Améliorez vos responsabilités, soyez plus rapide et plus audacieux et terminez rapidement les projets de trafic clés.

Le soir du 10 septembre, au siège du gouvernement, le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés du secteur des transports, a présidé la 20e réunion du Comité de pilotage en ligne de 27 localités avec des projets clés en cours.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside la 20e réunion du Comité directeur. (Photo : TRAN HAI)

Était également présent le vice- Premier ministre Tran Hong Ha, chef adjoint permanent du comité directeur.

S'exprimant à l'ouverture de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que le Comité de pilotage est actuellement en charge de 120 projets clés, exigeant des membres du Comité de pilotage d'être très actifs, sérieux et de mettre en œuvre des solutions « correctes et précises », contribuant à achever les projets dans les délais et avec qualité, contribuant à promouvoir une croissance rapide et durable.

Le Premier ministre a déclaré que l'investissement public est une force motrice pour l'investissement privé ; les projets clés ouvrent de nouveaux espaces de développement, ouvrent des connexions interprovinciales, interrégionales, interrégionales et internationales, augmentent la valeur foncière, réduisent les embouteillages, améliorent la capacité logistique et créent un environnement « lumineux, vert, propre et beau ».

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la réunion. (Photo : TRAN HAI)

Le Premier ministre s'est inquiété du fait que, malgré les efforts déployés pour lever de nombreuses difficultés et obstacles, le taux de décaissement des investissements publics n'a pas atteint les attentes. Or, l'objectif de cette année est de décaisser la totalité des investissements publics, et ce, malgré les attentes croissantes de la population. Il a donc demandé aux ministères, aux services et aux collectivités locales de revoir les travaux avec plus de célérité et d'audace.

Nous avons récemment acquis de l'expérience dans la mise en œuvre rapide de projets clés. Il est donc essentiel d'accélérer activement leur réalisation. Une mise en service rapide permettra d'économiser du capital, ce qui bénéficiera grandement à l'État et à la population.

Le Premier ministre a souligné que la leçon est d'avoir l'esprit d'oser prendre ses responsabilités, de travailler avec un esprit d'impartialité, de transparence, pour le pays et pour le peuple.

Vue de la réunion. (Photo : TRAN HAI)

Le Premier ministre a demandé aux provinces, aux villes et aux conseils de gestion de projets de tirer les leçons des bonnes expériences des projets récemment mis en œuvre, d'accélérer davantage les projets et de savoir comment mobiliser les ressources ; de demander résolument aux localités d'assumer la responsabilité du déblaiement des sites, dans l'esprit que le gouvernement central décentralisera fortement vers les localités.

Le Premier ministre a demandé à certaines localités d’être plus résolues et de mettre en œuvre les projets avec plus de vigueur, et aux entrepreneurs de mobiliser davantage de main-d’œuvre, de machines et d’équipements pour mettre en œuvre rapidement les projets ; en espérant l’esprit d’audace de penser, d’audace de faire, d’autonomie et d’auto-amélioration, sans attendre ni dépendre des autres.

Le Premier ministre a réitéré que ce mandat a permis de réduire le nombre de projets d'investissement public, limitant ainsi leur dispersion, tout en augmentant la concentration des ressources pour accélérer leur mise en œuvre. Cela profite à la population et au développement. Il a affirmé que les localités qui investissent efficacement dans les infrastructures connaîtront une croissance à deux chiffres.

Le Premier ministre a déclaré que le développement des infrastructures stratégiques est l'une des trois avancées stratégiques du Parti, de sorte que les ministères, les branches et les localités doivent être plus proactifs et accélérer l'achèvement des investissements dans la construction de projets clés.

Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, rend compte de la réunion. (Photo : TRAN HAI)

Selon le ministère de la Construction , concernant le déblaiement des sites et l'attribution des mines de matériaux de construction, les localités ont déployé des efforts et ont activement mis en œuvre les directives du Premier ministre, du Vice-Premier ministre et du chef de l'équipe d'inspection. Jusqu'à présent, le déblaiement des sites, l'attribution des mines et l'augmentation de la capacité des mines de matériaux de construction ont été pratiquement achevés, respectant le calendrier de construction. Cependant, certaines tâches n'ont pas encore été achevées dans les délais.

Français Concernant la mise en œuvre de la construction : À ce jour, le pays compte 2 476 km d'autoroutes (une augmentation de 208 km par rapport à la date d'inauguration le 19 avril 2025). Le ministère de la Construction et les localités s'efforcent de mettre en œuvre la construction des 733 km restants de 22 projets/composantes de projets, dont : Le ministère de la Construction est l'agence de gestion de 11 projets/composantes de projets d'une longueur de 444 km ; l'avancement suit de près le plan pour terminer d'ici fin 2025.

Les localités sont les agences de gestion de 11 projets/projets composants d'une longueur de 289 km : l'avancement de 5/11 projets suit le plan établi, les 6 projets restants d'une longueur d'environ 158 km sont encore lents (projets composants 3 et 5 de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, projet composant 1 des autoroutes Bien Hoa-Vung Tau, Tuyen Quang-Ha Giang, projet composant 1 An Huu-Cao Lanh).

Membres du comité directeur présents à la réunion. (Photo : TRAN HAI)

Pour les projets Huu Nghi-Chi Lang et Dong Dang-Tra Linh, il est prévu qu'ils soient ouverts à la circulation d'ici la fin de 2025, mais le volume important restant risque de ne pas respecter le plan.

Concernant l'achèvement de 9 tunnels routiers sur l'autoroute Nord-Sud Est : Le ministère de la Construction a achevé les procédures d'investissement pour 6 tunnels sur l'autoroute Nord-Sud au cours de la période 2021-2025 et prévoit de les mettre en œuvre sous forme d'ajout aux contrats correspondants.

Pour les 3 tunnels restants de l'autoroute Nord-Sud sur la période 2017-2020, le temps de mise en œuvre de l'investissement sera raccourci au maximum et la sélection de l'entrepreneur débutera la construction fin 2025.

Français En ce qui concerne la mise en œuvre de la construction, le ministère de la Défense nationale, le ministère de la Construction, la ville de Hanoi, la province de Dong Nai, la Vietnam Airports Corporation (ACV) et la Vietnam Expressway Corporation (VEC) ont lancé les projets : Ca Mau-Cai Nuoc, autoroute Cai Nuoc-Dat Mui, route de circulation vers l'île de Hon Khoai, port à double usage de Hon Khoai, autoroute Dau Giay-Tan Phu, projet de composante 3 de la rocade de Hanoi 4, projet de composante 1 de l'autoroute Gia Nghia-Chon Thanh, extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh, aéroport de Ca Mau le 19 août 2025.

Des représentants de dirigeants d'entreprises et de filiales ont assisté à la réunion. (Photo : TRAN HAI)

Les investisseurs et les entrepreneurs s'efforcent de mettre en œuvre les projets en suivant de près le plan établi, mais les progrès dans certains projets sont encore lents :

Les projets Chau Doc-Can Tho-Soc Trang et Hoa Binh-Moc Chau progressent encore lentement et doivent être résolument mis en œuvre selon le plan établi.

Certains nouveaux projets ont démarré au cours des 6 premiers mois de 2025, tels que Ho Chi Minh Ville-Thu Dau Mot-Chon Thanh, Gia Nghia-Chon Thanh Composantes Projet 2 et 3, Ninh Binh-Hai Phong, mais la mise en œuvre est lente, le volume de construction se concentre uniquement sur le déblaiement du site, la construction de camps, les routes de service et l'achèvement des plans de construction.

Projet d'aéroport international de Long Thanh : le projet de composante 1 (siège des agences de gestion) et le projet de composante 2 (travaux au service de la gestion des vols) sont en cours de mise en œuvre conformément au plan d'achèvement avant le 31 décembre 2025. Projet de composante 3 (travaux essentiels) : la valeur totale du volume achevé est de 40,316 milliards de VND, atteignant 50,73 %. Le paquet de terminaux passagers 5.10 a terminé l'installation des structures en acier dans les ailes du terminal et la zone centrale ; la valeur du volume atteint 53,7 %.

Toutefois, le lot 4.8 (trafic portuaire interne et infrastructures techniques) accuse encore du retard. Projet de composante 4 (autres travaux) : 5/6 éléments d'investissement prioritaires ont été réalisés ; l'élément restant du projet de service technique commercial terrestre n° 1 ; l'entrepreneur EPC élabore actuellement les documents de conception des plans de construction. Les investisseurs s'engagent à achever les travaux avant le 19 décembre 2025.

En conclusion de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que les ministères, les branches et les localités devaient continuer à promouvoir l'esprit de mise en œuvre des projets, l'esprit de la Révolution d'Août, afin de mener à bien des projets plus vastes, symboliques et centenaires. L'échelon central et local travaillent ensemble, chacun doit accélérer et percer, avec l'idée d'attaquer. Rien n'est impossible, l'important est d'être déterminé et de savoir faire. Avec un nouvel esprit, une nouvelle pensée, une nouvelle méthodologie, plus urgente, plus efficace et plus durable. Avec l'esprit de tous pour le pays, tous pour le peuple. « Le Parti a donné des directives, le gouvernement est uni, l'Assemblée nationale approuve, le peuple soutient, la Patrie attend. Alors, parlons-en, ne reculons pas. » « Ne dites pas non, ne dites pas difficile, ne dites pas oui mais ne faites pas. » Ce qui est dit est fait, l'engagement doit être fait, ce qui est fait apporte des résultats concrets et mesurables.

Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux branches, aux localités, aux investisseurs, aux entrepreneurs, aux agences et unités concernées de se concentrer sur la résolution des problèmes juridiques, d'investir dans les équipements, les ressources humaines et les ressources pour se concentrer sur la mise en œuvre de la construction, en s'efforçant de terminer les travaux avant la date prévue, comme promis, et de mettre rapidement les travaux et les projets en service et en exploitation.

Tous les niveaux et secteurs appliquent strictement la politique de décentralisation et de délégation de pouvoir « la localité décide, la localité fait, la localité prend ses responsabilités » ; se concentrent sur la suppression des barrières institutionnelles et la réduction des procédures administratives lourdes pour les personnes et les entreprises.

La mise en œuvre du projet est basée sur l'esprit des « 3 oui » et des « 2 non », dans lesquels « 3 oui » : Oui à l'État - Oui au peuple - Oui aux entreprises, bénéfices harmonieux, risques partagés et « 2 non » : Pas de corruption, pas de négativité - Pas de perte ou de gaspillage des biens, des efforts et de l'argent des gens.

Le Premier ministre a demandé à chaque individu et participant aux projets de promouvoir l'autonomie, le renforcement personnel, d'oser penser, d'agir, d'être proactif, ponctuel, sans attendre, de compter sur les autres, d'innover dans les méthodes, les modes de pensée et les méthodes d'action pour mener à bien les tâches assignées. Il est nécessaire de promouvoir l'esprit d'entraide, de soutenir les grandes entreprises et les petites entreprises, d'encourager les entreprises locales à se renforcer et à se mobiliser pour entreprendre des projets de plus grande envergure ; de promouvoir l'esprit de solidarité, de renforcer la coordination entre les organismes du système politique ; de rechercher le soutien et la participation de la population ; de lancer des mouvements d'émulation, de créer une atmosphère de travail dynamique, de mettre en avant les bonnes personnes et les bonnes actions sur le chantier ; de mettre en œuvre des récompenses ponctuelles mais une discipline stricte, de garantir l'avancement, la qualité de la construction et la sécurité du travail conformément aux directives ; et de lutter résolument contre la corruption, la négativité et le gaspillage.

En ce qui concerne les tâches clés, le Premier ministre a demandé d'achever et de dépasser l'objectif de mise en service de 3 000 km d'autoroute, d'ouvrir l'autoroute de Cao Bang à Ca Mau et plus de 1 700 km de route côtière en 2025 ; en même temps, d'assurer l'achèvement de base du projet d'aéroport international de Long Thanh en 2025.

En ordonnant un certain nombre de tâches spécifiques concernant les procédures de préparation des investissements, le Premier ministre a demandé aux provinces de Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai et Cao Bang d'être proactives dans la mise en œuvre et l'achèvement des rapports d'études de préfaisabilité à soumettre aux autorités compétentes pour approbation des politiques d'investissement pour les projets d'autoroutes Vinh-Thanh Thuy, Cam Lo-Lao Bao, Quang Ngai-Kon Tum et Bac Kan-Cao Bang, qui doivent être achevés en décembre 2025.

La ville de Hanoi et les provinces de Bac Ninh et de Gia Lai accélèrent la préparation et l'approbation des rapports d'étude de faisabilité pour le projet de route de liaison avec l'aéroport de Gia Binh et le projet Quy Nhon-Pleiku, qui doivent être achevés en décembre 2025.

Le ministère de la Construction accélère l'approbation du projet et démarre la construction du projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Trung Luong-My Thuan au quatrième trimestre 2025. Ho Chi Minh-Ville et la province de Lam Dong accélèrent la sélection des investisseurs, des entrepreneurs et les procédures connexes pour démarrer les projets Ho Chi Minh-Ville-Moc Bai et Tan Phu-Bao Loc au quatrième trimestre 2025.

En ce qui concerne le déblaiement des sites, Ho Chi Minh-Ville et les provinces de Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Quang Tri, Can Tho, An Giang et Ca Mau doivent mettre en œuvre sérieusement les instructions du Premier ministre et remettre rapidement les sites restants des projets dont l'achèvement est prévu en 2025, en septembre 2025. Les provinces de Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong et Dong Nai doivent accélérer de toute urgence la remise des sites des projets d'aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud de l'est, qui doivent être achevés au plus tard en septembre 2025.

Concernant les matériaux de construction, le Premier ministre a demandé la présentation urgente d'une résolution gouvernementale définissant un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques pour lever les difficultés et obstacles actuels. Concernant l'organisation de la construction, le ministère de la Construction, les localités et les organismes gérant les projets en cours examineront et actualiseront l'avancement des projets afin d'inciter les investisseurs et les entrepreneurs à renforcer les ressources humaines et les équipements, à renforcer les équipes de construction et à organiser des équipes de trois équipes pour accélérer les travaux et garantir leur achèvement dans les délais, notamment pour les projets dont l'achèvement est prévu en 2025.

Le Premier ministre a notamment souligné un certain nombre de projets qui doivent être achevés de toute urgence selon le calendrier établi, notamment les autoroutes Cao Bang-Lang Son et Chau Doc-Can Tho-Soc Trang ; les projets de circulation reliant l'aéroport de Long Thanh et la piste 2 de l'aéroport de Long Thanh ; il a noté que les investisseurs doivent garantir la qualité, l'assainissement de l'environnement et la sécurité du travail conformément à la réglementation, ne pas ignorer ou raccourcir les processus et procédures technologiques au nom du progrès, choisir des matériaux qui ne répondent pas aux normes et provoquer une pollution de l'environnement et la sécurité du travail sur le chantier de construction...

Ha Thanh Giang

Source : https://nhandan.vn/de-cao-trach-nhiem-than-toc-tao-bao-hon-nua-som-hoan-thanh-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-post907131.html