Route côtière à travers la baie de Ca Na
Considérant la proposition du ministère de la Construction sur la situation d'investissement dans la construction du système routier côtier du Vietnam (projet), le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé aux provinces et villes : Ho Chi Minh-Ville, Da Nang, Hue, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Gia Lai, An Giang, Ca Mau qui mettent en œuvre des projets avec des plans pour s'achever en 2025 d'accélérer l'avancement du projet pour l'achever et le mettre en service prochainement.
Les provinces et villes : Ho Chi Minh -Ville, Hai Phong, Hung Yen, Thanh Hoa, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Vinh Long, Dong Thap, An Giang, Ca Mau mettent en œuvre des projets dont l'achèvement est prévu après 2025 et les projets en préparation d'investissement (en particulier les projets d'APD) continuent d'accélérer la préparation des investissements et la construction pour les achever dans la période 2026-2030.
Le Vice -Premier Ministre a demandé au Ministère de la Construction de synthétiser, de surveiller, de saisir la situation, d'inciter de manière proactive les localités dans le processus d'exécution des tâches ; de faire rapport rapidement aux autorités compétentes pour éliminer les difficultés et les obstacles s'il y en a.
* Selon le rapport du ministère de la Construction, la route côtière a été conçue dans le cadre de la planification du réseau routier, avec une longueur totale de 2 838 km, soit l'échelle minimale d'une route de catégorie III ou IV. Le tracé de la route côtière est formé sur la base d'une combinaison de routes nationales (environ 623 km dans le cadre de la planification du réseau routier) et de routes locales (environ 2 215 km dans le cadre de la planification provinciale).
La route côtière ne fait pas partie du réseau routier national (à l'exception des sections qui chevauchent les routes nationales et les voies rapides), donc selon la réglementation sur les routes, le budget de l'État et les localités compétentes, elles ont le pouvoir de planifier, de gérer, d'investir et d'entretenir la route côtière.
En juin 2025, environ 1 397 km de voies ferrées avaient été mises en service à l'échelle nationale (dont 595 km de tronçons chevauchant des routes nationales et 802 km de tronçons chevauchant des routes locales). Actuellement, les localités construisent environ 633 km de voies ferrées, avec un achèvement prévu d'environ 239 km en 2025 et d'environ 394 km après 2025.
Source : https://baochinhphu.vn/day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-102250714213124787.htm
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