Au départ de Hanoï le 5 avril 2025, un groupe de 8 membres, tous propriétaires de voitures électriques VinFast, ont terminé avec succès le deuxième voyage du Vietnam EV Rally de 10 000 km à travers 6 pays d'Asie du Sud-Est avec le message « Green Journey - Connecting ASEAN ».
Le voyage, effectué avec deux modèles VinFast VF8 et VinFast VF6, a traversé six pays, dont le Vietnam, le Laos, le Cambodge, la Thaïlande, Singapour et la Malaisie. Ce long périple, bien que semé d'embûches, a été une grande réussite et chaque pays traversé a laissé des souvenirs inoubliables aux membres du groupe.
Voyage de 28 jours de plus de 10 000 km
Les membres ont quitté Hanoï pour Hô-Chi-Minh -Ville, avant de quitter le poste-frontière de Moc Bai (Tay Ninh). Voyageant dans des conditions climatiques extrêmes, la voiture ne pouvait parfois parcourir que 200 km avec une charge complète. Cependant, grâce à leurs nombreux voyages à travers le Vietnam et au vaste réseau de bornes de recharge de VinFast, le groupe n'a rencontré aucune difficulté durant les premiers jours du voyage.
Lors de leur séjour au Cambodge, le groupe a eu l'occasion d'explorer Angkor Wat et de se reposer à Siem Reap-O Smach. Bien qu'ayant déjà chargé des voitures au Cambodge, le groupe a été surpris de constater que le coût de la recharge sur certaines bornes était trop élevé pour une borne de recharge électrique du réseau Total (le coût est calculé en fonction du nombre de minutes de charge : environ 500 000 VND pour 16 lignes électriques). Au Cambodge, le groupe a eu l'occasion de rencontrer M. Vathna, un homme d'affaires qui développe un système de bornes de recharge pour voitures électriques au Cambodge, et de l'entendre parler des difficultés rencontrées pour développer des bornes de recharge dans le pays des pagodes.
Après avoir quitté le Cambodge, le convoi s'est dirigé vers la Thaïlande. Venir en Thaïlande signifie arriver dans un pays où le volant est à gauche, ce qui a demandé un certain temps d'adaptation et de confort sur la route. Cependant, les difficultés et la fatigue ont été atténuées lorsque le groupe a eu l'occasion de participer au festival de l'eau de Songkran, la plus grande fête traditionnelle de Thaïlande.
À leur arrivée en Malaisie, le groupe a eu l'occasion de visiter la capitale, Kuala Lumpua, d'admirer les célèbres tours jumelles Petronas, de visiter la vieille ville de Malacca et d'explorer la mer à Kuatan. Ce pays étant peu favorable aux véhicules électriques en raison du faible coût de l'essence, le groupe était également limité en termes de bornes de recharge, l'infrastructure étant encore peu développée.
Le cinquième pays visité par la délégation était Singapour. C'était également la première fois que des voitures électriques VinFast étaient importées et conduites à Singapour par des Vietnamiens. De nombreux Singapouriens, curieux, ont demandé aux membres de la délégation : « Pourquoi peut-on venir du Vietnam jusqu'ici ? »
Finalement, le groupe est retourné au Laos puis au Vietnam par la porte frontière de Cau Treo, mettant fin en toute sécurité au voyage de 28 jours de plus de 10 000 km dans 6 pays.
Beaucoup de difficultés mais toutes résolues rapidement
La première difficulté est apparue lors du départ du groupe du Cambodge vers la Thaïlande. Arrivés en Thaïlande à une période où le pays renforçait la sécurité pour les étrangers entrant par voie terrestre, ils ont dû faire appel à une agence de tourisme pour effectuer les formalités d'entrée. Cependant, il leur a fallu 12 heures pour satisfaire à toutes les exigences des douanes thaïlandaises.
« Les douanes du pays ont déclaré que le convoi VinFast était le seul Vietnamien à passer par ce poste frontière au cours des trois derniers mois », a déclaré avec enthousiasme Ngo Loc, un membre du groupe.
Outre des problèmes administratifs, le VinFast VF8 a rencontré une erreur de température pendant le trajet, entraînant une baisse de puissance. « Après avoir contacté l'entreprise pour obtenir des conseils techniques, nous avons appris que la cause était due à une utilisation prolongée du VF 8, notamment par temps chaud et en charge continue, ce qui a encrassé certaines prises de contact du climatiseur », a expliqué Le Truong Giang, propriétaire du VF 8 du groupe. Heureusement, le groupe avait préparé des outils de réparation complets pour pouvoir démonter et nettoyer ces pièces lui-même.
Concernant la VinFast VF 6, M. Phung The Trong a déclaré que la voiture s'est comportée de manière stable tout au long du trajet : « Au moment de préparer le départ, j'étais assez préoccupé par l'espace disponible dans la VF 6, car il y avait quatre personnes assises, sans parler des bagages. Mais en réalité, ce n'était pas si mal : les 170 chevaux m'ont donné confiance lors des accélérations et des dépassements à grande vitesse, même à pleine charge, sur des autoroutes limitées à 140-150 km/h, comme en Thaïlande ou en Malaisie », a-t-il commenté à propos de la VF 6.
Recharger les voitures électriques dans ces pays n'est ni trop compliqué ni trop difficile, selon M. Trong. « Actuellement, il existe des applications (pour téléphones) et le paiement par carte Visa est très pratique. L'Asie du Sud-Est est en pleine phase de développement des véhicules électriques, il n'est donc pas trop difficile de trouver des bornes de recharge publiques », a ajouté M. Trong.
Cependant, par temps chaud et pluvieux, l'autonomie réelle d'un véhicule électrique sera loin d'être celle annoncée par le constructeur. Par exemple, la VF 6, en conditions d'essai, peut parcourir un maximum de 399 km par charge complète, alors que lors du trajet de M. Trong, la voiture n'a parcouru qu'environ 300 km. Il est donc essentiel que les membres équilibrent leurs horaires et leurs distances de déplacement de la manière la plus raisonnable possible.
Beaucoup de beaux souvenirs inoubliables
Outre la visite de sites célèbres du pays, le plus impressionnant pour les membres de la délégation a été la traditionnelle fête de l'eau thaïlandaise. Ils ont également eu l'occasion d'échanger avec la population locale afin de promouvoir l'image des véhicules électriques vietnamiens et de découvrir le développement de ce secteur dans le pays voisin.
« Au cours de ce voyage, nous avons pu découvrir trois pays où le volant est à droite : la Thaïlande, la Malaisie et Singapour. C'est également la première fois que des voitures électriques VinFast sont importées et conduites à Singapour par des Vietnamiens », a expliqué Hai Quan.
« Non seulement les automobilistes se sont retrouvés aux bornes de recharge sur la route, mais aussi les groupes de passionnés de voitures sur les réseaux sociaux d'autres pays ont partagé avec enthousiasme l'arrivée du convoi VinFast dans leur pays. Des youtubeurs thaïlandais et singapouriens ont également publié des vidéos de notre voyage, devenues virales avec plus de 600 000 vues à ce jour », a fièrement partagé M. Trong.
M. Phung The Trong a ajouté : « Le plus impressionnant a été notre rencontre à Singapour avec M. Justin, âgé de plus de 65 ans. Il m'a contacté et a pris rendez-vous pour que je puisse tester la VinFast VF 6 en personne. De retour chez lui, il m'a envoyé un message très intéressant. Il m'a expliqué que le Vietnam était membre de l'ASEAN, comme Singapour, et que nous formions une famille. Il était très impressionné par VinFast, une marque automobile qui avait emprunté la plateforme de BMW et qui pouvait désormais produire ses propres modèles. Enfin, il a ajouté que des marques comme VinFast aideraient la « famille ASEAN » à se libérer des marques occidentales, japonaises, coréennes ou chinoises. Après avoir lu ce message, j'ai ressenti une immense fierté. »
Les déplacements à travers le pays en voiture électrique sont tout à fait possibles.
M. Phung The Trong a partagé : « Avant de partir, je m'attendais à de nombreuses difficultés lors d'un voyage à travers six pays comme celui-ci, surtout avec une voiture électrique comme compagnon. Mais en réalité, c'était beaucoup plus simple, des procédures d'immigration à la recharge. Alors, si vous trouvez les voyages nationaux trop familiers ou pas assez exigeants, vous pouvez, comme nous, envisager sereinement d'explorer d'autres pays d'Asie du Sud-Est en voiture. Franchement, après ce long mais très réussi voyage, j'ai l'esprit qui brille et qui me permet de découvrir d'autres itinéraires avec ma voiture électrique. »
Source : https://khoahocdoisong.vn/vinfast-vehicle-owner-in-vietnam-conquers-6-country-of-east-nam-a-post1543823.html
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