Proposition de perception de péages sur l'autoroute Ben Luc - Long Thanh

Selon le représentant de VEC, la collecte anticipée des péages sur l'autoroute Ben Luc - Long Thanh est une exigence urgente pour garantir l'efficacité des investissements, la stabilité de l'exploitation et le maintien de la sécurité financière. Il s’agit également de la principale et unique source de revenus permettant à VEC de remplir son obligation de rembourser le principal et les intérêts du prêt ODA et de maintenir l’exploitation des autres autoroutes que l’unité gère.

Parce que l'autoroute Ben Luc - Long Thanh traverse de nombreux terrains complexes, il existe de nombreux grands ouvrages techniques tels que des ponts fluviaux et des passages souterrains civils ; les coûts d’entretien, de gestion et d’exploitation sont très élevés. Si les frais ne sont pas perçus, VEC manquera de fonds pour l’entretien et les réparations réguliers, ce qui pourrait constituer un risque pour la sécurité routière.

Concernant le péage de 2 000 VND/km pour l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, un représentant de VEC a déclaré que ce plan financier a été approuvé par le ministère de la Construction (anciennement le ministère des Transports). Cela garantit l’harmonie entre la capacité de paiement des citoyens et les besoins financiers des entreprises. Le cycle d’ajustement des prix proposé est de 3 ans/temps, avec une augmentation de 12 % à chaque fois.

VEC a proposé de percevoir des péages sur l'autoroute Ben Luc - Long Thanh à un taux de 2 000 VND/km. Photo : Arbitre.

La classification des véhicules soumis à la redevance sera basée sur le décret 130/2024 du gouvernement. L'heure officielle de perception du péage sera annoncée publiquement conformément aux dispositions de la circulaire 34/2024 du ministère des Transports sur le fonctionnement des stations de péage routier.

Le projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh fait partie du projet d'investissement de construction d'autoroute Nord-Sud à l'Est, lancé en juillet 2014 par VEC en tant qu'investisseur, avec une longueur totale de près de 58 km, passant par Long An, Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai . Initialement, le projet avait un investissement total de 31 300 milliards de VND, mais il a maintenant été réduit à plus de 29 500 milliards de VND, grâce aux prêts d'APD de l'Agence japonaise de coopération internationale ( JICA), de la Banque asiatique de développement (BAD) et aux capitaux de contrepartie nationaux.

L'autoroute Ben Luc - Long Thanh dispose de 4 voies, de 2 voies d'urgence et d'une vitesse maximale de 100 km/h. Il s’agit du plus grand projet d’autoroute du Sud, contribuant à relier les régions Est et Ouest du Sud.

En février, à l'occasion du Nouvel An lunaire, les tronçons Km0 - Km 3+420 et Km 50+530 - Km 57+581 de l'autoroute ont été temporairement mis en service. En avril dernier, le Km 3+420 - Km 21+850 de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh a été mis en service.

L’achèvement de l’ensemble de l’autoroute est prévu pour 2026.

Loc Lien

Source : https://tienphong.vn/de-xuat-thu-phi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-post1739490.tpo