Vers 14h30 cet après-midi, le 8 novembre, les autorités ont découvert un accident d'avion dans la forêt du parc national de Yok Don, province de Dak Lak, à environ 250 km de l'aéroport de Phu Cat (Binh Dinh).
La zone où l'avion s'est écrasé était couverte de nombreux grands arbres. Les branches et les feuilles autour de l'avion étaient encore vertes ; il est donc possible que l'avion n'ait pas pris feu ou qu'il n'ait été touché que par un incendie mineur.
Un avion Yak-130 du régiment 940 en vol d'entraînement depuis l'aéroport de Phu Cat a eu un accident et n'a pas pu atterrir, forçant le pilote à sauter en parachute dans l'après-midi du 6 novembre. Les deux pilotes ont ensuite été secourus dans une forêt de la commune de Tay Son, Binh Dinh.
Au cours des deux derniers jours, les autorités ont mobilisé plus de 550 personnes, 33 voitures et un avion Mi-17 pour rechercher l'avion à Binh Dinh, Gia Lai et Dak Lak .
Le parc national de Yok Don s'étend sur 115 500 hectares (situé à Dak Lak et Dak Nong), à environ 40 km au nord de la ville de Buon Ma Thuot. C'est la seule forêt de diptérocarpacées du Vietnam à posséder un écosystème riche et diversifié d'animaux et de plantes.
Le 6 novembre à 9 h 55, deux pilotes, le colonel Nguyen Van Son, assis dans la cabine avant, et le lieutenant-colonel Nguyen Hong Quan, assis dans la cabine arrière, ont effectué un vol d'entraînement à bord d'un Yak-130 depuis l'aéroport de Phu Cat. À 10 h 38, après avoir terminé l'entraînement à l'atterrissage, le pilote a constaté que l'avion était en difficulté et a tenté de gérer la situation d'urgence, mais en vain. Il s'est présenté au commandant de bord et a été autorisé à sauter en parachute dans la zone TB2 de Truong Sam, district de Tay Son, avant d'atterrir dans la région montagneuse de Ham Ho. Les autorités ont retrouvé les deux pilotes dans la soirée, dix heures après l'incident.
Selon les informations du ministère de la Défense , le pilote a effectué trois rotations pour tenter de résoudre le problème, mais, en panne sèche, il a dû laisser l'avion retomber librement dans la forêt pour des raisons de sécurité. Les deux pilotes ont reçu l'ordre de sauter en parachute alors que l'avion se trouvait à 600 mètres du sol.
HA (selon VnE)Source : https://baohaiduong.vn/da-tim-thay-may-bay-yak-130-roi-o-dak-lak-397537.html
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