Le déblaiement du site étant lent, les responsables de Kon Tum seront mutés à d'autres postes.

Conformément à la résolution relative à l'autorisation des sites pour les projets dans la région, récemment approuvée par le Conseil populaire provincial de Kon Tum , ce dernier exige que les responsabilités de chaque niveau, de chaque secteur, de chaque localité et des investisseurs dans chaque projet spécifique soient clairement définies afin de prendre des mesures drastiques, garantissant ainsi que les projets d'investissement public et les projets d'investissement commercial soient mis en œuvre et achevés dans les délais impartis.

Dans le même temps, le Conseil populaire provincial de Kon Tum a demandé que l'on examine et rectifie immédiatement la lenteur des progrès en matière de déblaiement des sites pour les projets clés relevant de l'autorité et de la responsabilité de la province ; qu'on transfère et remplace résolument les cadres et les fonctionnaires chargés de cette tâche, mais qu'ils esquivent, craignent les erreurs et craignent d'assumer leurs responsabilités.

La lenteur des travaux de déblaiement aux deux extrémités du pont n° 3 à Kon Tum a empêché la construction de la route d'accès, et le tablier du pont, dont la construction a coûté cent milliards de dongs, a servi de terrain de séchage du riz pendant de nombreuses années. Photo : Ta Vinh Yen.

La solution consiste à examiner sérieusement la responsabilité des responsables locaux et des organismes compétents quant au non-respect des délais prévus pour l'indemnisation et le déblaiement des sites. Il convient de veiller à finaliser et à publier rapidement les documents régissant l'indemnisation et le déblaiement des sites relevant de la compétence des collectivités locales dès l'entrée en vigueur de la loi foncière de 2024.

Selon le Comité populaire de la province de Kon Tum, au cours du premier semestre 2024, la province a indemnisé et dépollué 32,4 % des 12 projets sur 37. Sur ce total, environ 55,34 hectares ont été indemnisés pour deux organisations et 246 ménages dans le cadre des projets clés de la province.

S'adressant aux électeurs de la province de Kon Tum, M. Nguyen Ngoc Sam, vice-président du Comité populaire provincial de Kon Tum, a déclaré qu'à vrai dire, les travaux d'indemnisation et de déblaiement des sites étaient toujours lents et encombrés, ce qui constituait un obstacle majeur à l'avancement du projet.

Certains projets n'ont pas été mis en œuvre ou progressent très lentement, tels que : le projet d'investissement dans la construction, la rénovation et la modernisation de la route provinciale 676 reliant le district de Kon Plong, province de Kon Tum, aux districts de Son Tay et Son Ha, province de Quang Ngai ; le projet de construction de la route principale à l'ouest de la ville de Kon Tum ; le projet de construction et d'expansion des activités commerciales des unités relevant de la 10e division du 3e corps d'armée de la commune de Hoa Binh , ville de Kon Tum…

M. Sam a déclaré que les principales raisons pour lesquelles le problème n'a pas été résolu sont les suivantes : les travaux d'indemnisation et de déblaiement des sites sont très complexes et délicats, impliquant de nombreux acteurs, organismes, politiques et intérêts des victimes, ce qui peut facilement donner lieu à des plaintes, des poursuites judiciaires, une perte de sécurité et d'ordre, etc. ; la question de l'origine historique du terrain, la gestion et le processus de traitement par les autorités compétentes ne sont pas rigoureux et ne garantissent pas le respect de la loi.

La réglementation juridique est incomplète, incohérente et inadaptée à la réalité de chaque région et localité (conversion des forêts naturelles, des terres forestières protégées, des terres forestières à usage spécial, prix des terrains, planification, actifs des entreprises publiques, etc.).

Selon le vice-président du Comité populaire provincial de Kon Tum, les procédures et processus prescrits par la loi prennent beaucoup de temps : l’avis de récupération des terres, le plan d’indemnisation et le déblaiement du site prennent de 3 à 6 mois.

Apporter des capitaux pour l'acquisition de droits d'utilisation des terres en vue de la réalisation de travaux de terrassement est difficile et inapproprié ; choisir un consultant en évaluation foncière spécifique est très difficile en raison du faible coût, de la responsabilité élevée, etc.

Outre les causes susmentionnées, on constate également un manque de responsabilité de la part des investisseurs et des organismes, notamment : un manque de détermination et de coordination proactive pour résoudre et lever ces obstacles ; les autorités locales, en plus d’exercer leurs fonctions, n’ont pas mené un travail efficace de communication, de mobilisation, de dialogue, de vérification de l’origine des terres, etc., en particulier après la découverte d’infractions lors d’inspections et d’examens, ce qui a affecté et ralenti le processus d’indemnisation et de déblaiement des sites.

Source : https://www.baogiaothong.vn/cham-giai-phong-mat-bang-can-bo-kon-tum-se-bi-dieu-chuyen-cong-tac-192240718213321396.htm