Plus précisément, les nouvelles réglementations du décret 166/2024 et de la circulaire 47, en vigueur à partir du 1er janvier 2025, énoncent clairement les procédures d'inspection et d'exemption de première inspection pour les véhicules à moteur et les motos spécialisées ; les procédures d'immatriculation des véhicules à moteur modifiés et des motos spécialisées ; et les procédures d'inspection des émissions d'échappement des motos et des cyclomoteurs.

Avec les nouvelles dispositions, le Registre vietnamien met en garde contre certains problèmes importants. Plus précisément, le service d'immatriculation refusera d'inspecter les véhicules : infractions administratives en matière de sécurité routière ; à la demande des autorités de poursuite ; preuve de falsification des documents du véhicule par le propriétaire ; divergence entre le certificat d'immatriculation et le véhicule réel lors de la procédure d'inspection ; non-renouvellement du certificat d'immatriculation lors de la prochaine inspection après l'obtention d'un certificat de rénovation.

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De nombreux véhicules se verront refuser l'inspection. Photo : N.Huyen

Français Le représentant de l'Administration routière du Vietnam s'inquiète : « Avec le règlement ci-dessus, une série de véhicules se verront refuser l'inspection, pour les raisons suivantes : Le propriétaire du véhicule n'a pas rempli sa responsabilité de résoudre les infractions administratives dans le domaine de l'ordre et de la sécurité de la circulation routière ; le véhicule a été rénové mais le propriétaire du véhicule n'a pas terminé la procédure de changement du certificat d'immatriculation du véhicule ; le véhicule a été converti au type d'entreprise de transport (plaque d'immatriculation jaune) mais le propriétaire du véhicule n'a pas terminé la procédure de changement du certificat d'immatriculation du véhicule ou vice versa ; la couleur de la peinture sur le certificat d'immatriculation du véhicule n'est pas la même que la couleur réelle du véhicule ; le propriétaire du véhicule modifie ou remodèle arbitrairement le véhicule, ce qui entraîne des spécifications techniques du véhicule différentes du certificat d'immatriculation du véhicule. »

Expliquant la situation ci-dessus, un représentant du Vietnam Register a déclaré que la cause était due au fait que pendant longtemps, les propriétaires de véhicules ne se conformaient pas aux réglementations légales.

Par conséquent, ce règlement est émis afin que les agences d'inspection des véhicules et les propriétaires de véhicules doivent s'y conformer, garantissant l'état de droit et unifiant les données des véhicules entre les agences d'immatriculation des véhicules et les agences d'inspection, créant des conditions favorables à la gestion des véhicules et au traitement des infractions.

Déblocage des véhicules modifiés

Afin d'éliminer les difficultés, de résoudre les problèmes, les obstacles et les lacunes existants dans le passé et de créer des conditions favorables pour que les particuliers et les entreprises puissent effectuer les procédures de réémission des certificats d'immatriculation des véhicules, la circulaire n° 47 stipule que la certification des véhicules modifiés et la réémission des certificats de véhicules modifiés sont effectuées dans tous les centres d'inspection des véhicules à moteur à l'échelle nationale.

Elle prévoit clairement un certain nombre de cas : les véhicules à moteur dont les informations diffèrent de celles du certificat d'immatriculation, mais qui n'ont pas obtenu de certificat de rénovation, doivent effectuer les procédures de certification de rénovation conformément à la réglementation.

Dans les cas où un véhicule a été modifié mais n'a pas subi la procédure de changement du certificat d'immatriculation du véhicule, et le certificat modifié est perdu ou expiré ou délivré de manière incorrecte, le propriétaire du véhicule se verra réémettre un certificat de véhicule modifié pour effectuer la réémission du certificat d'immatriculation du véhicule.

« Pour les autres cas de refus d'inspection du véhicule, les propriétaires de véhicules doivent contacter de manière proactive les autorités compétentes telles que les agences d'immatriculation des véhicules, les agences traitant les infractions administratives dans le domaine de l'ordre et de la sécurité routières et les agences de poursuite (police, parquet, tribunal) pour résolution », a recommandé un représentant du registre du Vietnam.