La circulation a repris sur les routes nationales 29, 26 et 19C.

Selon le ministère des Travaux publics, le matin du 21 novembre, la situation liée aux pluies et aux inondations sur les routes était globalement maîtrisée. Les routes nationales 29, 26 et 19C ont rouvert à la circulation, au moins sur une voie. La route nationale 25 présente encore une portion inondée au début du parcours et des problèmes d'érosion entre les points kilométriques 26+00 et 26+300.

De plus, selon les statistiques, la province entière compte encore 26 points de congestion routière, dont 4 zones de glissements de terrain et 22 zones inondées.

Dans l'après-midi du 20 novembre, plusieurs sections de la route provinciale DT643 ont subi des glissements de terrain continus.

Plus précisément, il y a 4 endroits où les routes sont bloquées en raison de glissements de terrain et de dommages à la chaussée, notamment la route nationale 25, où la chaussée et la surface sont érodées sur une longueur de 300 m, créant un trou béant.

La route DT.646 présente deux endroits où le talus du remblai s'est effondré : l'un dans la commune de Phu Mo avec un volume d'environ 1 150 m3 et l'autre dans la commune de Tay Son avec environ 300 m3.

Sur la route provinciale DT.647 dans la commune de Phu Mo, il y a également une situation de glissements de terrain et de sédimentation de sol et de sable sur le remblai et la surface de la route au Km22+150-Km22+400, environ 875 m3, et au Km23+00, Km24+00 et Km28+800, environ ^{1 100 m3} .

Sur la route nationale 1, le ponceau au km 1253+100 dans le village de Thach Khe, commune de Xuan Loc, a subi une érosion affectant un tiers de la surface de la route en amont.

Les autorités dévient la circulation sur la route nationale 1D. Des travaux de réparation sont en cours ; la circulation devrait reprendre à 10 h le 22 novembre.

Des unités mobilisent des véhicules pour réparer rapidement les glissements de terrain sur la route nationale 19C, la section traversant la commune de Song Hinh.

De plus, la province entière compte encore 22 points de congestion routière en raison des inondations ; notamment : la route nationale 25 (1 point restant dans le quartier de Tuy Hoa) ; la route nationale 29 (4 points restant dans le quartier de Hoa Hiep, le quartier de Dong Hoa, la commune de Tay Hoa et la commune de Duc Binh) ; la route nationale 14C (1 point restant dans la commune de Ia R've) ; la route nationale 27 (1 point restant dans la commune de Hoa Son).

La route provinciale 645 compte encore 2 points de service dans le quartier de Phu Yen et la commune de Tay Hoa. La route provinciale 689 compte encore 4 points de service dans la commune de Krong Bong ; la route provinciale 693 compte encore 2 points de service dans la commune de Cu Prao. La route provinciale 698 compte encore 1 point de service dans la commune de Krong Ana. La route provinciale 692 compte encore 1 point de service dans la commune de Hoa Son.

La route nationale 1, sections du km 1341 au km 1343 dans le quartier de Dong Hoa et du km 1347 au km 1350, du km 1352 au km 1353, au km 1356 (zone de la gare de Hao Son) dans la commune de Hoa Xuan, sont inondées à une profondeur de 0,8 à 1,2 m, provoquant des perturbations de la circulation et empêchant les véhicules de passer.

De plus, plusieurs glissements de terrain se sont produits sur la route nationale 1, au niveau des cols de Co Ma et Ca, recouvrant la moitié de la chaussée ; le risque de nouveaux glissements de terrain est important. Actuellement, la police routière de la province de Khanh Hoa a installé des barrières pour interdire la circulation des véhicules dans ces cols.

Concernant les tunnels Deo Ca et Co Ma, en raison des inondations, des embouteillages se produisent sur la route nationale 1 près de l'intersection menant au tunnel Deo Ca (côté province de Dak Lak ), de sorte que la circulation reste bloquée dans les zones des tunnels Deo Ca et Co Ma.

Dans les communes de Yang Mao, Krong A, Phu Xuan, Tuy An Dong, Ea Hleo et Cu Mta, les autorités locales se sont coordonnées avec les organismes compétents pour réparer rapidement les zones endommagées et inondées ; des efforts sont déployés pour rétablir temporairement les routes intercommunales. Cependant, certaines zones à l’intérieur des villages restent impraticables en raison d’inondations localisées.

Un glissement de terrain sur la route nationale 19C a été temporairement dégagé afin de permettre la reprise du trafic.

En ce qui concerne les efforts de réparation des dommages, il a été observé que sur toutes les routes nationales et provinciales telles que la route nationale 29, la route nationale 19C, la route nationale 25, la route nationale 26, la route nationale 27, la route nationale 1D, les routes provinciales 643, 644, 646, 647, 650, 692, etc., il existe des endroits avec des glissements de terrain, des affaissements de la chaussée et de la surface, des ponceaux de drainage et des effondrements de remblais, provoquant des embouteillages.

La route nationale 1 a subi des glissements de terrain sur le talus, recouvrant la moitié de la chaussée à trois endroits, soit un volume estimé à 230 m³. Des glissements de terrain se sont également produits sur le talus négatif, avec des fissures s'étendant sur 2,5 m depuis le garde-fou souple jusqu'à la chaussée. Au point kilométrique 1360+860(P), une érosion de 30 m de long et 5 m de profondeur a été constatée. Le talus négatif s'est effondré sur une profondeur de 50 m, ne permettant actuellement la circulation que sur une seule voie. Les équipes de gestion routière poursuivent leurs efforts pour assurer la fluidité du trafic.

Concernant le projet de composante 2 du projet d'investissement de construction de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, phase 1, des glissements de terrain et des inondations ont été observés à de nombreux endroits.

Concernant la ligne ferroviaire Nord-Sud, plusieurs tronçons endommagés, notamment des zones d'érosion et d'importantes inondations, ont été recensés, posant des risques pour la sécurité tout au long du parcours.

Plus précisément, au point kilométrique 1161+200 dans la commune de Dong Xuan, la zone est inondée et le remblai ferroviaire est érodé. Sur le tronçon Xuan Son Nam - Chi Thanh, l'eau a emporté la moitié des fondations en pierre soutenant les traverses aux points kilométriques 1168+310 et 1168+320 dans la commune de Tuy An Bac.

Au sud du tunnel de Chi Thanh au km 1169+254, l'eau a érodé le remblai ferroviaire sur une longueur d'environ 8 m. Au sud du passage à niveau au km 1169+560, l'accotement de la route s'est effondré et le remblai ferroviaire s'est érodé, affectant un pont ferroviaire d'environ 25 m de long dans la commune de Tuy An Bac.

Entre les kilomètres 1169+565 et 1169+700, les eaux ont emporté les fondations en pierre soutenant les traverses de chemin de fer dans la commune de Tuy An Bac… Actuellement, le secteur ferroviaire déploie du personnel pour dégager les arbres tombés et les glissements de terrain.

Source : https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/da-thong-xe-บน-các-tuyen-quoc-lo-29-26-va-19c-6f604e5/