Les services d'immatriculation et d'inspection des voitures de location voient leurs prix monter en flèche

M. Nguyen Duc Hoa (Cau Dien, Nam Tu Liem, Hanoï ) a rapporté que le 6 mars, à 16 heures, il s'est rendu au Centre d'inspection des véhicules 29.08D (district de Hoai Duc) avec la voiture de sa femme pour faire la queue. À 23 heures, il a demandé à l'agent de sécurité de l'entreprise où sa voiture était garée de la surveiller. Bien que cette personne ne l'ait pas demandé, il a envoyé 100 000 VND pour le remercier de s'en être occupé.

Le lendemain matin, sa femme a pris son quart de travail pour que son mari puisse aller travailler. Le 7 mars à 17 heures, sa femme lui a envoyé un texto : « Il reste encore beaucoup de chemin à parcourir. » Déterminé à patienter une nuit de plus, M. Hoa s'est dépêché de rentrer chez lui pour se changer, apporter une fine couverture et se rendre au centre d'inspection pour prendre son quart de travail afin que sa femme puisse récupérer leur enfant.

Le 8 mars, la voiture se trouvait encore à 200 m de la porte centrale.

« Mon mari et moi avons dû prendre des congés à tour de rôle, faire la queue pendant trois jours et deux nuits, mais ça n'a pas marché. Je n'ai pas eu d'autre choix que d'appeler un proche à l'aide », a déclaré M. Hoa.

Son « parent » était un jeune homme chargé de garder une place et de conduire la voiture au poste de contrôle technique quand son tour viendrait. Ce « lien » lui avait été établi par une connaissance. La voiture était un bien précieux pour la famille, et M. Hoa n'osait donc pas la confier à un inconnu.

« Cela coûte jusqu'à 1 million par demi-journée, mais il n'y a pas d'autre solution », a déclaré M. Hoa.

La saturation des centres de contrôle technique a contraint de nombreux automobilistes à faire la queue. C'est pourquoi de nombreux internautes ont fait connaître publiquement sur les réseaux sociaux le service d'aide à la file d'attente pour se rendre au centre.

Les services d'immatriculation et d'inspection des voitures de location montent en flèche - 1 — Le prix du stationnement et de la file d'attente pour le contrôle technique du véhicule peut atteindre 2 millions par jour.

Une femme nommée T. a publié sur les réseaux sociaux qu'elle acceptait les demandes de contrôle technique. Mme T. a indiqué que sa maison se trouvait près du centre de contrôle technique de Viet Tri ( Phu Tho ) et qu'elle était au chômage. Elle était donc prête à intervenir pour toute personne dans le besoin.

Le prix proposé par cette femme est de 500 000 VND/véhicule/jour. Elle s'occupe des véhicules. Lorsque le véhicule approche de la chaîne de montage, elle prévient le propriétaire pour qu'il vienne l'inspecter. De plus, cette personne se charge de l'inspection complète pour le propriétaire du véhicule, moyennant un coût plus élevé.

Ce n'est pas la première fois que quelqu'un gagne sa vie en faisant la queue pour le contrôle technique. Avant le Têt, le prix du stationnement et de la file d'attente pour le contrôle technique dans les centres-villes de Hanoï variait entre 200 000 et 300 000 VND par véhicule et par nuit, mais aujourd'hui, ce prix a doublé, voire triplé.

D'après les observations de M. Hoa, la plupart du temps, les propriétaires de véhicules amènent leur véhicule au contrôle technique. S'ils sont rapides, ils doivent attendre deux à trois jours ; s'ils sont lents ou ont un incident et doivent changer de file d'attente, il faut compter une semaine entière pour le contrôle. S'ils font appel à un service de contrôle technique, le propriétaire du véhicule devra débourser entre 3 et 6 millions, voire des dizaines de millions de dongs.

« Certains se rendent dans deux ou trois stations-service, attendent cinq ou six jours, mais n'arrivent toujours pas à faire effectuer l'inspection. Si vous faites appel à quelqu'un, le coût augmentera considérablement. Sans compter les nombreux risques potentiels. C'est peut-être pour cela que peu de gens choisissent cette méthode. Ils acceptent de s'absenter du travail, de prendre des vacances et d'attendre que l'inspection soit effectuée », a déclaré M. Hoa.

Dans un échange avec VietNamNet, le Dr Dang Van Cuong, avocat et chef du cabinet d'avocats Chinh Phap, Barreau de Hanoi, a déclaré que les services de stationnement de nuit en attendant les numéros d'immatriculation et les services d'enregistrement de location sont des services spontanés, non gérés par l'État, et présentent de nombreux risques pour les propriétaires de véhicules.

Il n’y a aucune garantie que ces personnes effectueront le travail comme convenu ; le risque de fraude, d’accident de la circulation et même de perte du véhicule peut survenir si le propriétaire de la voiture donne les clés à des inconnus.

« C'est plus inquiétant quand on confie un véhicule à une personne non qualifiée pour le conduire et qu'on provoque un accident de la circulation, laissant de graves conséquences, en plus des dommages matériels, le propriétaire du véhicule peut avoir des ennuis avec la loi », a noté l'avocat Cuong.

Le gouvernement vient de publier une résolution de la réunion ordinaire du gouvernement en février, demandant au ministère des Transports de présider et de coordonner avec les ministères et agences concernés pour se concentrer sur la résolution rapide de la congestion des activités d'immatriculation des véhicules ; avoir des solutions efficaces pour résoudre complètement la situation, en veillant à ce que les activités d'immatriculation des véhicules reviennent à un fonctionnement normal en mars 2023.

(Source : Vietnamnet)

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