Il s'agit d'une route nouvellement investie et construite à proximité de la côte, contrairement aux autres routes côtières existantes dans la province, il n'y a donc pas de situation « d'occupation de sable » de la côte...
Départs de 6,75 km pour les prospects
Jusqu'à présent, après plus de 7 mois, le Comité permanent du 14e Comité provincial du Parti a conclu lors de la séance de travail avec le Comité permanent du Comité du Parti de la ville de La Gi sur les résultats de la mise en œuvre des tâches en 2022, l'orientation des tâches pour 2023 (Conclusion 698), y compris l'orientation unifiée sur la construction de la route côtière à travers la ville de La Gi, les départements, branches et unités concernés ont commenté l'évaluation du rapport proposant la politique d'investissement pour le projet de route côtière de La Gi, ville de La Gi. Actuellement, le projet est soumis au Comité populaire provincial pour approbation de la politique d'investissement à temps pour être soumis au Conseil populaire provincial lors de la réunion de fin de cette année. L'objectif est de créer les conditions pour que le projet démarre la construction en 2024, lorsque le rapport de proposition d'investissement du projet met l'accent sur la période de mise en œuvre de 3 ans, la période 2024-2025 passant à la période 2026-2030. Par conséquent, la source de capital proposée pour l'évaluation est le budget provincial dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 passant à la période 2026-2030 et le soutien budgétaire central.
Selon le rapport de proposition d'investissement du projet, la longueur totale du tracé d'investissement prévu est d'environ 6,75 km. La route côtière mesure 5,4 km de long, son point de départ se trouvant à l'intersection de la rue Cach Mang Thang 8 et son point d'arrivée à l'intersection de la rue Tran Khanh Du ; les 1,35 km restants sont les voies d'accès à la route côtière, dont la rue Cach Mang Thang 8 (de la rue Nguyen Tri Phuong à la route côtière) d'environ 0,9 km de long et la rue Tran Khanh Du (de la rue Hung Vuong à la route côtière) d'environ 0,45 km de long.
Français Le projet ci-dessus, une fois mis en œuvre, est considéré comme la première étape de la route côtière de la ville de La Gi, qui selon le plan général de la ville jusqu'en 2035 approuvé par le Comité populaire de la province de Binh Thuan en 2019, a une longueur d'environ 18 km avec le point de départ limitrophe du district de Ham Tan; le point d'arrivée croise la route DT.719 au km 48 + 300. La route a une largeur de 26 m, comprenant: une surface de chaussée de 15 m de large, un trottoir à flanc de colline de 8 m de large, un trottoir en bord de mer de 3 m de large; le côté mer est prévu avec une bande de parc vert et un remblai de protection côtière. Il s'agit d'une route nouvellement investie et construite près de la côte, contrairement aux autres routes côtières existantes dans la province, avec un investissement total de 448,208 millions de VND.
Pas d'enclaves côtières
Dans sa conclusion 698, le Comité permanent du Parti provincial a également exigé que la planification de la route côtière s'inscrive dans une vision à long terme, soit interconnectée et tienne compte de la capacité à répondre au développement futur de la ville de La Gi, notamment touristique. Par conséquent, il est nécessaire d'envisager d'augmenter la largeur de la chaussée et des trottoirs, ainsi que la distance entre la ligne de marée haute moyenne et le continent (environ 100 m) afin de créer un espace suffisamment large pour accéder à la plage. Il est recommandé de ne pas planifier ni approuver de nouveaux projets d'investissement sur le littoral (à l'exception des projets et travaux d'intérêt général) ; il est également recommandé de discuter avec les investisseurs des projets dotés de politiques d'investissement, de plans à l'échelle 1/500 approuvés et de permis de construire non encore mis en œuvre, afin de faciliter l'accès à la mer pour les habitants et les touristes ; et de créer un espace pour le développement touristique dans la zone intérieure.
Cela signifie également qu'il n'y a pas de « bac à sable » côtier comme sur d'autres itinéraires côtiers de la province, où les stations balnéaires situées à proximité de la mer limitent l'accès à la côte et à la mer pour servir les clients de la station elle-même. Cela a en fait créé des inégalités dans l'accès aux richesses naturelles, notamment pour la communauté et les touristes qui ne fréquentent pas les stations balnéaires.
La ville de La Gi, zone urbaine de services et de tourisme, joue un rôle important dans le développement socio -économique de la province. Elle a également des retombées sur d'autres localités, créant ainsi un moteur de croissance économique pour le sud de la province. Par conséquent, la construction de la route côtière, axée sur la communauté et la sécurité sociale, sera d'une efficacité accrue. Une fois opérationnelle, cette route contribuera à créer un paysage typique pour la zone urbaine côtière de La Gi, en développant le commerce, les services et le tourisme locaux. De plus, grâce aux liaisons routières régionales, elle stimulera le développement des zones touristiques et des zones urbaines côtières, favorisant ainsi le développement socio-économique, tout en assurant les secours, la sécurité, la défense nationale et la lutte contre le changement climatique dans la ville et ses environs.
M. Pham Trong Nhan, président du Comité populaire de La Gi, a déclaré que l'investissement dans la construction de la route côtière de La Gi était nécessaire. Non seulement il améliorerait progressivement le trafic étranger, mais il résoudrait également les difficultés et les limitations du développement du tourisme et des services dans la ville par le passé, contribuant ainsi au développement des zones urbaines côtières. Si les procédures d'investissement sont rapidement résolues et les ressources mobilisées de manière proactive, y compris un soutien équilibré provenant d'une partie du budget provincial, conformément aux directives du Comité permanent du Comité provincial du Parti, les 6,75 premiers kilomètres des 18 kilomètres de la route côtière traversant La Gi seront achevés en trois ans.
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