciennement district de Gia Lâm), remplaçant ainsi l'ancien pont de Đuống qui sert actuellement au trafic ferroviaire et routier.
Les observations sur place montrent que les deux piles de pont T3 et T4, situées au milieu du fleuve, présentent une forme elliptique unique, constituant un élément architectural moderne remarquable. La section du pont ferroviaire, longue de plus d'un kilomètre et située à environ 16,5 m de l'ancien pont, a achevé la pose de ses deux poutres principales et se prépare à déployer les travées des poutres auxiliaires en novembre 2025.
Cependant, l'avancement du projet se heurte toujours à des difficultés liées à la lenteur du défrichage. À l'heure actuelle, seulement 8 % environ de la superficie requise a été livrée, tandis que plus de 90 % de la superficie restante n'a pas encore été défrichée, soit huit mois de retard.
Voici quelques photos du projet provenant du site :
Vue panoramique du chantier du pont-route de la rivière Duong, avec les deux piliers principaux du pont T3 et T4 presque terminés, parallèles à l'ancien pont de Duong.
Les deux piles de pont T3 et T4, situées au milieu de la rivière Duong, émergent progressivement avec leur forme elliptique unique, un point fort de l'architecture du projet. Gros plan sur le système de haubans elliptiques du pont-jetée de la rivière Duong, un élément de design moderne et distinctif. Les fondations et les piliers du pont ont été construits de manière solide, garantissant à la fois la continuité des travaux et la sécurité pendant la saison des pluies. Les piliers du pont s'élèvent majestueusement au-dessus de la rivière Duong, tandis que la navigation fluviale continue de se dérouler en toute sécurité dans la zone de travaux.
Vue aérienne du nouveau pont ferroviaire et routier enjambant la rivière Duong ; le projet représente un investissement total de près de 1 850 milliards de VND.
Les routes d'accès des deux côtés du pont sont actuellement en construction, reliant la route existante dans le quartier de Thuong Thanh (anciennement district de Long Bien). Le nouveau pont ferroviaire est situé à environ 16,5 mètres de l'ancien pont Duong, coïncidant avec l'emplacement prévu de la ligne de chemin de fer urbain n° 1 de Hanoï . Des matériaux de construction sont stockés sur le chantier afin de faciliter l'installation des éléments de la poutre du pont Duong.
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