Le service indien de location de voitures sans chauffeur se retire du Vietnam

Après être présente au Vietnam depuis près d'un an et demi, l'application de location de voitures autonomes ZoomCar en provenance d'Inde a annoncé qu'elle cesserait ses activités à partir du 24 mai.

L'information a été transmise par ZoomCar à ses propriétaires de véhicules dans l'après-midi du 23 mai. La raison invoquée était que « les conditions du marché en général, et du secteur de la location de voitures sans chauffeur en particulier, connaissent de nombreuses difficultés et devraient continuer à se compliquer dans un avenir proche ».

M. Kiet Pham, PDG de ZoomCar Vietnam, a confirmé cette information à VnExpress , sans toutefois faire d'autres commentaires. Dans ce communiqué, la plateforme s'engage à honorer ses obligations envers tous ses clients, propriétaires de véhicules et fournisseurs partenaires dans les temps à venir.

Plus précisément, pour les clients, l'application et le site web cesseront d'accepter les courses à partir du 24 mai à minuit. Les courses confirmées avant cette heure et dont l'heure de fin est avant 23h59 le 28 mai seront servies normalement. Les courses dont l'heure de fin est après le 29 mai à minuit seront annulées.

Pour les propriétaires de voitures, Zoomcar a indiqué qu'elle honorerait ses obligations de paiement pour les trajets comme d'habitude jusqu'au 30 juin. L'équipe technique de Zoomcar Vietnam contactera les propriétaires séparément afin de convenir d'un calendrier pour la récupération des équipements installés sur les véhicules. Quant aux fournisseurs de ZoomCar, l'entreprise a indiqué qu'elle contacterait chaque partie pour convenir d'un plan précis.

M. Kiet Pham, directeur national de Zoomcar Vietnam. Photo fournie par l'entreprise.

Fondée en 2013 et basée à Bangalore (Inde), ZoomCar propose des services dans 31 villes en Inde, en Indonésie, en Égypte et au Vietnam. La plateforme a officiellement lancé ses services à Hô-Chi-Minh-Ville début 2022, se spécialisant dans la location de voitures autonomes. Les véhicules proposés sur la plateforme sont fournis par des propriétaires partenaires, dans le cadre d'un contrat de partage des commissions sur chaque réservation.

ZoomCar prévoyait d'investir 25 millions de dollars sur le marché vietnamien, dont 8 millions pour le premier exercice. La plateforme a réussi à s'implanter en investissant massivement dans des promotions, des remises importantes pour les clients et des bonus conséquents pour les propriétaires de voitures. Ainsi, après quatre mois de pénétration, la plateforme comptait environ 1 000 véhicules sur sa première phase.

Outre les réductions, ZoomCar livre gratuitement des voitures aux clients lors de sa phase de lancement, sans dépôt ni copie papier des pièces d'identité. Pour inciter les propriétaires à rejoindre la plateforme, ZoomCar offre des bonus hebdomadaires et mensuels s'ils réservent suffisamment de véhicules et les placent sur l'application pour que les clients puissent les louer (on parle alors de « voitures suspendues »). L'entreprise souscrit également directement l'assurance carrosserie des propriétaires.

Cependant, les incitations ont progressivement diminué après la période initiale. ZoomCar a interrompu le service de livraison de voitures après avoir perçu des frais et ne l'a rétabli que moins de deux semaines avant la fin de ses activités au Vietnam. Le centre d'appels, au lieu de fonctionner 24h/24 et 7j/7, n'est ouvert que jusqu'à 20h tous les jours. Les locataires bénéficient de moins de promotions et les propriétaires doivent souscrire volontairement une assurance carrosserie. L'entreprise les rembourse mensuellement si la voiture est suffisamment « suspendue » conformément à la réglementation.

M. Ky (District 8, Hô-Chi-Minh-Ville), propriétaire d'une voiture partenaire de ZoomCar depuis mars 2022, a été surpris par la nouvelle, mais a reconnu que les possibilités de gagner de l'argent grâce à cette application avaient considérablement diminué au cours du dernier semestre. « La réduction de 40 % est élevée, alors que pour bénéficier de bonus supplémentaires, il faut générer un revenu mensuel important, souvent en raccrochant constamment la voiture et en comptant sur un grand nombre de clients », a déclaré Ky.

Selon ce propriétaire de voiture, la période où il avait le plus de clients se situait également au premier semestre de l'année dernière, lorsque l'économie était encore prospère. « Au premier semestre 2022, les clients louaient des voitures pour des week-ends, et en semaine, les agents immobiliers les embauchaient pour visiter les environs de Hô-Chi-Minh-Ville, et les agents d'assurance pour gagner en crédibilité et conclure des contrats. Parallèlement, depuis le début de l'année, la conjoncture économique est morose, ce qui rend la recherche d'un véhicule beaucoup plus difficile », a ajouté M. Ky.

Dans une interview accordée à VnExpress en avril 2022, Kiet Pham, PDG de ZoomCar Vietnam, a expliqué que la réduction de 40 % était raisonnable, car elle nécessitait des ressources pour développer le marché, assumer les risques et exploiter le système. Selon M. Ky, certains propriétaires de voitures choisissent d'accepter la coopération initiale pour attirer des clients, puis quittent ZoomCar pour louer directement.

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Lien source: https://vnexpress.net/dich-vu-cho-thue-oto-tu-lai-cua-an-do-rut-khoi-viet-nam-4608812.html