« Une porte lumineuse » pour le transport maritime

Les tarifs du fret maritime ont augmenté à plusieurs reprises ces derniers temps, aidant les entreprises de transport maritime, en particulier les entreprises de porte-conteneurs, à obtenir des résultats commerciaux positifs.

À la fin du troisième trimestre 2024, le rapport financier consolidé de Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) a enregistré une forte augmentation de la production et de l'efficacité commerciale par rapport à la même période en 2023.

Le chiffre d'affaires net de la société provenant des ventes et de la prestation de services a atteint plus de 4 094 milliards de VND, soit une augmentation de 26,6 %. Le bénéfice après impôts du trimestre a fortement augmenté de plus de 62%, atteignant plus de 603,1 milliards de VND. Au cours des 9 premiers mois de 2024, VIMC a réalisé un bénéfice après impôts de plus de 2 242 milliards de VND, soit une augmentation de plus de 76 % par rapport à la même période de l'année dernière.

VIMC et ses entreprises membres profitent de nombreuses opportunités de marché pour augmenter leurs revenus (photo d'illustration).

Selon VIMC, en 2024, le contexte économique mondial connaîtra de nombreuses fluctuations telles qu’une inflation toujours en hausse dans de nombreux pays et des conflits géopolitiques de plus en plus compliqués. L’industrie du transport maritime est soumise à des pressions pour réduire ses émissions de carbone et ses émissions.

Dans le même temps, le conflit entre Israël et le Hamas a entraîné des tensions dans la mer Rouge. La pénurie de conteneurs vides et la congestion dans certains ports asiatiques… affectent également le transport maritime.

Dans ce contexte, VIMC et ses entreprises membres ont profité de nombreuses opportunités, visant à maintenir leurs parts de marché et à augmenter leurs revenus en dehors des activités traditionnelles...

Ainsi, au troisième trimestre 2024, le bénéfice comptable avant impôts a atteint 731 milliards de VND, soit 156 % de plus que la même période de l'année dernière et le bénéfice avant impôts des 9 premiers mois de cette année a atteint 2 640 milliards de VND, soit 167 % de la performance des 9 premiers mois de 2023.

Récemment, avec l'évolution de la situation géopolitique mondiale , les tarifs d'expédition ont augmenté, ouvrant une « porte brillante » aux entreprises de transport maritime.

Actuellement, les données de la plateforme de recherche sur le marché maritime de Drewry montrent que l'indice composite Drewry WCI a augmenté de 4 % pour atteindre 3 213 $ par conteneur de 40 pieds, soit 126 % de plus que la moyenne de 2019 (avant la pandémie) de 1 420 $. Auparavant, en juillet 2024, l'indice composite Drewry WCI avait atteint plus de 5 800 USD/conteneur de 40 pieds.

Gemadept Corporation, l'un des « géants » de l'industrie maritime, a obtenu des résultats positifs en matière de production et d'activité.

L'entreprise a enregistré un bénéfice après impôts au troisième trimestre 2024 de la société mère atteignant plus de 335 milliards de VND, soit une augmentation de près de 81 milliards de VND par rapport à la même période l'année dernière.

Selon Gemadept, la principale raison de cette efficacité de production et d'affaires provient de l'augmentation du bénéfice brut dans les opérations portuaires, la logistique et le reste des coentreprises et des sociétés associées.

Bien que le bénéfice après impôts ait augmenté au cours du trimestre, après 9 mois, le bénéfice après impôts de Gemadept a diminué de 882 milliards de VND par rapport à la même période en 2023, atteignant près de 1 225 milliards de VND. La principale raison réside dans la différence de profits et d’échelle des opérations de transfert de capitaux.

Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company a également enregistré des bénéfices positifs au troisième trimestre. Après la mise en service de 3 porte-conteneurs nouvellement construits, ainsi que l'augmentation de la production de transport et des taux de fret ces derniers temps, à la fin du troisième trimestre 2024, le bénéfice de Hai An a fortement augmenté par rapport à la même période de l'année dernière.

Cette entreprise a réalisé un chiffre d'affaires net de plus de 1 128 milliards de VND, soit une augmentation de 65,63 % par rapport à la même période en 2023. Le bénéfice consolidé après impôts de la société mère au troisième trimestre a augmenté de 88,51 % par rapport à la même période en 2024, atteignant plus de 199,2 milliards de VND.

Au cours des 9 premiers mois de 2024, Hai An a enregistré un bénéfice après impôts de la société mère atteignant plus de 370,3 milliards de VND, soit une augmentation de plus de 15 % par rapport à la même période de l'année dernière.

L'explication de Hai An est que la mise en service de 3 navires contribue à augmenter le nombre de navires à louer de cette entreprise. Dans le même temps, les tarifs de location de navires ont également augmenté au troisième trimestre, augmentant considérablement les revenus de l'entreprise. Sans oublier que la coentreprise de transport maritime Zim-Hai An a également commencé à réaliser des bénéfices à partir du deuxième trimestre 2024 et a fortement augmenté au troisième trimestre 2024 et que l'augmentation de la production de transport a entraîné une augmentation de la production et des revenus d'exploitation du port.

Source : https://www.baogiaothong.vn/cua-sang-cho-van-tai-bien-192241102135743892.htm