Cuong Do La dépense des centaines de millions de VND en accessoires haut de gamme pour sa Toyota 86.

Cường Đô la a dépensé des centaines de millions de dongs vietnamiens pour améliorer sa Toyota 86 avec de nombreuses pièces détachées afin d'optimiser son expérience de conduite. De toute évidence, entre les mains de ce passionné, toute voiture devient parfaite.

Báo Khoa học và Đời sống•06/05/2025

En février dernier, Cuong Do La, passionné de supercars, a finalisé la vente d'une Toyota 86 à boîte manuelle affichant seulement 1 095 km au compteur. Moins d'une heure après sa mise en vente, elle a rapidement attiré l'attention des amateurs de voitures japonaises.

À ce jour, après trois mois, la Toyota 86 de Cuong Do La a été améliorée grâce à de nombreux accessoires d'une valeur de plusieurs centaines de millions de dongs, lui offrant ainsi une expérience de conduite optimale. De toute évidence, entre les mains de Cuong Do La, toute voiture devient parfaite.

Après un traitement esthétique extérieur et intérieur complet, ainsi qu'un nettoyage approfondi du compartiment moteur qui donne à la voiture une apparence plus neuve qu'une voiture neuve, les accessoires sont désormais installés. On commence par des jantes Rays TE37 S-Plus de 18 pouces.

Le design de ces jantes, avec leurs larges rayons uniques peints en bronze doré, confère à cette Toyota 86 une allure plus robuste. Elles sont chaussées de pneus GRMN GR Master Nürburgring Limited Edition à 6 pistons, un choix idéal pour ce modèle.

Vient ensuite le système de suspension Öhlins Road & Track, et enfin, un système d'échappement Tomei en titane (avec collecteur en titane) qui confère à la moto une sonorité plus impressionnante à l'accélération. Dans le compartiment moteur, un cache-moteur en fibre de carbone Armaspeed a également été ajouté.

Inspirée de la légendaire Toyota 2000GT, cette Toyota 86 spéciale présente un design fastback 2+2 avec des dimensions de 4 240 x 1 775 x 1 320 mm et un empattement de 2 570 mm.

Ce restylage de mi-carrière de la Toyota 86 comprend quelques retouches esthétiques mineures, notamment au niveau du pare-chocs avant, du diffuseur arrière et des blocs optiques avant et arrière redessinés. La voiture est équipée de jantes en alliage de 17 pouces à 10 branches, arborant une teinte gris anthracite contrastante et des chromes brillants.

La Toyota 86 est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne FA20 de 2,0 litres à injection directe, développant 204 chevaux à 7 000 tr/min et un couple maximal de 212 Nm entre 6 400 et 6 800 tr/min. Ce moteur est transmis aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. La voiture peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes.