Accélérer la construction des principaux projets de transport dans le delta du Mékong.

Le 14 mars, le Conseil de gestion du projet My Thuan ( Ministère de la Construction ) a lancé une campagne d'émulation de 45 jours pour accélérer l'avancement du projet de pont Rach Mieu 2, de la route Lo Te - Rach Soi et de la route Cao Lan - Lo Te.

Concernant le projet de construction du pont Rach Mieu 2, M. Tran Van Thi, directeur du conseil de gestion du projet My Thuan, a déclaré qu'après trois ans de mise en œuvre, le projet avait bénéficié d'un suivi étroit de la part du Premier ministre et du ministère de la Construction.

Le comité de gestion du projet My Thuan a signé un accord de mise en concurrence avec les entrepreneurs afin d'accélérer l'avancement du projet de pont Rach Mieu 2.

Le comité de gestion du projet My Thuan, en collaboration avec toutes les unités de conseil en construction et en supervision, a appliqué rigoureusement la directive du Premier ministre visant à organiser le chantier en « trois équipes et quatre équipes » afin d'atteindre les objectifs fixés. Dans certains cas, le projet a même pris de l'avance sur le calendrier prévu.

À ce jour, le projet de pont Rach Mieu 2 a atteint près de 81 % d'avancement global, dépassant le plan de plus de 4 %. Plus précisément, le pont principal Rach Mieu 2 est actuellement en avance de plus de 15 % sur le calendrier prévu.

En ce qui concerne la section de route, les entrepreneurs travaillent sur l'ensemble du parcours de 14/14 km, ayant enlevé la charge sur près de 8 km, construit 10 km de couche de base en pierre concassée et posé du béton asphalté par segments sur plus de 3 km.

Par ailleurs, les entreprises de construction ont achevé la construction de quatre ponts (Xoai Hot, My Tho, Tam Son et Ba Lai), tandis que les deux ponts restants sont en construction (le pont principal de Rach Mieu 2 et le pont de Song Ma). Ce dernier devrait être achevé en juin 2025.

Pour le pont Rach Mieu 2, les piles des tours P19 et P20 sont entièrement achevées. Le tablier du pont comprend 14 sections de poutres principales ; 11 sont terminées et la 12e est en cours de construction. Les entreprises ont installé le 96e des 112 faisceaux de haubans.

« Afin d'atteindre l'objectif d'achèvement de l'ensemble du projet, le comité de gestion du projet My Thuan et d'autres unités se sont fixé pour objectif d'accélérer encore les travaux dans un délai de 45 jours et 45 nuits, visant à achever le pont principal de Rach Mieu 2 d'ici le 30 avril. Il s'agit d'une condition préalable à l'achèvement du projet, conformément aux directives du Premier ministre », a souligné M. Thi.

Le pont Rach Mieu 2 a vu son 96e faisceau de haubans sur 112 installés.

Le projet de pont Rach Mieu 2 débute à l'intersection de Dong Tam (jonction entre la route nationale 1 et la route provinciale 870) dans le district de Chau Thanh, province de Tien Giang. Son point d'arrivée se situe au km 16+660 de la route nationale 60, à plus de 700 m de la culée du pont Ham Luong, dans la ville de Ben Tre, province de Ben Tre.

Le pont principal Rach Mieu 2 mesure plus de 1 971 m de long ; la route est une autoroute à quatre voies de classe III en plaine, d’une longueur totale d’environ 17 km, et les travaux ont débuté en mars 2022. L’investissement total s’élève à plus de 6 810 milliards de VND.

Lancement d'une campagne d'émulation de 45 jours pour accélérer l'avancement des travaux de construction du projet de modernisation de la ligne Cao Lanh - Lo Te et du projet de modernisation de la surface de la ligne Lo Te - Rach Soi.

Le matin du même jour, le comité de gestion du projet My Thuan a lancé une campagne d'émulation de « 45 jours et 45 nuits » pour accélérer les progrès du projet de modernisation de la route Cao Lan - Lo Te et du projet de modernisation de la surface de la route Lo Te - Rach Soi.

Il s'agit d'axes de transport clés inclus dans les 3 000 km d'autoroutes qui doivent être achevés d'ici 2025, conformément aux directives du gouvernement.

Une fois achevé, il contribuera à améliorer la capacité de circulation, à répondre aux besoins de transport de la région du delta du Mékong et à contribuer au développement socio-économique ainsi qu'à la défense et à la sécurité nationales.

« Jusqu’à présent, l’avancement des travaux des deux projets n’a pas respecté le calendrier prévu en raison de nombreuses raisons objectives et subjectives », a déclaré M. Thi.

Dans le cadre du projet de modernisation de la route Cao Lanh - Lo Te, les entrepreneurs s'efforcent, d'ici le 30 avril, de terminer 7 des 29 tabliers de pont ; de terminer l'installation des poutres pour 12 des 29 ponts ; de terminer les 43 ponceaux sur les routes de service ; de terminer la construction en béton asphalté de la route principale ; et de terminer l'excavation de la route et le nivellement du terrain pour les branches N1 et N2 à l'intersection de Lo Te.

Nous sommes déterminés à raccourcir les délais de construction et à achever le projet avant le 30 octobre 2025, soit deux mois avant la date prévue au contrat.

Dans le cadre du projet de modernisation de Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, les unités s'efforcent de terminer la construction des pieux en ciment-terre aux têtes de ponceaux ; de terminer le raclage et le recyclage de la surface de la route ; et de terminer au moins 85 % des sections d'extension des ponceaux.

Les entreprises s'efforcent de terminer le projet avant le 30 juin 2025, soit deux mois avant la date prévue au contrat.

Des efforts sont en cours pour moderniser la ligne Lo Te - Rach Soi.

Le projet de modernisation de la route Cao Lanh - Lo Te s'étend sur près de 29 km à travers la province de Dong Thap. L'investissement total s'élève à 950 milliards de VND. Les travaux ont débuté le 10 avril 2024 et sont actuellement réalisés à 44 %.

Le projet de modernisation de la route Lộ Tẻ - Rạch Sỏi s'étend sur environ 51 km, traversant la ville de Can Tho et la province de Kien Giang. L'investissement total s'élève à environ 750 milliards de VND. Les travaux ont débuté le 13 juin 2024 et sont réalisés à ce jour à hauteur de 27 %.

Source : https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-thi-cong-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-o-dbscl-19225031410172724.htm