Projet de construction du tronçon d'autoroute Vinh-Thanh Thuy dans le cadre du projet d'autoroute Hanoi-Vientiane (Laos)

Le projet d'autoroute Hanoi -Vientiane, section Vinh-Thanh Thuy, devrait être doté d'une échelle de 4 voies complètes pour améliorer la connectivité commerciale entre le Vietnam et le Laos.

Les deux projets QL45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau et l'ouverture à la circulation en septembre 2023 réduiront le temps de trajet entre Hanoi et Nghe An , contribuant ainsi à l'achèvement du réseau de voies rapides de la route nationale 1 et du projet de voie rapide Hanoi-Vientiane. (Source : VGP News)

Le Comité de gestion du projet 85 vient de demander au ministère des Transports d'évaluer et d'approuver le rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'autoroute Hanoi-Vientiane (Laos), section Vinh-Thanh Thuy.

Plus précisément, le projet débute à l'intersection avec l'autoroute Nord-Sud, section Est, Dien Chau-Bai Vot, à l'intersection de Hung Tay, district de Hung Nguyen, province de Nghe An. Le point d'arrivée se situe au poste-frontière Thanh Thuy-Nam On, à la frontière entre le Vietnam et le Laos. Cette autoroute traverse entièrement la province de Nghe An, sur une longueur totale d'environ 65 km.

Sur la base des prévisions de la demande de transport et du calcul de la demande de voies à l'échelle de l'itinéraire, le comité de gestion du projet 85 a proposé l'échelle de la phase 1 pour investir dans une autoroute complète à 4 voies, la largeur de la plate-forme pour la section de vitesse de conception de 100-120 km/h est de 24,75 m ; la section de vitesse de conception de 60-80 km/h est de 22 m.

Le comité de gestion du projet 85 estime que l'investissement total s'élève à environ 18 500 milliards de VND, la préparation de l'investissement étant prévue pour 2024-2025 ; la phase de mise en œuvre s'étend de 2026 à 2029.

Le projet d'autoroute Hanoi-Vientiane constitue la route à grande vitesse la plus courte reliant Vientiane (Laos) à Hanoi, au Vietnam, créant des conditions de circulation favorables et à grande vitesse pour les véhicules de Vientiane vers les zones économiques côtières du Vietnam.

L'autoroute Hanoi-Vientiane est la prémisse de la formation d'un axe de développement dans le corridor économique Est-Ouest, reliant les pays des régions du Mékong, de l'océan Indien et du Pacifique, réduisant ainsi la distance et le temps de transport par rapport aux routes maritimes.

Source : https://baoquocte.vn/de-xuat-lam-cao-toc-doan-vinh-thanh-thuy-thuoc-du-an-duong-bo-cao-toc-ha-noi-vientiane-lao-283824.html