ACTION NATIONALE POUR LE TOURISME (*) : Surmonter les obstacles pour réaliser des percées

Le secteur touristique de Gia Lai possède un potentiel de développement énorme, mais pour transformer ce potentiel en croissance durable, il a besoin d'un système d'infrastructures connecté et de produits touristiques uniques.

Selon les agences de voyages, les destinations de Gia Lai ont attiré un certain nombre de touristes nationaux et internationaux, mais cela ne correspond pas encore au potentiel de cette région.

L'infrastructure de connectivité reste faible.

M. Pham Quy Huy, directeur de Kiwi Travel Company, a fait remarquer que si la zone côtière de Gia Lai bénéficie d'un réseau de transport performant, la région montagneuse, quant à elle, souffre d'un manque d'investissements comparables en infrastructures. « Les transports à Gia Lai ne sont pas adaptés aux circuits touristiques vers les Hauts Plateaux du Centre. Les vols sont rares et peu pratiques. Par ailleurs, Quy Nhon dispose d'infrastructures de qualité, mais les activités de loisirs y sont limitées », a-t-il souligné.

Selon le directeur de Kiwi Travel, Gia Lai et les Hauts Plateaux du Centre possèdent un potentiel touristique considérable : de magnifiques plages préservées et étendues, ainsi que des hébergements de qualité adaptés aux amoureux de la nature et aux participants aux événements MICE (réunions, incentives, congrès et expositions). Gia Lai offre des sites pittoresques que les groupes peuvent explorer à la découverte de son histoire et de ses racines. Cependant, M. Pham Quy Huy estime que, pour un développement significatif du tourisme local, il est nécessaire d’augmenter le nombre de vols à destination et en provenance de Tuy Hoa, Phu Cat et Pleiku, et d’améliorer leurs horaires. Parallèlement, il est indispensable de mettre en place des liaisons ferroviaires régulières et de qualité entre Hô Chi Minh-Ville, Hanoï et Gia Lai, afin d’offrir davantage de choix et d’expériences aux touristes.

« Si Gia Lai pouvait être reliée à la prometteuse région de Mang Den (Quang Ngai), cela renforcerait considérablement son attractivité. Mang Den est actuellement une destination prisée des jeunes, tandis que la zone côtière est toujours très appréciée des familles et des groupes d'entreprises. L'extension du réseau routier reliant la zone côtière à la région montagneuse de Gia Lai, jusqu'à Mang Den (Quang Ngai), attirerait encore plus de touristes », a souligné M. Pham Quy Huy.

Comment faire pour que les clients restent plus longtemps chez nous ?

Selon M. Nguyen Quoc Ky, président du conseil d'administration de Vietravel, le principal atout de Gia Lai réside dans son modèle « multi-espaces, multi-expériences ». Toutefois, pour exploiter pleinement ce potentiel, il est nécessaire de réorganiser les produits de manière intégrée, au lieu de les développer de façon fragmentée comme c'est le cas actuellement.

En réalité, l'offre touristique de Gia Lai reste rudimentaire et manque de profondeur, sans pour autant bénéficier d'un écosystème de services coordonné. Il en résulte des séjours courts, de faibles dépenses et un faible taux de fidélisation des touristes.

Front de mer de Quy Nhon la nuit. Photo de : DUC ANH

Face à cette situation, M. Pham Anh Tuan, président du Comité populaire provincial de Gia Lai, estime que la région bénéficie d'une « occasion en or » de se transformer, en s'attachant à identifier correctement les points de blocage et à innover dans les pratiques touristiques en vue de créer des liens et de développer des produits.

M. Vo Anh Tai, directeur général adjoint du groupe Saigontourist, a proposé un modèle d'organisation spatiale du tourisme fondé sur le modèle « 3 axes – 2 pôles – 1 écosystème ». Dans ce modèle, l'axe côtier de Quy Nhon développera l'économie nocturne, les complexes hôteliers et les loisirs ; l'axe de Pleiku se concentrera sur le tourisme de nature et le tourisme de bien-être ; et l'axe culturel et patrimonial jouera un rôle fédérateur en matière d'identité.

Les deux principaux pôles touristiques de Quy Nhon et Pleiku fonctionnent au sein d'un écosystème unifié, offrant des excursions de jour et de nuit ainsi que des services d'hébergement variés, dans le but de prolonger la durée du séjour des visiteurs de 2 jours à 3-4 jours.

M. TRAN TUONG HUY, directeur adjoint de l'Institut de recherche sur le tourisme social :

Construire un écosystème suffisamment fort

Gia Lai est l'une des rares localités, après la fusion, à disposer de deux aéroports actuellement opérationnels : Phu Cat et Pleiku. Le principal inconvénient réside dans le faible nombre de vols à destination et en provenance de ces deux aéroports, qui n'ont pas encore accueilli de passagers internationaux.

Si les aéroports de Phu Cat et de Pleiku étaient modernisés pour devenir des aéroports internationaux, ils constitueraient deux points de correspondance essentiels pour les touristes internationaux se rendant à Gia Lai. Dès lors, la mise en place d'un écosystème suffisamment performant pour accueillir ces touristes et le développement de produits touristiques attractifs permettraient à l'industrie touristique de Gia Lai de connaître un essor considérable.

Mme DOAN THI THANH TRA, directrice générale adjointe de la société de services de voyages Saigontourist :

Développement d'infrastructures d'hébergement de haute qualité.

Pour tirer pleinement parti des opportunités offertes par l'Année nationale du tourisme 2026 et assurer un développement durable à long terme, Gia Lai doit, outre la mise en place d'infrastructures synchronisées et interconnectées, développer davantage d'hébergements de qualité et originaux ; standardiser les services de tourisme communautaire ; et enrichir l'offre nocturne ainsi que les activités culturelles et culinaires typiques afin de prolonger la durée des séjours touristiques. Par ailleurs, il est nécessaire de renforcer les liens entre les Hauts Plateaux du Centre et la Côte centrale pour créer des offres touristiques combinées. Une campagne de communication nationale structurée, cohérente et à long terme est indispensable, plutôt qu'une campagne axée uniquement sur des événements ponctuels.

Les entreprises du secteur touristique attendent des mécanismes de soutien pour la réalisation d'études et le développement de nouveaux produits. Des politiques visant à stimuler le tourisme intérieur et à attirer les visiteurs internationaux dans la région des Hauts Plateaux du Centre pourraient être mises en œuvre. Un renforcement de la coopération entre les entreprises et les collectivités locales en matière de promotion, de publicité et d'organisation d'événements d'envergure est également nécessaire.

Selon le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme de la province de Gia Lai, l'aéroport de Phu Cat fera l'objet d'une modernisation afin d'accueillir des vols internationaux et de s'ouvrir progressivement au marché mondial. Parallèlement, l'amélioration des infrastructures de transport, notamment la route nationale 19, contribuera à réduire les temps de trajet entre les hauts plateaux et la côte, facilitant ainsi les déplacements interprovinciaux.

Sur le plan du marché, Gia Lai cible les touristes internationaux à fort pouvoir d'achat, notamment les Coréens, un segment qui privilégie les expériences en pleine nature, la détente et la découverte de la culture locale. Parallèlement, de nouveaux produits tels que le tourisme de bien-être, les complexes hôteliers de luxe et les vols panoramiques sont à l'étude afin de diversifier l'offre et d'améliorer la qualité des services.

(*) Voir le journal Nguoi Lao Dong, numéro du 30 mars.

Source : https://nld.com.vn/cu-hich-nam-du-lich-quoc-gia-hoa-giai-diem-nghen-de-but-pha-196260404232949882.htm