Le 16e Congrès du Comité provincial du Parti de Quang Ninh - une étape importante ouvrant une nouvelle voie de développement Affirmant la position de pôle de croissance de la région économique clé du Nord

Surnommée « Vietnam en miniature », la province de Quang Ninh a réalisé, au cours de la période 2020-2025, des progrès remarquables en matière de développement pour se rapprocher de l'objectif de devenir une ville gérée de manière centralisée avant 2030. Au cours de la nouvelle période, la stratégie clé identifiée par la province est de continuer à créer des percées dans les infrastructures socio-économiques, transformant les grandes aspirations en réalité, ouvrant une nouvelle ère d'intégration et de prospérité.

Expansion du réseau de transport stratégique , connexion multimodale

Considérant que le transport joue un rôle clé dans la promotion de la croissance économique et la connexion des centres de développement, Quang Ninh s'est concentré sur l'investissement dans la construction d'un système de transport moderne et multimodal avec une combinaison synchrone de routes, de chemins de fer, de ports maritimes et d'aéroports ; créant un réseau complet, aidant à faire circuler les marchandises et les passagers de manière fluide et efficace.

Entre 2026 et 2030, la province est déterminée à poursuivre ses avancées grâce à des projets stratégiques. Des routes clés, comme la route nationale 4B traversant Quang Ninh, seront modernisées et élargies afin d'améliorer la connectivité. Concernant le réseau ferroviaire, la province concentrera ses ressources sur la mise en œuvre de projets clés, tels que la ligne Yen Vien - Ha Long et la ligne Hai Phong - Ha Long - Mong Cai, ainsi que sur la recherche de l'autoroute Hanoi - Ha Long.

Le nouveau visage de Quang Ninh, fruit d'une avancée majeure dans le système d'infrastructures. Photo : Do Phuong

Outre le trafic routier et ferroviaire, le système de transport côtier est également au cœur de l'attention. Des projets tels que le pont Bac Luan 3 et la route côtière au nord de la baie de Cua Luc seront également accélérés, ce qui permettra non seulement de faciliter le trafic, mais aussi d'améliorer la valeur paysagère, de promouvoir le tourisme et de développer une zone urbaine côtière dynamique.

Outre les infrastructures de transport, Quang Ninh met l'accent sur la création de zones urbaines intelligentes, culturelles et écologiques. La baie de Cua Luc en est le cœur, se développant selon un modèle urbain multipolaire. Plusieurs projets clés sont en cours d'étude et de planification, notamment le nouveau centre administratif de la province, la place et le monument Hô Chi Minh, ainsi que le centre culturel, sportif, de services et touristique au nord de la baie de Cua Luc. Les zones urbaines seront harmonieusement et harmonieusement reliées entre rénovation, embellissement et nouvelles constructions, créant ainsi un environnement urbain moderne et adapté au changement climatique.

Créer un écosystème industriel et de services durable

Pour concrétiser ses ambitions de développement, Quang Ninh a élaboré une stratégie innovante de développement des infrastructures industrielles et de services. La province attire non seulement des investissements massifs, mais privilégie également le développement durable et respectueux de l'environnement des zones économiques et des parcs industriels. Des zones clés sont vouées à devenir de nouveaux pôles de croissance.

La zone économique spéciale de Van Don vise à devenir une zone économique de nouvelle génération, à l'image de la région et du monde, axée sur l'industrie du divertissement, le tourisme haut de gamme maritime et insulaire et le développement selon un modèle urbain intelligent. La zone économique côtière de Quang Yen joue quant à elle un rôle moteur pour la croissance occidentale, tandis que Mong Cai est promue pour devenir un poste frontière intelligent, créant ainsi une zone de coopération industrielle transfrontalière avec Dongxing (Chine).

Afin d'assurer un développement global, Quang Ninh accorde également une attention particulière aux infrastructures sociales des zones industrielles. La résolution des problèmes liés aux logements ouvriers, aux écoles, aux hôpitaux et aux entrepôts est activement mise en œuvre. Le projet d'agrandissement de l'hôpital Bai Chay, doté d'un investissement total de 210 milliards de dongs, en est un parfait exemple. Il vise à améliorer la qualité des soins de santé pour la population.

L'économie maritime, un atout majeur de Quang Ninh, a également bénéficié d'investissements synchrones. La province promeut le développement d'un système portuaire moderne en eau profonde, créant des ports et des quais de croisière de classe internationale. Le projet du port de Van Ninh est en cours d'achèvement urgent, tout comme les projets de dragage à Van Gia, sur la rivière Chanh et à Hon Gai, entre autres, afin d'améliorer la capacité d'accueil des grands navires, de renforcer la compétitivité et l'intégration internationale.

Afin de disposer de ressources abondantes pour ces projets, Quang Ninh a décidé d'utiliser les capitaux de l'État comme « capital d'amorçage » pour activer et orienter les ressources sociales. La province favorise la socialisation des services publics, supprime les obstacles aux projets d'investissement publics et hors budget, et crée un environnement d'investissement ouvert et transparent. Grâce à une vision stratégique et à une forte détermination politique, Quang Ninh concrétise progressivement son aspiration à devenir une ville centralisée d'ici 2030.

Source: https://daibieunhandan.vn/dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-tinh-quang-ninh-lan-thu-xvi-dau-moc-mo-ra-chang-duong-phat-trien-moi-khang-dinh-vi-the-cuc-tang-truong-cua-vung-kinh-te-trong-diem-bac-bo-10387737.html