L'usine d'alumine Nhan Co de Dak Nong Aluminum Company - TKV a commencé à fonctionner en juillet 2017. Depuis son exploitation, l'usine a apporté des contributions significatives à la localité, du budget à la création d'emplois et à la sécurité sociale.
Rien qu'en 2024, l'usine d'alumine de Nhan Co a versé 541 milliards de VND à Dak Nong, soit 17,6 % des recettes budgétaires locales.
Les produits d'alumine de l'usine d'alumine de Nhan Co sont exportés vers d'autres pays depuis le port de Go Dau ( Dong Nai ) avec une distance de voyage d'environ 240 km. Après avoir amené l'alumine au port, ces véhicules transportent le charbon du port à l'usine.
Chaque année, l'usine d'alumine de Nhan Co transporte environ 700 000 tonnes d'alumine et d'hydrate vers le port, puis transporte environ 300 000 tonnes de charbon. Le nombre de véhicules spécialisés utilisés a atteint près de 23 000 voyages et le coût moyen était d'environ 400 milliards de VND par an.
Le transport de marchandises bidirectionnel à l'usine d'alumine Nhan Co de TKV s'effectue le long de la route Ho Chi Minh - DT741 - QL51. Les coûts de transport sont assez élevés, représentant 3,5 à 4 % du prix de consommation par tonne d'alumine, ce qui réduit le coût compétitif de la consommation du produit.
De plus, les transports ont provoqué une pollution environnementale et ont grandement affecté les infrastructures de circulation, en particulier la route Ho Chi Minh. Étant donné que les itinéraires de fret sont relativement étroits, traversant de nombreuses zones résidentielles et de nombreux cols et pentes sinueuses, les embouteillages et les accidents sont fréquents.
Actuellement, TKV prévoit d'étendre et d'augmenter la capacité du complexe d'alumine de Nhan Co (d'ici 2029) à 2 millions de tonnes/an. TKV s'efforce d'investir dans un complexe supplémentaire de bauxite - alumine - aluminium Dak Nong 2 d'une capacité de 2 millions de tonnes d'alumine et de 0,5 million de tonnes d'aluminium par an avant 2030.
On s’attend à ce qu’après 2030, lorsque TKV aura achevé les projets à Dak Nong, la production annuelle d’alumine soit environ 6 fois supérieure à celle actuelle. Les recettes, les paiements budgétaires, la création d’emplois et les coûts de transport augmenteront en conséquence. La pression du trafic va également augmenter très fortement.
Dans la planification minière pour la période 2021-2030 approuvée par le Premier ministre, les réserves totales de bauxite à Dak Nong s'élèvent à près de 1,8 milliard de tonnes, soit plus de 57 % des réserves du pays. La zone de planification au cours de cette période est d'environ 179 600 hectares, ce qui représente 27 % de la superficie naturelle de la province.
Selon le Comité populaire provincial de Dak Nong, de nombreuses sociétés nationales ont soumis des propositions pour exploiter et traiter la bauxite localement. Le gouvernement central a prévu de construire 4 autres usines d'extraction et de traitement de bauxite à Dak Nong avec un investissement d'au moins 1 milliard de dollars par usine. Ces projets éveillent le potentiel, favorisent l’industrie minière de la bauxite et créent une percée pour la socio-économie.
Cependant, le système de transport dans les Hauts Plateaux du Centre présente encore de nombreuses limitations. À Dak Nong, il n'y a actuellement que le transport routier. C’est le « goulot d’étranglement » du développement socio-économique.
Pour répondre à la tendance de développement, Dak Nong a proposé de promouvoir l’investissement dans une ligne de chemin de fer reliant la région des hauts plateaux du centre. En particulier, la province a proposé de donner la priorité à la recherche et à l'investissement dans la ligne ferroviaire Dak Nong - Chon Thanh pour se connecter au chemin de fer transasiatique jusqu'au port de Thi Vai. La province a proposé de compléter la planification ferroviaire reliant Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan.
« Le chemin de fer contribuera à réduire la pression sur le trafic routier. Il s'agit également d'un axe de transport pour l'alumine, l'aluminium, les produits en aluminium et d'autres marchandises, ainsi que pour les déplacements des habitants de Dak Nong vers les provinces voisines », a analysé le chef du Comité populaire provincial de Dak Nong.
Source : https://baodaknong.vn/cong-nghiep-bo-xit-va-yeu-cau-phat-trien-giao-thong-dak-nong-huong-ra-bien-248728.html
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