Accélération des travaux de construction de six ponts sur la route provinciale 831, créant une dynamique pour le développement de la frontière

La route provinciale 831, axe routier majeur reliant les communes et les postes frontières de Long Khot, Vinh Hung, Tan Hung et Tan Phuoc, se métamorphose progressivement grâce à la construction simultanée et rapide des six ponts restants. Ce projet d'infrastructure essentiel contribue à compléter le réseau routier de la zone frontalière, à favoriser le développement socio-économique et à garantir la défense et la sécurité nationales.

Báo Long An•26/11/2025

Le pont 79 a été le dernier à entamer la construction du lot de 6 ponts sur la route provinciale 831.

Progrès urgents dans la construction

Le projet de 6 ponts sur la route provinciale 831 a été approuvé par le Comité populaire provincial le 29 mars 2023. En conséquence, 6 ponts, dont les ponts Canal 28, N1, N2, Choi Moi, Ong Muoi Tam et Canal 79, ont été nouvellement construits avec des structures en béton armé et en béton armé précontraint permanent, atteignant la charge de conception de HL93.

Selon le comité de gestion du projet d'investissement de construction de Long An , l'investissement total s'élève à près de 287 milliards de VND, dont plus de 198 milliards de VND sont consacrés à la construction, financée par le budget provincial et d'autres sources légalement mobilisées. Pour la seule année 2025, les fonds alloués au projet dépassent 70,3 milliards de VND ; à ce jour, près de 56 % ont été décaissés.

Les ponts sont de conception moderne, d'une largeur de 16 m, avec un gabarit standard et une construction synchronisée des routes d'accès, garantissant une circulation fluide et sûre.

Le pont du canal 28 a été construit par 622 LLC à partir de juin 2024. Jusqu'à présent, le projet a été mis en service, avec une valeur de mise en œuvre atteignant 90 %, contribuant à raccourcir le temps de trajet et à réduire les charges dangereuses sur la route comportant de nombreux canaux.

Pour les ponts N1 et N2, construits par la société DMA Construction Investment Joint Stock Company depuis octobre 2024, les travaux s'accélèrent. Le pont N1 a achevé ses piles, installé ses 21 poutres et est en cours de ferraillage des entretoises. Le pont N2 a terminé sa partie inférieure et assemblé ses 21 poutres en béton armé précontraint. Le taux d'avancement des deux ponts dépasse désormais 42,5 %.

Les ponts Choi Moi et Ong Muoi Tam sont en construction par la société An Dai Loc Construction Joint Stock Company depuis décembre 2024. Pour le pont Choi Moi, les piles, la dalle de transition et la pose des poutres sont achevées, et l'armature métallique est en cours d'installation ; pour le pont Ong Muoi Tam, la partie inférieure et la dalle de transition sont terminées, et la construction des traverses est en cours. Le taux d'avancement de ces deux ponts dépasse les 60 %.

Parallèlement, la construction du pont du canal 79 vient de commencer. Il s'agit d'un contrat d'envergure, dont la réalisation s'achèvera en 2027, et qui est mené par un consortium de trois entreprises. Actuellement, le projet finalise les documents juridiques et procède à la mise en place de pieux provisoires en vue de la construction principale.

Le principal atout du projet réside dans le fait que le déblaiement des sites pour les six ponts a été achevé sans problème ni retard dans le versement des indemnités. Cela permet à l'entrepreneur de poursuivre les travaux de construction sans interruption.

Perfectionner le réseau de trafic frontalier, créer une dynamique de développement

Dès l'ouverture officielle du pont Kenh 28 à la circulation, de nombreux riverains ont immédiatement constaté les améliorations. M. Nguyen Van Tri, habitant de la commune de Tuyen Binh, témoigne : « Auparavant, pour traverser ce tronçon, nous devions emprunter une petite route très glissante par temps de pluie. Grâce au nouveau pont, la circulation est désormais beaucoup plus sûre. Les commerçants peuvent se rendre plus facilement dans leurs champs, car le commerce des produits agricoles est facilité. »

Évoquant les attentes de la population quant à l'achèvement de la route provinciale 831, Mme Le Thi Loan, commerçante au marché de Vinh Hung, a déclaré : « Nous attendons chaque jour la fin des travaux du pont. Si les véhicules transportant les produits agricoles circulent rapidement et en toute sécurité, les prix de ces produits ne seront pas affectés. Les personnes se rendant au travail de part et d'autre de la frontière bénéficieront également de plus de facilités. J'espère que l'État achèvera bientôt ce projet afin que notre zone frontalière puisse se développer. »

L'ancien système de ponts en fer a été remplacé.

Selon le comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la voirie de Long An, l'unité renforce la supervision des entrepreneurs, en coordination avec les consultants en supervision et les investisseurs, afin de finaliser les documents d'acceptation, les paiements et les ajustements de prix conformément au contrat, garantissant ainsi la continuité des flux de capitaux, notamment pendant les phases d'accélération de fin d'année.

L'achèvement de 6 ponts sur la route provinciale 831 raccourcit non seulement le temps de trajet entre les localités de Vinh Hung - Tan Hung - Tan Phuoc, mais ouvre également d'importantes opportunités commerciales avec la zone du poste frontière de Long Khot et les zones résidentielles frontalières.

Une fois achevé, ce projet contribuera à accélérer la circulation des marchandises, à réduire les coûts de transport et à créer un corridor de transport complet au service de l'économie et de la défense nationale. Parallèlement, il améliorera les conditions de déplacement des populations des zones reculées et frontalières, attirera les investissements et favorisera le développement de la production, du commerce et des services.

Il s'agit là d'une étape importante, contribuant à rendre le trafic de la province de Tay Ninh de plus en plus synchrone et moderne, répondant aux exigences d'un développement rapide et durable de la zone frontalière dans les années à venir.

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