Les billets de train sont épuisés pendant la haute saison estivale

De nombreuses familles choisissent d'acheter leurs billets de train un mois à l'avance pour rentrer chez elles et voyager, compte tenu de l'achalandage des billets et des tarifs aériens. Face à la cherté des billets, notamment à l'été 2024, de nombreuses familles et groupes de touristes optent pour le train. Les billets de train longue distance sont tous vendus. Selon une enquête réalisée par PV le matin du 20 juin, les trains courte distance, comme le SE22 (HCMV-Da Nang), au départ de la gare de Saïgon à 10h20, n'avaient aucun siège libre. De même, le SE10, au départ de 12h20, ou le SE6, au départ de 15h00 (HCMV- Hanoï ), affichaient très peu de sièges libres dans les compartiments climatisés à sièges souples. De nombreuses places étaient encore disponibles dans les compartiments couchettes. En particulier, les trains SE30, SNT2, SNT4 ou SPT1 n'avaient quasiment aucun siège libre, ou des sièges dispersés dans certains compartiments. Les trajets plus longs de Ho Chi Minh-Ville à Ha Tinh, Quang Ngai, Da Nang sur tous les types de trains sont complets pour tous les types de cabines.

De nombreuses familles choisissent de rentrer chez elles en train à l'été 2024. Photo : TN

Une étude sur les prix des billets de train durant l'été montre que les prix ont augmenté, mais pas de façon significative. Par exemple, un siège moelleux et frais de Hô-Chi-Minh-Ville à Phan Thiêt coûte entre 235 000 et 267 000 VND, et un wagon-lit climatisé à six couchettes pour Nha Trang coûte 500 000 VND (selon la marque du train et le type de siège). Sur certains trajets plus longs, comme Hô-Chi-Minh-Ville à Quang Ngai, le prix d'un siège moelleux et climatisé s'élève à 716 000 VND et celui d'un wagon-lit à plus d'un million de VND (selon la marque du train et le type de cabine). Mme Ho Huyen (habitante de Thu Duc, Hô-Chi-Minh-Ville) a déclaré : « Mes enfants n'ont pas pris le train ; cet été, j'ai donc décidé de leur acheter des billets-lits pour qu'ils puissent rendre visite à leurs grands-parents. Je constate que les trains sont désormais beaucoup plus propres et plus beaux qu'avant, ce qui facilite les déplacements entre les compartiments. » Mme Huyen a calculé que pour acheter un billet de train, elle l'a réservé un mois avant la date de départ, car les billets sont souvent rares pendant l'été et les billets d'avion sont très chers. Ainsi, la famille de Mme Huyen n'a dépensé que plus de 4 millions de VND pour un billet couchette de Hô-Chi-Minh-Ville à Quang Ngai, alors que le vol a coûté plus de 10 millions de VND. M. Le Anh Tuan, directeur de la Saigon Railway Transport Joint Stock Company, a déclaré qu'entre le 1er et le 15 juin, le nombre de passagers au départ de la gare de Saigon a considérablement augmenté par rapport à l'été 2023. Plus précisément, le nombre de passagers à bord du train était de 53 872/45 607 passagers, soit une augmentation de 18 %. En particulier, le nombre de trains a également augmenté de 5 %, avec un total de 159/151 trains en 2023. Le nombre de passagers à destination de Nha Trang a notamment connu la plus forte augmentation, avec plus de 13 000 passagers. Français « À l'été 2024, les billets de train augmenteront d'environ 3 % selon la marque du train, la date de départ et le type de siège. L'industrie ferroviaire applique également de nombreux programmes d'incitation pour les passagers des trains », a déclaré M. Tuan. Selon M. Tuan, le prix moyen des billets de train d'été augmente de 11 % par rapport aux jours normaux. Par exemple, le prix des sièges de Hô-Chi-Minh-Ville à Phan Thiet augmente de 11 %, de 10,8 % à Da Nang et de 13,8 % à Nha Trang. Les passagers qui achètent des billets individuels pour les trains SE1/SE2, SE5/SE6, SE9/SE10, SE11/SE12 20 à 39 jours avant le départ bénéficieront d'une réduction de 5 % ; 40 jours ou plus à l'avance bénéficieront d'une réduction de 10 %. Le tourisme ferroviaire explose Sur le marché intérieur, en raison des tarifs aériens élevés, les touristes ont tendance à utiliser le transport ferroviaire et routier. M. Tran The Dung, directeur général de Vietluxtour Travel Company, a déclaré que les groupes de plusieurs centaines à plusieurs milliers de passagers privilégieront les itinéraires touristiques routiers et ferroviaires. Plus précisément, les itinéraires au départ de Hô-Chi-Minh-Ville vers Phan Thiêt, Nha Trang, Vung Tau, Phu Yen , Quy Nhon… ou Hanoï vers la baie d'Along, Sam Son, Ninh Binh…

Les agences de tourisme ont déclaré que le nombre de personnes choisissant de voyager en train a augmenté au cours de l'été 2024. Photo : TN

Grâce au secteur ferroviaire, de nombreuses agences de voyages peuvent encore réserver des wagons privés pendant les périodes de pointe si le groupe est suffisamment important, à l'instar des vols charters (affrètement de l'intégralité du voyage) pour avoir leur propre horaire. Selon les experts, de nombreuses raisons expliquent l'attrait croissant du tourisme ferroviaire pendant les vacances, notamment en été. Premièrement, l'industrie ferroviaire développe activement de nouveaux produits, rénove les wagons et offre même des services cinq étoiles. Deuxièmement, le tourisme ferroviaire permet d'éviter les embouteillages et de partir à l'heure. Enfin, les prix des billets sont raisonnables. Mme Nguyen Thi Khanh, présidente de l'Association du tourisme de Hô-Chi-Minh-Ville, a indiqué que le nombre de touristes voyageant en train et en voiture pendant les vacances au départ de Hô-Chi-Minh-Ville vers des destinations voisines ou plus éloignées, telles que Nha Trang, Phu Yen, Quy Nhon, etc., a considérablement augmenté ces derniers temps. Mme Khanh a reconnu la collaboration entre l'association, les agences de voyages et l'industrie ferroviaire dans le développement de produits touristiques, en créant de nouveaux circuits et itinéraires. Cette connexion est efficace, mais nécessite que les unités développent les canaux de vente en ligne afin de faciliter l'accès des touristes. À l'avenir, l'Association du tourisme de Hô-Chi-Minh-Ville poursuivra ses échanges et sa collaboration avec la Société des chemins de fer du Vietnam et les agences de voyage afin de concevoir conjointement des produits touristiques abordables et attractifs, répondant aux besoins des touristes. Le secteur ferroviaire est plus flexible en matière de prix des billets, diversifiant les itinéraires et les étapes pour offrir un plus grand choix aux clients.

Les passagers sont libres de choisir leurs sièges . Depuis le 20 juin, la Société des chemins de fer du Vietnam (VTC) teste une nouvelle méthode de billetterie sur les trains HP1/2 reliant Hanoï à Hai Phong et SPT1/2 reliant Hô-Chi-Minh-Ville à Phan Thiêt. Cette méthode utilise la billetterie et l'attribution automatiques des sièges, avec un type de siège adapté : sièges moelleux et climatisés.

Le secteur ferroviaire permet aux passagers de choisir leur place avant de monter à bord du train. Photo : DS

En conséquence, lorsque les passagers achètent des billets pour ces trains, le système de billetterie sélectionnera automatiquement les sièges pour les passagers en fonction du nombre de personnes dans le train.

THY NHUNG - THU TRINH

Source : https://plo.vn/chay-ve-tau-hoa-cao-diem-he-post796523.html