Il s'agit d'un type de bois pare-balles.

Une nouvelle essence de bois pourrait inaugurer une nouvelle ère de matériaux écologiques, à la fois respectueux de l'environnement et suffisamment durables pour remplacer l'acier dans la construction et la fabrication.

Le bois d' InventWood a subi des modifications structurelles. Photo : InventWood .

Six ans après la découverte par des ingénieurs de l'Université du Maryland (États-Unis) d'une méthode permettant de rendre le bois naturel 12 fois plus dur et 10 fois plus résistant, la société InventWood a commercialisé officiellement un produit appelé Superwood. L'entreprise prévoit que ce matériau pourra concurrencer directement l'acier, voire les alliages de titane, dans le secteur de la construction et l'industrie.

Dans une étude publiée dans la revue Nature en 2018, l'équipe du professeur Liangbing Hu a décrit cette méthode comme « une stratégie simple mais efficace pour transformer le bois naturel en un matériau structurel haute performance dix fois plus résistant, plus robuste et plus résistant aux balles ». Ils estiment qu'améliorer la structure du bois au niveau moléculaire pourrait ouvrir la voie à une nouvelle génération de matériaux écologiques pour le monde entier .

Le Superwood est créé en éliminant la lignine, le composé qui donne au bois sa couleur brune naturelle et sa résistance, puis en comprimant le matériau restant à des températures d'environ 66 °C. Au cours de ce processus, les fibres de cellulose sont comprimées si fortement que les imperfections telles que les nœuds et les vides sont écrasées, créant une structure cinq fois plus dense et plus fine que l'originale.

La pression provoque la formation de liaisons hydrogène ultra-résistantes entre les fibres de bois, permettant au matériau de résister à des impacts violents, allant même jusqu'à arrêter partiellement une balle lors du test.

Le professeur Liangbing Hu, cofondateur d'InventWood et aujourd'hui chercheur en science des matériaux à l'université de Yale, a déclaré que le Superwood pourrait atteindre la même résistance que la fibre de carbone, mais à un prix nettement inférieur. Il a ajouté que des résineux à croissance rapide comme le pin et le balsa pourraient remplacer les bois rares utilisés en ameublement. De plus, ce type de bois pourrait servir à la fabrication d'automobiles, d'avions et à la réalisation d'ouvrages architecturaux de grande envergure.

La première usine commerciale d'InventWood est située à Frederick, dans le Maryland. Selon CNN , l'entreprise prévoit de se concentrer sur les produits d'extérieur, comme les parquets, avant de se diversifier dans le mobilier d'intérieur et les éléments de construction. Bien que le procédé de production actuel consomme encore plus d'énergie et engendre des coûts plus élevés que le bois conventionnel, InventWood affirme que l'empreinte carbone du Superwood est jusqu'à 90 % inférieure à celle de la production d'acier.

Cependant, les experts affirment que le principal obstacle pour ce nouveau matériau réside dans la prudence du secteur de la construction. Philip Oldfield, architecte à l'Université de Nouvelle-Galles du Sud (Australie), explique que ce secteur est « réticent au risque et très lent au changement ». Selon lui, pour que cette nouvelle génération de matériaux à base de bois s'impose véritablement, il est indispensable de mettre en place des projets pilotes, des programmes de formation et un cadre juridique adapté.

Source : https://znews.vn/day-la-loai-go-co-kha-nang-chong-dan-post1598290.html