Proposition d'ajouter 1 million de mètres cubes de terre pour la construction de l'autoroute traversant Ha Tinh

Le conseil de gestion du projet Thang Long ( ministère des Transports ) a proposé à Ha Tinh d'ajouter une carrière de 20 hectares dans la commune de Cam Quan avec une réserve exploitable de 1 million ^{de m3} pour servir la construction du lot de construction en 11 sections de l'autoroute Ham Nghi - Vung Ang.

Le projet Ham Nghi – Vung Ang est l'un des trois projets composantes de l'autoroute Nord-Sud-Est, dont la réalisation dans la province de Ha Tinh s'est déroulée entre 2021 et 2025. Ce tronçon d'autoroute s'étend sur 54,2 km et représente un investissement total de 9 734,62 milliards de VND, réparti en deux lots de construction : 11-XL et 12-XL.

L'avancement des travaux de construction du tronçon d'autoroute Ham Nghi - Vung Ang a atteint 18,31 %.

Pour les besoins de la construction du tronçon autoroutier Ham Nghi - Vung Ang, et sur la base de la proposition du maître d'ouvrage (Comité de gestion du projet Thang Long – Ministère des Transports) et des entreprises de construction, et après consultation des services et administrations compétents, le Comité populaire provincial a approuvé l'exploitation de six décharges (quatre concessions aux entreprises et deux exploitations commerciales) d'une capacité de plus de six millions ^{de m³} . Le maître d'ouvrage et les entreprises de construction ont par ailleurs accompli les formalités nécessaires à l'exploitation de ces décharges, garantissant ainsi la bonne marche du projet.

Cependant, début novembre 2023, le Conseil de gestion du projet Thang Long a envoyé un document au Comité populaire provincial et aux unités concernées proposant d'ajouter une décharge dans la commune de Cam Quan (Cam Xuyen) d'une superficie de 20 hectares, avec une réserve d'exploitation prévue de 1 million ^{de m3} , à utiliser pour la construction du lot n° 11-XL de la section d'autoroute Ham Nghi - Vung Ang.

Ha Tinh a approuvé 6 carrières de remblai pour alimenter la construction de l'autoroute Nord-Sud, section Ham Nghi - Vung Ang.

Expliquant la proposition d'ajouter une carrière dans la commune de Cam Quan, le directeur adjoint du conseil de gestion du projet Thang Long, Ho Ngoc Loan, a déclaré : « Au cours de la mise en œuvre du projet, certains changements ont entraîné une augmentation du volume de remblai, il a donc été nécessaire d'ajouter des sources de matériaux de remblai supplémentaires pour répondre aux exigences de construction. »

Plus précisément, sur la base d'études et d'évaluations géologiques, le bureau d'études a estimé pouvoir utiliser entre 70 et 100 % du volume de terre extraite pour la construction du remblai. Cependant, à certains endroits, le taux d'utilisation a été inférieur, notamment dans la zone vallonnée du km 535 où la présence de roche dure a nécessité des tirs de mine ; le volume utilisé pour la construction du remblai a ainsi diminué de 171 516 ^m³ .

Selon les calculs effectués au moment de la demande, la demande pour le colis 11-XL était de 3,88 millions ^{de m3} , mais l'étude, l'évaluation et les registres de réserve ont calculé le volume à 3,79 millions ^{de m3} , soit encore un manque d'environ 90 000 ^m3 .

Au cours du processus de construction, le volume de terre de remblai a augmenté de 452 180 ^m3 en raison de l'ouverture de routes publiques, de la construction de camps, de chantiers de coulage de béton et de l'élargissement de la route reliant l'intersection de Cam Quan à la route nationale 1, ce qui a également nécessité un volume supplémentaire de terre de remblai de 40 000 ^m3 .

De plus, le processus d'exploitation a vérifié, évalué et enregistré un certain nombre de facteurs qui expliquent que le volume d'exploitation destiné au remblayage des chaussées n'atteigne pas les réserves des mines confirmées par le Comité populaire provincial.

Le comité de gestion du projet Thang Long a proposé d'ajouter une mine de décharge dans la commune de Cam Quan, district de Cam Xuyen, avec une réserve exploitable de 1 million de mètres cubes.

« Pour les raisons évoquées ci-dessus, le volume total de terrain supplémentaire requis est estimé à près de 972 000 ^m³ , auquel s’ajoute la nécessité de construire une route de service jusqu’à la mine, d’un volume estimé à 71 000 ^m³ . Par conséquent, l’unité a besoin d’un volume total supplémentaire d’un million de ^m³ de terrain vierge à la mine de remblayage de la commune de Cam Quan, district de Cam Xuyen », a indiqué Ho Ngoc Loan, directeur adjoint du conseil de gestion du projet Thang Long.

Moyens de transport de la terre pour la construction de l'autoroute Ham Nghi - Vung Ang.

Le directeur du Département des ressources naturelles et de l'environnement, Le Ngoc Huan, a déclaré : « En réponse à la proposition de l'investisseur et conformément aux directives du Comité populaire provincial, le Département a collaboré avec les services et directions compétents afin de préciser, avec l'investisseur et l'entrepreneur, les besoins en matériaux de remblai et en documents d'autorisation, et de confirmer l'exploitation minière pour l'autoroute Nord-Sud. Le Département a également demandé au Comité de gestion du projet Thang Long de préciser le volume supplémentaire de remblai nécessaire et de faire rapport au ministère des Transports afin d'obtenir un document confirmant le besoin en matériaux minéraux comme matériaux de construction supplémentaires pour le projet d'autoroute Nord-Sud traversant la province de Ha Tinh. »

Selon M. Le Ngoc Huan, le comité de gestion du projet Thang Long a transmis au ministère des Transports un document relatif à l'intégration de la commune de Cam Quan, district de Cam Xuyen, au lot n° 11-XL du projet de tronçon autoroutier Ham Nghi - Vung Ang. Après réception des observations écrites du ministère des Transports, le Département des ressources naturelles et de l'environnement effectuera une synthèse et soumettra un rapport au Comité populaire provincial pour examen et décision.

Lors de l'inspection, le 21 janvier, de l'état d'avancement du projet d'autoroute Nord-Sud dans la région Est, pour la période 2021-2025, à travers la province de Ha Tinh, par le groupe de travail dirigé par le ministre des Transports Nguyen Van Thang, le président du Comité populaire provincial Vo Trong Hai a également fait rapport sur le contenu de la proposition du Conseil de gestion du projet Thang Long d'ajouter la décharge de Cam Quan.

Le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, et sa délégation ont inspecté l'état d'avancement des travaux de l'autoroute Nord-Sud à travers Ha Tinh le 21 janvier.

Abordant cette question, le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, a déclaré que son ministère allait soumettre un document au Comité populaire provincial afin que la province dispose d'une base et crée des conditions favorables pour aider les investisseurs et les entrepreneurs à obtenir rapidement un million de ^m³ supplémentaires de terre de remblai, facilitant ainsi le processus de construction et contribuant à accélérer l'avancement du projet.

Concernant les matériaux de construction destinés à l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh, la société par actions de construction et d'import-export du Vietnam (Vinaconex, maître d'œuvre du tronçon Bai Vot - Ham Nghi) a émis un document demandant la restitution d'une partie de la zone minière autorisée et des réserves minérales (terre de remblai) de la carrière de terre de remblai située dans la commune de Thuong Loc, district de Can Loc. Cette demande de restitution fait suite au manquement du maître d'œuvre à procéder au déblaiement du site, soit 4,57 hectares, appartenant à deux familles, au sein de la zone minière.

Dans le même temps, Vinaconex a également demandé l'extension de la zone d'exploitation des terres pour les besoins du projet.

Suite à la proposition ci-dessus, le Département des ressources naturelles et de l'environnement se coordonnera avec les départements, les directions et les localités concernés afin d'examiner la question et de faire rapport au Comité populaire provincial pour traitement conformément à la réglementation.

Van Duc - Thang Long

Source: https://baohatinh.vn/dau-tu/de-xuat-bo-sung-mo-dat-1-trieu-met-khoi-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-qua-ha-tinh/260700.htm