Proposition d'augmentation de 768 milliards de VND supplémentaires pour le projet de rénovation du plus long canal de Hô-Chi-Minh-Ville

L'investisseur du projet d'amélioration environnementale du canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len a proposé d'augmenter l'investissement total de 8 200 milliards de VND à 8 968 milliards de VND (soit une augmentation de 768 milliards de VND).

Le Conseil de gestion des projets d'investissement en construction d'infrastructures urbaines de Ho Chi Minh-Ville (en abrégé Conseil des infrastructures urbaines) vient d'envoyer un document au Département de la construction de Ho Chi Minh-Ville concernant l'ajustement du rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'amélioration environnementale du canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len.

Construction et rénovation du tronçon du canal Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len à travers le district de Go Vap, Hô-Chi-Minh-Ville – Photo : Le Toan

Dans le rapport d'étude de préfaisabilité ajusté, le Conseil des infrastructures urbaines a proposé d'augmenter l'investissement total de 8 200 milliards de VND à 8 968 milliards de VND (une augmentation de 768 milliards de VND), en raison de l'augmentation des coûts de déblaiement du site et de nombreux éléments supplémentaires survenant au cours du processus de mise en œuvre du projet.

Les éléments à l'étude comprennent : des routes temporaires dans la zone du projet d'écluse de contrôle des marées de Vam Thuat - Nuoc Len ; un système de prise d'eau pour la prévention et la lutte contre les incendies (75 emplacements) dans 7 districts.

Le projet prévoit également la construction de 29 écluses supplémentaires réparties en six lots et l'installation de nouvelles vannes anti-marée pour les écluses existantes. De plus, le projet prévoit une augmentation des indemnisations pour le déblaiement du site et la réinstallation.

Selon le Conseil des infrastructures urbaines, l'ajout de ces éléments est nécessaire pour que les futurs projets de construction puissent se connecter aux écluses de contrôle des marées du projet, évitant ainsi la situation où le projet a été mis en service et doit être déterré pour la construction, ce qui sera coûteux.

Par conséquent, le Conseil des infrastructures urbaines recommande que le Département de la construction et le Département de la planification et de l'investissement organisent l'évaluation du rapport d'étude de préfaisabilité pour ajuster le projet de construction d'infrastructures et d'amélioration environnementale du canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len (reliant la province de Long An via la rivière Cho Dem et la province de Binh Duong , la province de Dong Nai via la rivière Saigon).

Concernant le capital de ce projet, 2 300 milliards de VND lui ont été alloués en 2024 ; 515 milliards de VND ont été déboursés à ce jour, soit un taux de 22,4 %. Il est prévu que d'ici fin 2024, le projet aura déboursé la totalité de ces 2 300 milliards de VND.

Le projet de construction d'infrastructures et d'amélioration environnementale du canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len a démarré en février 2023. La date d'achèvement prévue est le 30 avril 2025.

Le projet s'étend sur plus de 63 km de long (le plus long canal de Ho Chi Minh-Ville) et traverse 7 districts, dont le district de Binh Chanh, le district de Binh Tan, le district 6, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, le district 12.

Les éléments à construire comprennent les remblais du canal; les routes de circulation des deux côtés du canal d'une largeur de 10 à 19 m; le dragage de 31,4 km de canal; la construction de 20 nouveaux ponceaux de drainage; la construction de 12 quais pour bateaux; 3 ponts de circulation...

Le projet a été confié au Conseil de gestion du projet d'investissement en construction d'infrastructures urbaines de la ville d'Hô Chi Minh-Ville en tant qu'investisseur avec un investissement total de 8 200 milliards de VND provenant du budget de l'État, dont le budget central est de 4 000 milliards de VND ; le budget de la ville est de 4 200 milliards de VND.

Une fois terminé, le projet permettra de drainer les eaux pluviales et de prévenir les inondations sur une superficie de près de 15 000 hectares. Il constituera également une voie navigable et une voie de circulation routière reliant sept districts de Hô-Chi-Minh-Ville et reliant Long An , Binh Duong et Dong Nai.

Source : https://baodautu.vn/de-xuat-tang-them-768-ty-dong-cho-du-an-cai-tao-kenh-dai-nhat-tphcm-d223601.html