Selon M. Nguyen Cong Khiet, My Son utilise actuellement des voitures électriques pour transporter les visiteurs du pont de Khe The à Nha Doi, avec un nombre de personnes par jour compris entre 1 000 et 2 000. Cependant, le coût est élevé et difficile à supporter à l'avenir, compte tenu de l'augmentation du nombre de visiteurs. Par conséquent, le projet de construction d'une ligne de train électrique contribuera à alléger la pression sur les transports et à créer une expérience de service attrayante pour les visiteurs.
Depuis 2005, le gouvernement japonais finance la construction d'un musée et d'un immeuble de bureaux à l'extérieur du site. Le musée présente et présente de nombreuses collections importantes d'objets provenant des temples de My Son, tels que des piliers de pierre, des inscriptions, des sommets de tours en grès, des statues de taureaux Nandin, etc., notamment le trésor national Mukhalinga.
En outre, le musée dispose également de cartes électroniques des groupes de tours, de panneaux présentant la culture Champa et son lien avec certaines cultures régionales, ainsi que de centaines d'objets en terre cuite découverts dans le groupe de tours My Son G.
Après 20 ans de fonctionnement, le musée a non seulement apporté une contribution importante à la conservation et à la promotion des valeurs patrimoniales ; fourni des informations scientifiques sur le complexe du temple de My Son et la culture Champa ; éduqué la communauté locale, les jeunes générations, les étudiants et contribué à sensibiliser à la conservation du patrimoine, mais a également servi de symbole concret de la coopération culturelle et de l'amitié entre le Vietnam et le Japon.
M. Nguyen Cong Khiet a affirmé que le projet du gouvernement japonais de soutien à My Son présente d'énormes avantages, notamment en matière de présentation et de promotion du patrimoine. En 2024, My Son a accueilli près de 450 000 visiteurs, dont plus de 50 000 au musée.
Cependant, après une longue période de fonctionnement, certains éléments du musée et du bureau se sont détériorés et doivent être réparés et entretenus, comme le système d'alarme incendie, les systèmes électriques et électroniques, les systèmes de capteurs pour protéger les artefacts, les sols, les toits, etc. De plus, l'entrepôt n'assure pas les conditions de stockage des artefacts alors que le nombre d'artefacts augmente constamment après les projets de restauration archéologique et patrimoniale.
Le bâtiment administratif (aujourd'hui siège du Conseil de gestion du patrimoine culturel de My Son) est également devenu exigu, et certaines structures telles que le toit et les équipements essentiels se sont détériorés et nécessitent des réparations.
« Outre la proposition visant à ce que le gouvernement japonais soutienne l'entretien et la réparation du musée et du bâtiment administratif, ainsi que la recherche et le soutien du système ferroviaire pour transporter les visiteurs du musée de My Son vers la région de Nha Doi, nous demandons également au gouvernement japonais de soutenir la restauration de la tour B3, qui s'incline et s'enfonce. Mme Kamitani Naoko et la délégation japonaise ont pris note de ces propositions », a informé M. Khiet.
Source : https://baoquangnam.vn/de-nghi-nhat-ban-ho-tro-xay-dung-tuyen-tau-dien-trung-chuyen-khach-vao-di-tich-my-son-3150378.html
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