À la mi-octobre, sur le chantier de construction de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh à travers Dong Nai (y compris les lots A5-A6-A7), les ouvriers, les motos et les équipements continuent de courir dans de nombreuses catégories.
Une ambiance animée régnait sur les deux lots A6 et A7 traversant les districts de Nhon Trach et de Long Thanh. Le lot A5 était quasiment terminé et les entrepreneurs attendaient l'acceptation des travaux pour les remettre à l'investisseur.
Selon les informations du journaliste, dans le lot A7, les ouvriers se concentrent sur la construction de la voie de service, de l'intersection QL51 et des finitions. La station de péage est également en cours d'installation, la partie bétonnée est terminée et les autres parties sont en cours d'achèvement.
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Parallèlement, des panneaux de signalisation routière, des panneaux et des systèmes d'éclairage ont été installés, ainsi que des marquages routiers et des écrans lumineux.
M. Nguyen Thien Dat, directeur exécutif du projet A7, a déclaré que ce dernier était pratiquement terminé et en cours de finalisation. « Les ouvriers ont terminé l'installation des garde-corps du pont, des panneaux anti-éblouissement, du marquage routier, des clôtures, des portiques et de la signalisation… Les travaux restants devraient être terminés en novembre, à temps pour la mise en service temporaire », a précisé M. Dat. Sur la photo, l'intersection entre l'autoroute et la route nationale 51.
En ce qui concerne le lot A6 (A6.1-A6.2-A6.3-A6.4), les motos, les équipements et les ouvriers sont toujours principalement concentrés sur la réalisation des plates-formes, le creusement et le remplissage, ainsi que la manutention des éléments restants.
Dans lequel, le tronçon du lot A6.4 depuis l'intersection avec la route du port de Phuoc An jusqu'au pont Thi Vai (lot A7), les ouvriers doivent travailler en équipes continues pour assurer l'achèvement en novembre.
Ce tronçon sera relié au tronçon de l'autoroute A7 (environ 7 km de long) qui s'étend jusqu'à l'autoroute 51 pour desservir une exploitation temporaire en novembre. Sur ce tronçon, les ouvriers chargeront la chaussée, creuseront et rempliront certains endroits, et termineront notamment l'intersection.
Une fois mis en service, environ 7 km de cette route pourront contribuer à réduire la charge sur une section de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et de la route nationale 51. Les véhicules voyageant de Ho Chi Minh-Ville à Ba Ria - Vung Tau pourront prendre le ferry Cat Lai jusqu'à Nhon Trach, puis emprunter les routes intérieures de la province de Dong Nai pour atteindre la sortie de l'autoroute vers la route nationale 51.
De plus, les véhicules circulant sur l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay souhaitant éviter les embouteillages à l'intersection QL51 peuvent emprunter la route nationale 319 via Nhon Trach. Poursuivez ensuite votre route jusqu'à l'autoroute Ben Luc Long Thanh pour atteindre l'intersection QL51, près de la frontière entre la province de Ba Ria et celle de Vung Tau. Cela permet d'éviter les embouteillages et de réduire la distance de quelques kilomètres.
M. Dang Huu Vi, directeur du comité de gestion du projet de l'autoroute du Sud, a déclaré que de nombreux tronçons étaient déjà achevés. En particulier, la dernière section du lot A6 jusqu'à la fin du lot A7, qui traverse la mangrove, a maintenant pris forme.
« Le lot A7 est quasiment terminé et le lot A6.4 est achevé à environ 75 %. Par conséquent, le comité de gestion du projet exhorte l'entrepreneur à mobiliser les ouvriers pour déployer les équipes et accélérer les travaux afin de pouvoir exploiter temporairement cette section de l'itinéraire en novembre », a déclaré M. Vi.
L'autoroute Ben Luc - Long Thanh, longue de 58 km, traverse Dong Nai, Hô-Chi-Minh-Ville et Long An. Le projet représente un investissement total de 31 320 milliards de VND et comprend 11 lots de travaux. Il comprend la section 1 à l'ouest (lots A1-A4), la section 2 (lots J1-J3) et la section 3 à l'est (lots A5-A7) à travers la province de Dong Nai.
Cette ligne, inaugurée en 2014, a dû être temporairement suspendue en 2019 en raison de changements de politique. Elle sera reprise mi-2023. Son achèvement est prévu pour le troisième trimestre 2025. Une fois mise en service, elle reliera les régions du Sud-Est et du Sud-Ouest, assurant une connexion fluide avec les principales autoroutes telles que Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong, Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et Bien Hoa - Vung Tau.
Source : https://www.baogiaothong.vn/chiem-nguong-doan-cao-toc-ben-luc-long-thanh-xuyen-rung-ngap-man-dang-hoan-thien-192241012191331811.htm
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