Billets de train épuisés pendant la haute saison estivale

Face à la saturation des trains et au prix élevé des billets d'avion, de nombreuses familles optent pour l'achat de leurs billets de train un mois à l'avance pour rentrer chez elles. Les tarifs aériens élevés, notamment pour l'été 2024, incitent de nombreuses familles et groupes de touristes à privilégier le train pour leurs déplacements. Les billets pour les trains longue distance affichent complet. Selon une enquête menée par PV le matin du 20 juin, les trains de courte distance, comme le SE22 (Hô-Chi-Minh-Ville - Da Nang) au départ de la gare de Saigon à 10h20, étaient complets . De même, les trains SE10 (Hô-Chi-Minh-Ville - Hanoï), au départ à 12h20, et SE6 (Hô-Chi-Minh-Ville - Hanoï ), au départ à 15h00, ne disposaient que de très peu de places libres en compartiment climatisé. En revanche, de nombreuses places étaient encore disponibles en couchettes. Enfin, les trains SE30, SNT2, SNT4 et SPT1 étaient presque tous complets, ou seulement quelques places éparpillées dans certains compartiments. Les trajets longs au départ d'Hô Chi Minh-Ville vers Ha Tinh, Quang Ngai et Da Nang, sur tous les types de trains, affichent complet pour toutes les catégories de cabines.

De nombreuses familles choisissent de rentrer chez elles en train durant l'été 2024. Photo : TN

Une étude comparative des prix des billets de train cet été révèle une légère augmentation. Par exemple, un siège confortable et climatisé entre Hô Chi Minh-Ville et Phan Thiet coûte entre 235 000 et 267 000 VND, tandis qu'une cabine-couchette climatisée à six couchettes pour Nha Trang coûte 500 000 VND (selon la marque du train et le type de siège). Sur certains trajets plus longs, comme Hô Chi Minh-Ville – Quang Ngai, un siège confortable et climatisé coûte 716 000 VND, et une couchette plus d'un million de VND (toujours selon la marque du train et le type de cabine). Mme Ho Huyen, habitante de Thu Duc (Hô Chi Minh-Ville), témoigne : « Mes enfants n'ont jamais pris le train. Cet été, j'ai donc décidé de leur acheter des billets de couchette pour qu'ils puissent rendre visite à leurs grands-parents. Je trouve les trains beaucoup plus propres et agréables qu'avant, et les déplacements entre les compartiments sont confortables. » Mme Huyen a calculé qu'afin d'acheter un billet de train, elle l'a réservé un mois avant le départ, car les billets sont souvent rares en été et les billets d'avion sont hors de prix. Ainsi, la famille de Mme Huyen n'a dépensé qu'un peu plus de 4 millions de VND pour un billet de train-couchettes entre Hô Chi Minh-Ville et Quang Ngai, alors que le billet d'avion coûtait plus de 10 millions de VND. M. Le Anh Tuan, directeur de la Saigon Railway Transport Joint Stock Company, a déclaré que du 1er au 15 juin, le nombre de passagers au départ de la gare de Saigon a considérablement augmenté par rapport à l'été 2023. Plus précisément, le nombre de passagers ayant embarqué à bord du train s'élevait à 53 872 contre 45 607, soit une augmentation de 18 %. Par ailleurs, le nombre de trains a également augmenté de 5 %, passant de 151 à 159 trains. À noter que le nombre de passagers à destination de Nha Trang a connu la plus forte augmentation, avec plus de 13 000 passagers supplémentaires. « Durant l'été 2024, les billets de train augmenteront d'environ 3 % selon la compagnie ferroviaire, la date de départ et la catégorie de siège. Le secteur ferroviaire propose également de nombreuses offres promotionnelles aux voyageurs », a déclaré M. Tuan. Selon lui, les prix des billets de train pendant la haute saison estivale augmentent en moyenne de 11 % par rapport aux jours normaux. Par exemple, les billets pour les trajets entre Hô Chi Minh-Ville et Phan Thiet coûtent plus cher de 11 %, ceux au départ de Da Nang de 10,8 % et ceux au départ de Nha Trang de 13,8 %. Les passagers qui achètent leurs billets pour les trains SE1/SE2, SE5/SE6, SE9/SE10 et SE11/SE12 entre 20 et 39 jours avant le départ bénéficient d'une réduction de 5 % ; ceux qui achètent 40 jours ou plus à l'avance bénéficient d'une réduction de 10 %. Le tourisme ferroviaire connaît un essor considérable sur le marché intérieur. En raison du prix élevé des billets d'avion, les touristes privilégient les transports ferroviaires et routiers. M. Tran The Dung, directeur général de l'agence de voyages Vietluxtour, a indiqué que les groupes de plusieurs centaines à plusieurs milliers de passagers privilégieraient les itinéraires touristiques combinant route et rail. Plus précisément, les trajets au départ d'Hô Chi Minh-Ville vers Phan Thiet, Nha Trang, Vung Tau, Phu Yen , Quy Nhon… ou vers Hanoï vers la baie d'Ha Long, Sam Son, Ninh Binh…

Les agences de tourisme ont indiqué que le nombre de personnes choisissant de voyager en train a augmenté durant l'été 2024. Photo : TN

Grâce au secteur ferroviaire, de nombreuses agences de voyages peuvent encore réserver des wagons privés en haute saison, pour les groupes suffisamment importants – un peu comme pour les vols charters (affrètement de l'intégralité du voyage) afin de bénéficier d'un horaire personnalisé. Selon les experts, le tourisme ferroviaire attire de plus en plus de touristes pendant les vacances, notamment en été, pour plusieurs raisons. Premièrement, le secteur ferroviaire développe activement de nouveaux produits, rénove les wagons et propose même des prestations haut de gamme à bord. Deuxièmement, le tourisme ferroviaire est exempt d'embouteillages et les départs sont ponctuels. Enfin, les prix des billets sont raisonnables. Mme Nguyen Thi Khanh, présidente de l'Association du tourisme de Hô Chi Minh-Ville, a indiqué que le nombre de touristes voyageant en train et en voiture pendant les vacances, au départ de Hô Chi Minh-Ville vers des destinations voisines ou plus éloignées telles que Nha Trang, Phu Yen, Quy Nhon, etc., a considérablement augmenté ces derniers temps. Mme Khanh a souligné l'efficacité de la collaboration entre l'association, les agences de voyages et le secteur ferroviaire pour le développement de produits touristiques et la création de nouveaux circuits et itinéraires. Cette collaboration s'avère fructueuse, mais les acteurs du secteur doivent développer leurs canaux de vente en ligne afin de faciliter l'accès aux offres pour les touristes. Dans les prochains mois, l'Association du tourisme de Hô Chi Minh-Ville poursuivra ses échanges et sa collaboration avec la Société nationale des chemins de fer vietnamiens et les agences de voyages afin de concevoir conjointement des produits touristiques attractifs et adaptés aux besoins des touristes. Le secteur ferroviaire se montrera plus flexible en matière de prix des billets et diversifiera les itinéraires et les étapes pour offrir un plus large choix aux voyageurs.

Les passagers sont libres de choisir leur place. Depuis le 20 juin, la Société nationale des chemins de fer vietnamiens (Vietnam Railways Corporation) expérimente un nouveau système de billetterie sur les trains HP1/2 (ligne Hanoi - Hai Phong) et SPT1/2 (ligne Ho Chi Minh-Ville - Phan Thiet), utilisant la billetterie automatique et l'attribution des places. Les sièges concernés sont des sièges climatisés confortables.

Le secteur ferroviaire applique un système permettant aux passagers de choisir leur place avant de monter à bord du train. Photo : DS

Par conséquent, lorsque les passagers achètent des billets pour ces trains, le système de vente de billets sélectionne automatiquement les places en fonction du nombre de personnes à bord.

THY NHUNG - THU TRINH

Source : https://plo.vn/chay-ve-tau-hoa-cao-diem-he-post796523.html