La zone économique spéciale de Van Don réalise une percée dans le décaissement des capitaux d'investissement public.

Avec Co To, la zone économique spéciale de Van Don est l'une des deux localités où la province a accepté de maintenir le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction. Ce conseil sera chargé de gérer et de mettre en œuvre les projets d'investissement public suite à la mise en place du modèle de gouvernement local à deux niveaux. Grâce à cet avantage, le Comité du Parti et le gouvernement de la zone économique spéciale de Van Don ont pu piloter et optimiser le décaissement des fonds d'investissement public. Actuellement, cette localité affiche le taux de décaissement des investissements publics le plus élevé de la province pour l'année 2025.

L'entrepreneur construit un revêtement en asphalte pour le projet de rénovation et de modernisation de la route principale Minh Chau - Quan Lan (zone économique spéciale de Van Don).

Le projet de rénovation et de modernisation de l'axe routier principal Minh Chau - Quan Lan est actuellement mené à bien par l'investisseur et l'entrepreneur. En moyenne, ce dernier mobilise chaque jour sept équipes de construction, soit environ 90 techniciens et ouvriers travaillant directement sur le chantier.

Le projet, d'une longueur totale de 9,19 km, présente des conditions de construction difficiles du fait de son éloignement du continent et de la forte circulation automobile et électrique liée au transport de touristes . Cependant, l'avancement des travaux n'est pas en retard par rapport au plan de l'investisseur. Bien que les investissements aient débuté début 2025, de nombreux éléments sont déjà quasiment achevés. En particulier, la plateforme a été compactée avec les couches K95 et K98 et le revêtement en asphalte a été posé sur 8,6 à 9,1 km ; les rainures porteuses sont terminées ; le bétonnage des murs de soutènement est achevé ; et les bordures sont coulées. Le taux de décaissement des fonds représente environ 90 % du budget prévu pour 2025.

M. Vu Manh Chien, commandant des travaux, a déclaré : « Afin de répondre à l’objectif fixé par le Comité populaire de la zone spéciale de Van Don, à savoir l’achèvement de la route pour accueillir le 16e Congrès provincial du Parti (mandat 2025-2030), notre unité renforce actuellement ses effectifs et mobilise davantage de ressources humaines et techniques pour mener à bien la construction simultanée des tronçons restants. Durant les travaux, une signalisation régulière est mise en place pour informer les véhicules circulant sur la route, afin de garantir la sécurité routière et de faciliter l’accès aux chantiers, sans entraver l’avancement des travaux. »

Le projet d'échangeur du pont Van Don 3 vient d'être achevé.

Parallèlement au projet de rénovation et de modernisation de la route principale Minh Chau - Quan Lan, les projets dont les travaux ont débuté sont activement mis en œuvre par les entreprises. Afin de garantir le respect des délais, les responsables du Comité populaire de la zone spéciale de Van Don inspectent et supervisent chaque chantier chaque semaine. Ils organisent des réunions sur place avec les services spécialisés et les entreprises pour prendre connaissance des rapports, faire le point sur l'avancement des travaux, résoudre les difficultés et les problèmes rencontrés, et ainsi adapter rapidement les plans et les mesures de construction. Cette démarche permet une mise en œuvre rapide des projets et une utilisation optimale des ressources investies.

M. Tran Quoc Hoan, directeur adjoint du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la zone spéciale de Van Don, a déclaré : « Tous les projets sont confiés à des superviseurs indépendants, en collaboration avec le personnel technique du Conseil, afin de superviser directement les travaux, de contrôler la qualité et de veiller à leur avancement. Si, au cours de la mise en œuvre, il est constaté que l'entrepreneur ne respecte pas le plan de construction ni l'avancement des travaux, un rapport sera établi et soumis au Comité populaire de la zone spéciale pour que des mesures correctives soient prises, pouvant aller jusqu'à la résiliation du contrat en cas de récidive. »

Selon le département des finances et de la planification de la zone économique spéciale de Van Don, le plan d'investissement public total pour 2025, alloué depuis le début de l'année, s'élève à plus de 630 milliards de VND, répartis entre 74 projets (45 projets achevés, 13 projets en transition, 6 projets nouvellement lancés, 1 projet en phase de planification et 9 projets de préparation à l'investissement). Au 17 juillet 2025, le taux de décaissement de cette source de financement atteignait 82,1 % du budget prévu, un chiffre supérieur à la moyenne provinciale, plaçant ainsi la zone économique spéciale de Van Don au premier rang des investisseurs de la province en termes de taux de décaissement des investissements publics pour 2025.

À l'approche de la saison des pluies et des orages, la réalisation des projets de construction sera confrontée à de nombreuses difficultés. C'est pourquoi le Comité populaire de la Zone économique spéciale de Van Don demande aux entreprises de tirer pleinement parti des conditions météorologiques favorables, de réaliser des heures supplémentaires et d'élaborer proactivement des plans de construction adaptés afin de garantir l'avancement et la qualité des travaux. Parallèlement, il leur est demandé de prendre des mesures préventives pour protéger les chantiers et les engins en cas d'intempéries, afin d'éviter tout incident grave, notamment ceux qui mettraient en danger la santé et la vie des travailleurs. Ces mesures contribueront, avec la collectivité locale, à la réalisation complète de l'objectif de décaissement des fonds d'investissement publics d'ici 2025.

Manh Truong

Source : https://baoquangninh.vn/dac-khu-van-don-but-pha-trong-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3368119.html