Proposition de déblaiement ponctuel du site pour le projet de pont routier de Duong

Selon les réactions des électeurs de Hanoi , le projet de modernisation de la voie navigable de la rivière Duong, financé par le Conseil de gestion du projet routier, a commencé la construction de la section du pont ; la section de la route d'accès dans le district de Gia Lam est en cours de mise en œuvre.

En conséquence, le déblaiement du site du projet est divisé en deux phases, ce qui entraîne des difficultés d'indemnisation et de réinstallation. Les électeurs demandent donc au ministère des Transports d'envisager d'autoriser le Conseil de gestion du projet ferroviaire à mettre en œuvre le déblaiement du site en une seule phase.

Le projet de pont routier de Duong dans le cadre du projet de modernisation de la voie navigable de la rivière Duong nécessite le déblaiement du site (Photo : pont existant de Duong et chantier de construction du pont routier).

En réponse à cette pétition des électeurs de Hanoi, le ministère des Transports a déclaré que le projet de modernisation du transport fluvial de la rivière Duong est un projet important visant à augmenter la capacité du transport fluvial sur le corridor fluvial n° 2, en séparant le pont routier du pont ferroviaire pour améliorer les conditions de circulation reliant la rivière Duong sur la voie de circulation vitale au nord de Hanoi, en assurant la sécurité du trafic et en évitant les embouteillages, en complétant progressivement le réseau de circulation de la capitale conformément à l'orientation de la planification.

Compte tenu du rôle et des objectifs du projet, après avoir reçu les commentaires du Comité populaire de Hanoi, le ministère des Transports a approuvé la politique d'investissement du projet ; après avoir reçu un document résumant les avis et recommandations du Comité permanent - Comité du Front de la patrie du Vietnam de Hanoi, le ministère des Transports a approuvé l'investissement du projet.

En conséquence, le projet du pont routier de Duong est financé par le ministère des Transports afin de restaurer l'infrastructure existante du pont routier. Le plan échelonné de la phase 1 investit et met en œuvre le déblaiement du site (GPMB) correspondant à une unité, le Comité populaire de Hanoi investira dans le GPMB et l'unité restante. Les travaux d'indemnisation, de soutien et de réinstallation sont divisés en un sous-projet distinct organisé et mis en œuvre par le Comité populaire de Hanoi conformément à la réglementation. Actuellement, le Conseil de gestion du projet ferroviaire met en œuvre la construction.

Concernant la proposition des électeurs de procéder à l'acquisition et au défrichement des terrains en une seule fois pour les deux unités, ce plan créera des conditions plus favorables et plus stables pour les habitants de la zone de planification pour la construction du pont routier de Duong. Le ministère des Transports a envoyé un document demandant au Comité populaire de Hanoi de convenir d'une politique d'acquisition et de défrichement des terrains en une seule fois pour les deux phases et d'organiser le budget municipal de Hanoi pour la mise en œuvre de la deuxième phase du projet de pont routier de Duong selon le principe d'intégration avec le budget central alloué au ministère des Transports.

Toutefois, dans le document n° 4232/UBND-TNMT daté du 22 décembre 2023, le Comité populaire de Hanoi n'a pas encore déterminé la feuille de route de mise en œuvre de la phase 2 du projet, ni équilibré les ressources en capital de Hanoi pour la mise en œuvre.

« Le ministère des Transports prend acte de l'avis des électeurs de Hanoï et continue de collaborer avec le Comité populaire de Hanoï pour traiter cette question. Parallèlement, il est demandé à la délégation de l'Assemblée nationale de Hanoï d'approuver et de recommander au Comité populaire de Hanoï d'allouer des fonds à la deuxième phase d'acquisition et de déblaiement des terrains, sous la responsabilité de la ville, afin de déblaier le site immédiatement, comme l'ont demandé les électeurs », indique le communiqué du ministère des Transports.

Source : https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-giai-phong-mat-bang-mot-lan-du-an-cau-duong-bo-duong-192240319125419838.htm