L'empreinte de la volonté du Parti sur le cœur du peuple.

Le développement des transports ruraux est l'une des avancées majeures dans la construction de nouvelles zones rurales, créant une dynamique qui stimule le développement socio-économique et améliore la vie des populations.

Dans la commune de Tran Yen, face à la nécessité pratique d'étendre les infrastructures, le Comité permanent du Parti communal a adopté une résolution visant à mettre en place un mouvement de « déplacement des clôtures et de don de terrains pour étendre et moderniser les voies de transport », éveillant ainsi la conscience et le consensus de la population et engendrant des changements concrets dès la base.

Les organisations de masse de la commune de Tran Yen se sont rendues directement dans les foyers pour promouvoir le mouvement « Suppression des clôtures, don de terrains pour élargir et moderniser les voies de transport ».

La résolution identifie clairement cela comme une tâche politique clé d'importance stratégique dans le développement des infrastructures de transport, contribuant à faire de la commune de Tran Yen une nouvelle commune rurale moderne, civilisée et exemplaire dotée d'infrastructures synchronisées ; créant ainsi les bases du modèle de « commune socialiste » où le peuple est l'acteur principal, le système politique fonctionne efficacement et la communauté est unie et en développement.

Camarade Le Tien Manh - Secrétaire adjoint permanent du Comité du Parti de la Commune de Tran Yen.

Conformément à la résolution du Comité permanent du Comité du Parti de la Commune, le mouvement a été organisé et mis en œuvre de manière synchrone et systématique, avec la participation de l'ensemble du système politique. En particulier, le Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la Commune de Tran Yen a joué un rôle central dans la propagande et la mobilisation, en intégrant concrètement et efficacement les politiques du Parti dans le quotidien de la population.

La commune a adopté une approche cohérente : rendre publics les plans, les levés topographiques et la délimitation claire du territoire ; organiser des réunions publiques et des dialogues directs afin que la population comprenne l’objectif, l’importance et les avantages à long terme du don de terrains pour la construction de routes.

Le mouvement a été mis en œuvre de manière coordonnée et systématique, avec l'implication de l'ensemble du système politique.

De ce fait, le mouvement s'est rapidement étendu à de nombreux villages et zones résidentielles de la commune, tels que Phuc Dinh, Lan Dinh, Truc Dinh, Phu My, Lang Qua, Lang Dong, Khe Nhai… Rien qu'en 2025, des dizaines de familles ont volontairement déplacé des clôtures, fait don de terrains et démantelé des structures annexes afin d'élargir les routes rurales. De nombreuses routes auparavant étroites et délabrées ont ainsi été élargies et bétonnées, ce qui leur confère un aspect plus agréable et facilite les déplacements, le commerce et le développement de la production.

La route principale du village de Phuc Dinh a été élargie et sera bientôt pavée de béton.

Dans le village de Phuc Dinh, la route principale, qui ne mesurait auparavant que 3,5 mètres de large et s'étendait sur plus de 1,5 km, a été élargie à 5,5 mètres. Ce succès est dû à la participation active de plus de 100 familles qui ont volontairement fait don de terrains, déplacé des clôtures et contribué financièrement et en main-d'œuvre. Les habitants ont également accepté de participer financièrement et en main-d'œuvre à la location de bulldozers pour niveler le terrain. Le village a par ailleurs envisagé d'exonérer ou de réduire les contributions des familles ayant fait don d'une grande superficie ou rencontrant des difficultés, dans un souci d'équité.

La section de la clôture entourant la maison de Mme Pham Thi Tai dans le village de Phuc Dinh a été reculée de 2 mètres.

La famille de Mme Pham Thi Tai est un exemple de générosité. Leur maison, située en bordure de route principale, a été entièrement démantelée par leurs soins, après avoir fait don de deux mètres supplémentaires pour l'élargissement de la route.

Mme Pham Thi Tai a déclaré : « Des routes plus larges embellissent le village, facilitent les déplacements et seront bénéfiques à long terme pour nos enfants et petits-enfants. Après avoir fait don du terrain, notre famille a également reçu le soutien du village pour reconstruire la clôture, ce qui nous assure des conditions de vie stables. »

M. Luu Van Luan, chef du village de Phuc Dinh, a fourni des informations complémentaires sur la mise en œuvre du mouvement au niveau local. Il a expliqué que pour obtenir l'adhésion de la population au don de terres, il était primordial de mener une communication efficace, de faire preuve de transparence et de montrer l'exemple. Dès le départ, la section du Parti et le Comité de Front du village ont organisé des réunions publiques afin d'informer clairement les habitants de la politique de la commune, de la largeur de la route, de la superficie des terres à donner et du plan de construction. Toutes leurs préoccupations ont été abordées franchement et expliquées en détail, ce qui leur a permis de comprendre et de se sentir en confiance pour participer.

M. Luan estime également que le mouvement de don de terrains pour la construction de routes non seulement donne un nouveau visage aux villages, mais contribue également à renforcer l'esprit de solidarité au sein de la communauté.

« Grâce à des routes plus larges, les déplacements et le transport des produits agricoles sont facilités, et la valeur des terres augmente. Plus important encore, les habitants ont le sentiment d'être de véritables acteurs, contribuant directement à la construction de leur patrie, et se sentent ainsi encore plus attachés et unis aux politiques du Parti et de l'État », a souligné Luu Van Luan, chef du village de Phuc Dinh.

L'esprit de solidarité se manifeste clairement le long de la route intercommunale Tan Dong - Cam An. De nombreux foyers ont fait don de vastes étendues de terrain et abattu des arbres centenaires pour faciliter sa construction. On peut citer, par exemple, le foyer de M. Nguyen Dang Bay, dans le village de Lang Qua, qui a volontairement offert plus de 2 000 m² de terrain, et celui de Mme Van Thi Thanh, dans le village de Khe Nhai, qui a donné plus de 1 000 m² de terrain et abattu plus de 1 000 canneliers, ainsi que de nombreuses autres essences d'arbres. Ces actions discrètes mais significatives ont contribué à la création d'une route intercommunale large et praticable, insufflant une dynamique au développement socio-économique de toute la région.

Les habitants ont abattu des arbres et fait don de terrains pour élargir la route.

Par ailleurs, le projet routier Bao Dap - Tan Dong, long de près d'un kilomètre et représentant un investissement total d'environ 24 milliards de VND, a été mené à bien grâce à un fort consensus public. Le long du tracé, 29 familles ont volontairement démonté les clôtures et les structures annexes, cédant ainsi près de 5 000 m² de terrain afin de fournir un site propre à l'entreprise de construction. Ceci témoigne clairement de l'efficacité d'une communication publique efficace, associée à une politique pertinente et à des méthodes appropriées.

L'élargissement du réseau routier a créé des conditions favorables au commerce et au développement socio-économique.

À ce jour, la longueur totale des routes construites sur les terrains donnés par les habitants de la commune de Tran Yen dépasse les 9 km, dont plus de 5 km dans le secteur de Thanh Thinh et plus de 4 km sur l'axe inter-secteurs Tan Dong - Cam An. L'ensemble du réseau routier de la commune est désormais asphalté, répondant progressivement aux exigences de développement de la nouvelle phase.

Évaluant le mouvement, le camarade Le Tien Manh, secrétaire adjoint permanent du Comité du Parti de la commune de Tran Yen, a affirmé : « Les résultats obtenus sont l’aboutissement de la volonté du Parti et des aspirations du peuple. La résolution du Comité permanent du Comité du Parti de la commune a clairement défini l’objectif pour 2030 : élargir 100 % des routes inter-villages et des chemins de desserte conformément au plan ; moderniser 20 à 25 routes ; garantir la participation de plus de 95 % des ménages aux dons de terrain et au déplacement des clôtures ; et prévenir l’apparition de zones de tension et de conflits fonciers. »

Dans les prochains mois, le Front de la Patrie continuera d'innover en matière de contenu et de méthodes de propagande et de mobilisation ; de promouvoir le rôle exemplaire des cadres, des membres du Parti et des personnalités influentes de la communauté ; et de féliciter et de récompenser sans délai les collectifs et les individus les plus remarquables. L'objectif est d'aider chaque citoyen à comprendre que le don de terrains pour la construction de routes est non seulement un devoir envers la communauté, mais apporte également des avantages directs et durables à sa propre famille.

Camarade Nguyen Minh Thanh - Président du Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la commune de Tran Yen.

Actuellement, dans la commune de Tran Yen, de nombreuses routes inter-villages ont été élargies grâce à la volonté des habitants de faire don de terrains.

Grâce aux dons de terres, au déplacement des clôtures et à l'ouverture de nouvelles routes, le paysage rural est non seulement devenu plus moderne et plus attrayant, mais la confiance de la population envers la direction du Parti et l'administration locale s'en est également trouvée renforcée.

Le mouvement « Déplacer les barrières, donner des terres pour étendre et moderniser les voies de transport » revêt donc une importance non seulement en termes d'infrastructures, mais témoigne également de la force de l'unité nationale et constitue un fondement important pour la commune de Tran Yen afin d'atteindre l'objectif d'un développement durable, civilisé, prospère et harmonieux dans les années à venir.

Source : https://baolaocai.vn/dau-an-tu-y-dang-den-long-dan-post891091.html