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| Photo d'illustration. |
Il s'agit de l'une des propositions notables du Comité populaire provincial de Ninh Binh au ministère de la Construction concernant l'investissement dans le développement d'un certain nombre de projets d'infrastructures de transport qui devraient être mis en œuvre dans cette province après la fusion avec Ha Nam et Ninh Binh.
Plus précisément, le Comité populaire de la province de Ninh Binh a proposé un plan visant à construire l'aéroport international de Ninh Binh dans le quartier de Liem Tuyen en raison de sa distance relativement pratique par rapport aux centres de trafic importants.
Si approuvé, l'aéroport international de Ninh Binh est à environ 80 km de l'aéroport international de Noi Bai ; l'aéroport de Cat Bi (Hai Phong) à environ 85 km ; l'aéroport de Gia Binh (en cours de recherche) à environ 63 km ; l'aéroport de Tho Xuan (Thanh Hoa) à environ 85 km.
En outre, l'aéroport international de Ninh Binh sera à environ 5 km des gares de la ligne à grande vitesse Nord-Sud, y compris la gare de Phu Ly, à environ 43 km de la gare de Ninh Binh, à environ 17 km de la gare de Nam Dinh ; à environ 8 km du centre de la vieille ville de Phu Ly ; à environ 30 km de l'ancienne Hoa Lu ; et à environ 22 km de l'ancienne Nam Dinh.
L'échelle prévue de l'aéroport international de Ninh Binh est d'environ 720 hectares, prévue pour répondre aux normes de niveau 4E selon la classification de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), avec 2 pistes parallèles dépendantes (capables d'exploiter B787, В777, А350...).
L'aéroport aura une capacité initiale d'environ 10 millions de passagers par an ; des réserves foncières seront prévues pour l'agrandissement afin de répondre aux besoins de développement dans les phases suivantes.
On estime que le volume de terrain à défricher pour la construction de l'aéroport international de Ninh Binh est d'environ 1 080 ménages, 15 cimetières, 2 établissements religieux (pagodes) et 4 écoles.
Le Comité populaire de la province de Ninh Binh a demandé au ministère de la Construction de prêter attention, de soutenir et de créer des conditions favorables pour la localité dans le processus de construction, d'évaluation et de soumission au Premier ministre du projet « Recherche sur la possibilité de former l'aéroport international de Ninh Binh », afin d'envisager d'ajouter l'aéroport international de Ninh Binh au plan directeur de développement du système aéroportuaire national pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.
Après avoir été approuvé par le Premier ministre pour être ajouté au Plan directeur national, la province de Ninh Binh révisera et ajustera le Plan provincial pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, pour mettre à jour l'emplacement et l'échelle de l'aéroport international de Ninh Binh afin de garantir le respect des réglementations légales.
Parallèlement, la localité recherchera et proposera des solutions, des mécanismes et des politiques ; mettra en œuvre des procédures d’investissement et promouvra et mobilisera des ressources sociales pour investir dans la construction de l’aéroport, contribuant ainsi à promouvoir le développement socio-économique ainsi qu’à perfectionner le réseau d’infrastructures de transport régional et national.
Selon le Comité populaire provincial de Ninh Binh, la création d'un aéroport international servira non seulement de passerelle commerciale importante, répondant à la demande croissante de voyages entre les pays et les régions, mais sera également une force motrice pour attirer les investissements, améliorer la compétitivité et la capacité de production de l'économie.
L'aéroport international de Ninh Binh contribuera à promouvoir la connectivité régionale et interrégionale, en exploitant efficacement le potentiel du tourisme patrimonial, culturel et spirituel, en créant davantage d'opportunités d'emploi et de moyens de subsistance pour la population.
Parallèlement, la construction de l'aéroport susmentionné joue un rôle important dans le processus de restructuration économique, accélérant l'urbanisation, améliorant la qualité de vie et contribuant au développement socio-économique rapide et durable de la province de Ninh Binh. Elle crée ainsi un effet d'entraînement sur les régions voisines et consolide le rôle et la position de la province en tant que pôle économique majeur du delta du fleuve Rouge.
Sur cette base, la province de Ninh Binh identifie le développement des aéroports internationaux comme l’une des infrastructures de transport clés, jouant un rôle clé dans la promotion du développement socio-économique local.
Source : https://baodautu.vn/de-xuat-xay-san-bay-ninh-binh-cong-suat-10-trieu-khach-don-duoc-tau-bay-boeing-787-d341028.html
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