Le député à l'Assemblée nationale Ha Sy Dong a participé à la discussion sur le projet de loi relatif à la taxe spéciale sur la consommation (modifiée).

Poursuivant l’ordre du jour de la 8e session de la 15e Assemblée nationale , cet après-midi 27 novembre, sous la présidence du vice-président Nguyen Duc Hai, l’Assemblée nationale a examiné en séance plénière le projet de loi sur la taxe spéciale à la consommation (modifié).

Ha Sy Dong, député à l'Assemblée nationale et président par intérim du Comité populaire provincial de Quang Tri , prend la parole à l'Assemblée nationale l'après-midi du 27 novembre. - Photo : CN

Participant à la discussion, le député Ha Sy Dong, président par intérim du Comité populaire provincial de Quang Tri et membre de la Commission des finances et du budget de l'Assemblée nationale, a donné son avis sur l'application de la taxe spéciale à la consommation (TSC) à la production d'automobiles spécialisées, de climatiseurs et de produits pétroliers.

Le député Ha Sy Dong a analysé que la production de véhicules spécialisés tels que les ambulances, les véhicules de transport de fonds, les véhicules de transport de prisonniers et autres véhicules spécialisés se heurte actuellement à de nombreux obstacles liés aux politiques fiscales en matière d'accise.

Pour fabriquer des ambulances, les entreprises doivent utiliser comme matière première un véhicule de 9 ou 12 places, sans aménagement intérieur. Ces véhicules, utilisés comme « matières premières », sont soumis à une taxe d'accise pouvant atteindre 50 %. Lors de l'achat de ces « matières premières », les fabricants ont déjà acquitté cette taxe via le prix d'achat du véhicule.

Après leur transformation en ambulances et leur vente, ces véhicules utilitaires sont exonérés de taxe d'accise. Les entreprises ne peuvent ni déduire ni demander le remboursement de cette taxe. De ce fait, le coût de production des ambulances au Vietnam augmente de 35 à 40 %. Avec un prix d'environ 1 milliard de VND par ambulance, le gouvernement perçoit actuellement entre 250 et 300 millions de VND de taxe d'accise par ambulance.

D'après les délégués, cette mesure entraînerait une hausse des coûts de santé et une réduction de l'accès des patients aux services. Ils ont également souligné que seules les ambulances entièrement importées seraient exemptées de la taxe spéciale à la consommation. Cette situation freinerait la production nationale et nuirait gravement à l'industrie de la construction mécanique appliquée. Par conséquent, ils ont proposé que l'Assemblée nationale examine un mécanisme de déduction ou de remboursement de la taxe spéciale à la consommation déjà acquittée sur les intrants, afin de soutenir l'industrie nationale de fabrication de véhicules spécialisés.

Concernant les climatiseurs, le député Ha Sy Dong a déclaré que ce produit était soumis à une taxe d'accise depuis 1998 au taux de 20 %, ramené à 10 % en 2008. Auparavant, les climatiseurs pouvaient être considérés comme un produit de luxe, mais ils sont désormais devenus des biens essentiels, indispensables au quotidien.

Le délégué a analysé : De nombreuses études ont démontré que le maintien d'une température ambiante adéquate a un effet très positif sur l'amélioration de la productivité intellectuelle. Ceci est particulièrement important pour le Vietnam, compte tenu de notre orientation actuelle vers le développement d'une économie du savoir. Le Vietnam est peut-être le seul pays au monde à imposer une taxe sur les climatiseurs. Les autres pays réglementent les climatiseurs selon deux autres critères : d'une part, le contrôle du fluide frigorigène utilisé, et d'autre part, le contrôle de la consommation d'électricité.

Le Vietnam dispose d'une réglementation encadrant les fluides frigorigènes, visant à réduire les quotas d'importation de ceux qui ont un impact négatif sur la couche d'ozone et contribuent à l'effet de serre. Par ailleurs, une réglementation relative à l'efficacité énergétique des centrales thermiques est également en vigueur, avec une volonté croissante de rehausser les normes minimales d'efficacité énergétique.

Par conséquent, les délégués ont affirmé que le maintien de la taxe spéciale sur la consommation applicable aux gonfleurs de chauffage n'est plus approprié et devrait être aboli afin de réduire les coûts pour les consommateurs et les entreprises.

Concernant les produits pétroliers, le délégué Ha Sy Dong a souligné qu'actuellement, ces produits sont soumis à deux types de taxes qui limitent leur consommation : la taxe d'accise et la taxe environnementale. Cette méthode de taxation est inhabituelle à l'échelle mondiale, les pays n'appliquant généralement qu'une seule de ces deux taxes.

L'essence et le gazole ne sont pas des produits de luxe, et l'objectif principal de la taxe d'accise dans ce cas est la protection de l'environnement. Par conséquent, le député Ha Sy Dong a proposé d'étudier la possibilité de supprimer la taxe d'accise sur l'essence et le gazole, tout en ajustant le taux de la taxe environnementale afin de mieux concilier les objectifs de maîtrise de la consommation et de protection de l'environnement.

Cam Nhung - Thanh Tuan

Source : https://baoquangtri.vn/dai-bieu-quoc-hoi-ha-sy-dong-tham-gia-thao-luan-ve-du-thao-luat-thue-tieu-thu-dac-biet-sua-doi-190025.htm