Un week-end, à l'aéroport de Phu Cat, l'équipage d'entraînement en grande formation du régiment 940 – École des officiers de l'armée de l'air – se préparait pour une mission de vol de parade à l'occasion de la célébration du 80e anniversaire de la fondation de l'Armée populaire du Vietnam et du 35e anniversaire de la Journée de la défense nationale.
Pour préparer le vol d'entraînement d'une formation de 3 ou 4 jets Yak-130 disposés en forme de flèche, de triangle et d'échelle, la force technique du régiment 940 a concentré son personnel et son équipement, en exécutant sérieusement et minutieusement les procédures de préparation technique avant le vol.
Sur l'aire de stationnement, les spécialistes des moteurs d'avion ont rapidement retiré les bâches recouvrant l'équipement, installé l'échelle de mise à la terre et effectué une inspection complète de l'appareil ; ils ont vidangé, inspecté, prélevé et enregistré des échantillons de carburant ; et inspecté les moteurs et systèmes principaux et auxiliaires pour faire le plein d'huile de lubrification, de fluide hydraulique, etc.
Dans le domaine des équipements aéronautiques, les capots de commande et les composants étanches de l'aéronef sont inspectés minutieusement par le personnel ; celui-ci effectue des contrôles électriques complets afin de garantir le fonctionnement stable des systèmes de l'aéronef.
Les spécialistes en électronique radio inspectent l'équipement et insèrent des étiquettes dans les systèmes de saisie de données automatiques, puis modifient les missions de vol dans le complexe K-130…
Une fois la maintenance de tout le matériel nécessaire terminée, le vol de reconnaissance météorologique a été lancé à midi, sous la chaleur torride de la région Centre-Sud…
L'immense zone aéroportuaire résonna du rugissement des réacteurs lorsque quatre Yak-130, pilotés par leurs pilotes respectifs, rejoignirent la file d'attente et décollèrent, fendant l'air.
Une fois une certaine altitude atteinte, les aéronefs sont positionnés en formation en flèche. Durant tout le vol, la formation de quatre appareils maintient une altitude stable de 50 à 3 500 m dans les zones d’espace aérien désignées, avec un écart d’altitude de 5 à 7 m, une distance de 20 m entre les aéronefs stables et un angle de visibilité de 30 à 45 degrés, garantissant ainsi le maintien de la formation conformément au scénario et aux exigences de la mission.
Le lieutenant-colonel Nguyen Van Son, commandant du régiment 940, a déclaré : « Depuis le début de 2024, après avoir reçu le plan des autorités supérieures, le régiment a déployé un entraînement aux vols en formation de 3 et 4 avions Yak-130, prêt pour des vols de démonstration à l'occasion des grandes fêtes militaires. »
Pour le régiment, il s'agissait d'une mission inédite, la première fois qu'il était chargé de l'accomplir. C'est pourquoi les chefs et commandants de l'unité y ont porté une attention toute particulière et ont élaboré un plan d'entraînement très précis et complet.
Le premier et le plus important est la sélection du personnel pour la mission. Les pilotes sélectionnés sont tous des officiers, commandants et instructeurs de vol expérimentés, totalisant un grand nombre d'heures de vol, d'excellentes compétences de pilotage et les qualifications requises pour travailler dans les quatre services météorologiques…
En se basant sur les caractéristiques, la technologie et les tactiques de l'avion Yak-130, et sur les compétences de combat aérien de la plupart des pilotes, l'unité a discuté, calculé et décidé des données et techniques de vol spécifiques concernant l'altitude, l'espacement, la différence d'élévation, l'angle de vue, etc., pour chaque membre de la formation.
En vol, maintenez une formation stable et rapprochée pour garantir un spectacle aérien spectaculaire et absolument sûr.
Après une planification détaillée, l'unité effectue une formation théorique au sol, des démonstrations de vol réussies sur simulateur, une formation sur simulateur de vol et standardise la manière de gérer les situations potentielles lors des vols en formation pour les pilotes, avant de procéder à la formation pratique.
Depuis mars 2024, l'unité a mené avec succès des entraînements avec plus de 10 formations de vol pour des démonstrations aériennes. Les compétences et les techniques de pilotage des pilotes se sont constamment améliorées à chaque vol, les préparant à offrir une performance impressionnante au public et à la population de tout le pays lors des célébrations de l'anniversaire.
Tuberculose (selon Vietnamnet)Source : https://baohaiduong.vn/man-nhan-voi-doi-hinh-phan-luc-yak-130-xe-gio-tren-khong-386165.html
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