Admirez l'autoroute Ben Luc

À la mi-octobre, sur le chantier de construction de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh à travers Dong Nai (comprenant les lots A5-A6-A7), les ouvriers, les motos et les équipements continuent de concourir dans de nombreuses catégories.

Une ambiance animée régnait sur les deux lots A6 et A7 traversant les districts de Nhon Trach et Long Thanh. Le lot A5 était quasiment terminé, et les entrepreneurs attendaient l'acceptation des travaux pour leur remise à l'investisseur.

Selon les informations du journaliste, les ouvriers du lot A7 se concentrent sur la construction de la voie de service, de l'intersection QL51 et des finitions. La station de péage est également en cours d'installation, la partie bétonnée est terminée et les autres parties sont en cours d'achèvement.

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Parallèlement, des panneaux de sécurité routière, des panneaux et des systèmes d'éclairage ont été installés. De plus, des marquages ​​au sol, des écrans lumineux, etc., ont été réalisés.

M. Nguyen Thien Dat, directeur exécutif du projet A7, a déclaré que celui-ci était quasiment terminé et en cours de finalisation. « Les ouvriers ont terminé l'installation des garde-corps du pont, des panneaux anti-éblouissement, du marquage routier, des clôtures, des portiques et de la signalisation… Les travaux restants devraient être terminés en novembre, à temps pour la mise en service temporaire », a précisé M. Dat. La photo montre l'intersection entre l'autoroute et la route nationale 51.

En ce qui concerne le lot A6 (A6.1-A6.2-A6.3-A6.4), les motos, les équipements et les ouvriers sont toujours principalement concentrés sur la réalisation des plates-formes, le creusement et le remplissage, ainsi que la manutention des éléments restants.

Dans lequel, le tronçon du lot A6.4 depuis l'intersection avec la route du port de Phuoc An jusqu'au pont Thi Vai (lot A7), les ouvriers doivent travailler en équipes continues pour assurer l'achèvement en novembre.

Ce tronçon sera relié au lot A7 (environ 7 km de long) qui s'étend jusqu'à la route nationale 51 pour une exploitation temporaire en novembre. Sur ce tronçon, les ouvriers chargent la chaussée, creusent et remplissent certains endroits, et surtout finalisent l'intersection.

Une fois mise en service, environ 7 km de cette route pourront contribuer à réduire la charge sur une section de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et de la route nationale 51. Les véhicules voyageant de Ho Chi Minh-Ville à Ba Ria - Vung Tau peuvent prendre le ferry de Cat Lai jusqu'à Nhon Trach, puis emprunter les routes internes de Dong Nai pour atteindre la sortie de l'autoroute vers la route nationale 51.

De plus, les véhicules circulant sur l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay souhaitant éviter les embouteillages à l'intersection QL51 peuvent emprunter la route nationale 319 en passant par Nhon Trach. Poursuivez ensuite votre route jusqu'à l'autoroute Ben Luc Long Thanh pour atteindre l'intersection QL51, près de la frontière entre la province de Ba Ria et Vung Tau. Cela permet d'éviter les embouteillages et de réduire la distance de quelques kilomètres.

M. Dang Huu Vi, directeur du comité de gestion du projet de l'autoroute du Sud, a déclaré que de nombreux tronçons du tracé étaient déjà terminés. En particulier, le tronçon reliant l'extrémité de l'A6 à l'extrémité de l'A7, qui traverse la mangrove, a pris forme.

« Le lot A7 est quasiment terminé, et le lot A6.4 est à environ 75 %. Par conséquent, le comité de gestion du projet exhorte l'entrepreneur à mobiliser les ouvriers pour déployer les équipes et accélérer l'avancement des travaux afin d'exploiter temporairement cette section de la ligne en novembre », a déclaré M. Vi.

L'autoroute Ben Luc - Long Thanh, longue de 58 km, traverse Dong Nai, Hô-Chi-Minh-Ville et Long An. Le projet représente un investissement total de 31 320 milliards de dongs (VND) et comprend 11 lots de travaux. Il comprend la section 1 à l'ouest (lots A1 à A4), la section 2 (lots J1 à J3) et la section 3 à l'est (lots A5 à A7) à travers la province de Dong Nai.

Cette ligne, inaugurée en 2014, a dû être temporairement interrompue en 2019 en raison de changements de politique. Elle sera remise en service mi-2023. Son achèvement est prévu pour le troisième trimestre 2025. Une fois mise en service, elle reliera les régions du Sud-Est et du Sud-Ouest, assurant une connexion fluide avec les principales autoroutes telles que Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong, Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et Bien Hoa - Vung Tau.

Source: https://www.baogiaothong.vn/chiem-nguong-doan-cao-toc-ben-luc-long-thanh-xuyen-rung-ngap-man-dang-hoan-thien-192241012191331811.htm